咋改裝車能更快

㈠ 汽車怎麼改裝最快

基本的提升汽車動力的改裝順序是：1 進氣系統（例如冬菇頭 提升進氣量並降低溫度，顯著增加馬力）2 排氣系統（加大進氣同時也要加大排氣，改到這里，轟油門的聲音就很動聽了～顯著提升馬力）3 ecu晶元（換掉或者改寫原廠晶元 以後可能會影響售後維修。。也可以買那種外接的，控制噴油和火花塞的掛件，比較便宜～顯著提升馬力）4 火花塞， 火花塞電線（提升馬力）5 節氣閥（小成本改裝，提升馬力）4 懸掛彈簧（提升操控型）5 剎車， 飛輪 （提升操縱性）6 渦輪增壓（大幅提升馬力 但是貴啊 得2萬以上吧）7 氮氣NOS （這個不解釋 玩過游戲的都懂）
總而言之，在不換發動機的基礎之上改裝， 如何讓更多的空氣進入和排除發動機， 是對動力有效的提升

㈡ 怎麼改裝能讓車的速度變快

買好的引擎可以幫助車的速度，但是如果你買不了幾天我建議你別改裝 謝謝採納

㈢ 汽車要怎麼改裝才能提高百公里加速

加大參數、升級功能、呼吸順暢、減肥、強體格、提素質。
00火花塞：更換耐高溫、點火能力強，需注意耐熱值的選擇。
00配套儀表：精細監控工況。
00高角度凸輪軸：更多可燃混合氣進入氣缸且排氣更加順暢。
00主減速比和各擋齒輪：主減速比加大、低檔齒輪齒比加密，提升加速性。
00高壓線、點火線圈：更換為低阻值火線，增大點火線圈所能量，須注意防跳火、干擾等症狀。
00平衡桿：增強車身剛性。
00加大節氣門：提高進氣流量，需節制防爆震。
00高壓縮比的輕活塞：降低引擎曲軸、連桿負荷。
00加裝燃油增壓：增大回油壓力、噴油壓力，改進噴油霧化。
00加強地線：減小電器干擾，保證發電、用電穩定。
00空氣動力套件：前進氣壩、雙前翼板、側裙、尾邊、尾翼，以輔助動力，輕量化選取。
00電腦調校：即刷新ECU程式，調整功率、扭矩輸出線性。
00更換輕飛輪：獲得良好加速反應。
00輪胎及輪圈：高扁平比性能輪胎+鍛造輪轂，增加抓地力，提高強度。
00進、排氣道：減少進排氣阻力，提高引擎動力。
00大流量空濾：加大引擎肺活量，減少進氣阻力。
00改裝渦輪增壓：自然吸氣加裝渦輪增壓裝置，渦輪增壓更換中冷和更大尺碼的渦輪。
00排氣系統：更換整段主要為高速表現，故可下手中後段。
00避震器+彈簧：減小側傾、提高操控性。
00防傾桿：減少彎道側傾。
00氮氣加速系統：瞬間激增50～300馬力，但嚴酷考驗車身剛性、制動能力。

㈣ 自行車怎麼改裝一下能跑得快

改裝的前提是你這個自行車有可以提供給它改裝的相應配件。
1、減少自行車的滾動阻力。
可以更換胎寬更狹窄的輪胎，更換更潤的軸承花鼓。
2、減輕自行車的重量。這樣在同樣的外力下，它可以有更大的加速度。同樣的距離和高度，它需要的能量更少。
換所有可以更輕的配件，包括更輕的輪胎，輪組、螺絲、坐墊、甚至車架。使用更輕的材料，比如把鋼的換成鋁合金的，或者碳纖維的。拆除所有不必要的配件，比如擋泥板，護鏈罩，車燈，腳撐，副把，輻條反光板，貨架，車架包，車尾包等等。
3、更換或選擇更大的牙盤/飛輪齒輪比。同樣踏頻下，可以擁有更快的速度。但是前提是你的力氣夠。
換更大的牙盤，以及擁有最小齒片的齒數更小的飛輪。
4、加裝外動力裝置。尋求外力支援。
加裝電池和電動機，變成電動車。加裝油箱和發動機，變成燃油助力車。加裝噴氣發動機，變成阿姆斯特朗加速迴旋阿姆斯特朗炮，以及加裝核動力發動機變成宇宙飛船等等。

