黃海皮卡差速器

㈠ 國產皮卡有哪些呢

國產皮卡有：

1、黃海N7

價格11.58-16.6八萬元

2019年10月10日，黃海N7柴油機國六車型小大批量生產退出，做為黃海高端皮卡，其車體外形尺寸為5685x1950x1865mm，車箱規格1715x1620x480mm，輪距做到3405mm，申請的油耗為9.5L。

驅動力層面，配用合乎國六排放的三菱的4K22D4T的2.4T渦輪增壓器發動機，選用DOHC組織、雙平衡軸組織、雙流道渦輪增壓、DVVT等技術性，最大功率218大馬力，扭距最高值320Nm。

㈡ 19年黃海皮卡手動變速箱怎麼拆解

拆下定位螺釘墊圈彈簧鋼珠和倒車燈開關。拆下換擋操縱裝置和定位銷，拆下放油螺絲加油螺絲車速感測器，在安裝離合器從動盤的花鍵上纏膠布，將換擋撥叉總成主軸總成和副軸總成從離合器殼體上取出，取下差速器總成磁鐵排油板機油導向板和墊片。

手動變速箱原理

手動變速器是一種變速裝置，用來改變發動機傳到驅動輪上的轉速和轉矩，在原地起步爬坡轉彎加速等各種工況下，使汽車獲得不同的牽引力和速度，同時使發動機工作在較為有利的工況范圍內，改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍以適應經常變化的行駛條件。

與自動變速器相比較可以給汽車駕駛愛好者帶來更多的操控快感，傳輸效率比自動變速箱為高，在同排量發動機條件下比液力自動變速器省油構造較簡單，維修保養比自動變速箱便宜耐用程度比自動變速箱好，工藝相對成熟製造成本低可靠性較高。

㈢ 黃海大柴神四驅LOCK什麼意思

皮卡車的四驅系統是分時四驅，前後軸之間是硬連接，這種四驅系統不能在附著力良好的鋪裝路面上使用。有的車型可能帶有後橋差速器鎖，使用時要慎重。你說的這個Lock應該就是鎖定了四驅或者後橋差速器，這個功能不要在鋪裝路面使用，越野和脫困時再用。
望採納。

㈣ 黃海汽車前半軸怎麼拆

前、後橋半軸的拆裝

前、後橋半軸的拆裝

一、前橋半軸的拆卸與安裝

注意：對於裝有自動變速驅動橋的汽車，必須先拆下右半軸後才能拆下左半軸。在拆卸左半軸時，需使用專用的差速器轉動工具(T81P-4026-A)或類似的工具。

警告：前輪轂螺母的擰緊力矩很大，擰緊或拆卸輪轂螺母時，必須使汽車的四個車輪全部落到地面上才能進行。

l)拉緊駐車制動器，從輪轂上拆下輪轂罩，松開輪轂螺母。在旋松螺母之前應將螺母的鎖止裝置松開，使用鏨子或類似的工具時，應防止損壞半軸外端軸的螺紋。

2)將汽車舉起並可靠地支承起來，拆下車輪，拆下輪轂螺母及墊片，將輪轂螺母報廢。

3)拆下制動管固定卡子與滑柱的固定螺栓。

4)從球節與轉向節的固定螺栓上拆下螺母，用沖子從轉向節上沖出螺栓並將螺栓和螺母報廢。

5)要將球節從轉向節上拆下，應以橫向穩定桿為支點向下撬動球節，並確保不損壞橫向穩定桿的襯套和等速萬向節的防塵罩。在撬動球節時，應根據需要小心地使制動盤擋泥板彎曲，以拆下球節。

6)對於自動變速驅動橋，先拆下右半軸，將撬桿插入差速器殼體與等速萬向節總成之間，小心地將半軸從差速器殼撬出，注意不要損壞差速器油封、差速器殼體、等速萬向節防塵罩或變速驅動橋。

7)將半軸吊掛在車身上，不要讓半軸自由垂懸.否則會使外等速萬向節被拉開。

注意：如果同時拆下兩側半軸、必須將半軸齒輪定位塞(T81P-1177-B)或類似的工具裝入差速器殼體內，否則曲軸半徑將移動位置。如果半軸齒輪移動位置將不得不從變速驅動橋上拆下差速器，以重新對正半軸齒輪。

8)要拆下手動變速驅動橋的左半軸，可按上述拆卸右半軸的方法將其拆出。

9)要拆下自動變速驅動橋的左半軸，應將差速器轉動工具(T81P-4026-A)或類似的工具從右等速萬向節口插入，小心地將左內等速萬向節頂出變速驅動橋(見圖10-9)。

10)用一個車輪頂拔器或前輪轂拆卸工具將外等速萬向節外端軸從輪轂中頂出，不要用錘子將外端軸敲出，否則將損壞等速萬向節內的零件。

11)安裝半軸時，先將一個新的彈性擋圈裝到內等速萬向節內端軸上。要正確地安裝彈性擋圈，應先使彈性擋圓的一端卡入內端軸上的槽內，然後將彈性擋圈套在內端軸上，並使其全部進入槽內，這樣將避免使彈性擋圈過多地張開。

12)潤滑油封，對正等速萬向節內端軸上的花鍵與差速器半軸齒輪花鍵孔，將等速萬向節推入差速器，直至彈性擋圈卡入差速器半軸齒輪內。如有必要，可用橡皮錘輕輕敲擊外等速萬向節外端軸，使彈性擋圈卡入差速器半軸齒輪的槽內。

13)將外等速萬向節外端軸花鍵與輪轂花鍵孔對正，使外端軸盡可能地推向輪轂。如有必要，可用前輪轂更換工具將半軸壓入輪轂。

14)將擺臂連接到轉向節上，以40-54 lbf·ft(54-74N·m)的力矩擰緊新的固定螺栓和螺母。

15)將制動油管固定卡子安裝到懸架滑柱上，以96 lbf·ft (llN·m)的力矩擰緊安裝螺栓。

16)安裝輪轂螺母墊圈和新的輪轂螺母。

17)安裝車輪，以80-105 lbf·ft (108-144N·m)的力矩擰緊車輪螺母。將車輛放至地面上，使四個車輪全部著地。

18)以180-200 lbf·ft (244-271N·m)的力矩擰緊輪轂螺母。在擰緊新螺母時，每當鎖止凸起進入外端軸的槽時就會發出響聲。要確保擰緊螺母至最後時，有一個鎖止凸起進入槽內。

19)向變速驅動橋加油，對汽車進行路試。