㈤ 請問怎樣改裝汽車性能

汽車改裝分為很多種，聽你的意思是想改裝一下性能，我想勸一句。
由於一輛汽車出廠時作了很多方面的測試，使這輛車達到了最為balance的狀態，如果你改動的話，一定會導致某一方面的缺失，並且車輛的壽命降低。

當然，出於成本等原因，有些零件可以更換更為高級一點的。最好是車子使用到了一定時間，這樣更換一些零件會比較「值一些」。

如果你真的是想要提速快一些的話，如果資金不是很多，小改一下的話呢，我比較推薦疏通一下油路，改進一下進排氣，使之更為順暢，這樣速度會有一定的提升（不大）
也可以重新調一下ECU，是引擎輸出更大。但是畢竟引擎不變，最多提升10kw。
如果是想動大手術，那麼可以選擇更換引擎本體，或者加裝小型turbo。這樣附帶的進排氣，剎車，懸架，輪胎，車子的穩定性都要相應隨之調整。

推薦幾本雜志你可以參看一下
汽車雜志

㈥ 如何改裝才能讓汽車起步更快

1、更換更強勁的渦輪增壓器。能夠顯著提高加速性能，同時還可以提高最高速。一舉兩得！ 2、更換更加合適的變速箱。變速箱的齒輪比直接影響車子的加速性能。在低速加速主要應關注低檔位的齒輪比就可以了。
3、加裝更好的油壓系統，並且改造進氣系統。這主要就是在進氣沖程中進入更多的汽油，同時又保證汽油的充分燃燒。

㈦ 怎麼樣改裝才能讓車跑的更快

改引擎和裝雙渦輪增壓再加尾翼和輪胎等等....我建議你還是不要改的好買輛跑車稍微改下排氣筒就很酷了!!!

㈧ 怎麼改裝汽車能提升動力性能

發動機改裝/點火系統改裝/進氣改裝

一、發動機改裝

這里的說的發動機改裝並不是改裝活塞缸套之類的，畢竟這是違法的。其實對提升動力最有效的方式就是升級ECU程序，升級ECU程序可以改變發動機的點火時間、噴油時間、轉速限制、扭矩限制等，讓發動機拋開所有的束縛，放飛自我。

具體的案例可以參考一下十代雅閣，同樣的1.5T的發動機，在不同的ECU程序下，功率直接從130Kw提升到了143Kw，扭矩從230N.m提升到了260N.m，在原本就很強大的基礎上硬生生提升了10%。如果是普通的發動機，動力提升20%都不在話下。

二、點火系統改裝

點火系統是發動機的一個重要的組成部分，點火系統包含了電源、點火觸發信號、點火時間控制信號、高壓點火線圈、高壓電導線以及火花塞。點火性能的好壞以及點火的時間都會影響到燃油的燃燒效率，間接影響發動機的動力。

所以點火系統的改裝主要是為了彌補原車點火系統的不足，改裝的目標在於精確點火的時間，提高點火強度、延長點火時間，降低電壓傳輸損耗。要達到這些目的需要更換電阻更低的高壓導線，點火性能更強的火花塞，變壓更快的點火線圈。

三、進氣改裝

時下很多人流行改裝排氣管，似乎加裝一支大口徑且聲浪驚人的排氣管就能提升發動機的動力，其實這是一種誤解，改裝排氣管對於動力的提升可以說是微乎其微。對於一些小排量的自然吸氣發動機而言，改裝進氣其實是一個很有效的動力提升方法，目的就是要增加發動機的進氣量。

改裝進氣有好幾種方法，換裝高性能的進氣歧管是個很有效的辦法，原車的進氣歧管大都是鑄造翻模生產的，歧管內壁粗糙、鑄模線明顯，直接影響進氣效率和氣流順暢性，高性能的進氣歧管內壁更光滑，進氣效率更好，而且不會有損失。另外通過改裝

以上就是能夠顯著提升汽車動力的三個方法，如果把這三塊地方都改裝了，車輛的整體動力應該能夠提升20-30%左右，1.5L的自然吸氣發動機能夠達到1.8L左右的動力水準，扮豬吃老虎從此不在話下。如果您知道其他關於提升動力的方法，歡迎下方留言討論。

㈨ 如何改裝車速度才能更快

花的錢愈多效果愈大

若有錢就改渦輪吧
最沒錢就換個排氣中尾段