目前最熱門的改裝車型

⑴ 全中國最大，最好，最厲害的改裝汽車在哪

日本改裝車行。 在汽車工業發達國家，汽車改裝已經成為汽車產業鏈的一個不可或缺的重要組成部分，它涉及到業態延伸、產業多元、文化內涵、個性消費、時尚體現、科技研發等諸多領域。經濟全球化的背景已經使汽車的國別屬性變得模糊，取而代之的是品牌文化和工業文明的繁榮。作為全球第二大汽車消費市場，中國市場為汽車產業鏈上各個環節均創造了歷史性的機遇，包括整車、配件、用品、服務、文化、運動、貿易、金融、研發等等。然而，汽車改裝雖然在國外發展了幾十年，在中國卻只是剛剛為人們所了解，因此，一個從空白到興旺的市場所蘊含的商機是巨大而誘人的，許多有遠見的汽車改裝企業早已在中國設立了辦事機構及經銷機構，期待著能夠在這個新增乳酪中獲得更多的利益。

2006年首屆上海汽車改裝博覽會的成功舉辦引起了國外汽車改裝巨頭的高度重視，這是我國首次得到相關機構審批的以「汽車改裝」命名的行業專業展覽，並得到了中國汽車運動聯合會和中國汽車工業咨詢委員會的全程支持。美國、德國、日本、英國、加拿大、新加坡以及中國台灣、香港等國家和地區的汽車改裝機構、汽車運動組織及專業媒體均組團進行了參觀，並與組委會達成了2007年度的合作協議。目前，組委會已相繼在德國、日本、馬來西亞、新加坡、中國台灣、義大利等地區設立了6家聯絡處。屆時，各聯絡處將組織區域內的國際改裝品牌組團參展。

2007年第二屆上海汽車改裝博覽會將以國外汽車改裝品牌為主流，預計佔到參觀總面積的75%，這次博覽會將真正實現國際化、專業化的展覽目標，成為國際汽車改裝品牌拓寬市場、經貿合作、技術交流、文化溝通的有力平台。

據組委會秘書長秦國介紹，汽車改裝已經超出了張揚個性的單一范疇，它更多的表現的是一種廣義的汽車文化和工業文明進程，追求時尚生活、崇尚人文文化、體驗現代科技等等都已成為汽車改裝市場的生存背景。例如，本屆展會中就會有許多商用多功能車、旅居房車、定製車型參展，在豐富了展品的同時，也表現出了改裝文化的廣泛內涵。第二屆博覽會將用13000平方米的面積來展示國際最新的品牌改裝車，參展車型以原廠品牌改裝車、賽車、商旅改裝車和專用改裝車為主流。目前已預定展位的品牌包括：蓮花改裝車，寶馬哈曼改裝車，凱森賓士改裝車，三菱EVO改裝車，阿爾法-羅米歐改裝車，美版福克斯改裝車，日本版道奇概念車，一汽大眾開迪商務改裝車，上汽斯柯達商務改裝車，加拿大CONCEPTS超級定製車，斯巴魯賽車，本田賽車、波羅賽車、中譽房車、歐日馳等。眾多國際品牌改裝車的參展，帶來的不僅是先進的技術，而且也將展現出國際汽車品牌文化的內涵和科學改裝的理念。

⑵ 什麼車改裝最好

日系車比較好，雖說咱們跟日本人有仇，但日系車性能絕對不一般。
建議馬自達RX-8

⑶ 請問大家知不知道最近車子的改裝，改最多的車型及年份是什麼

主流還是日系車改裝，從三菱翼神，馬自達3，斯巴魯，銳志，雅閣，思域，飛度，雨燕等，全是改裝熱門車。而且各大改裝品牌，日系的也居多。
不過國家對改裝車的法律規定不嚴格，也不知道哪裡可以改，哪裡不能改。每個地方的交警都說的不一樣。
德系改裝的太少，提升空間也不是很大。而且價格昂貴。

如果您是做生意的。還是要選擇有改裝氛圍的地方做生意，因為這個畢竟只有年輕人所能接受。

至於您說的年份，當然是越新越好。現在人的觀念不一樣，老車都不想動了。准備留錢買新車。大多數改裝車友最後還會集中到GTR這個車上的。

⑷ 國內哪裡改裝車最好

中國汽車用品行業的盛大聚會——解讀2005中國國際汽車用品展覽會暨首屆國際改裝車展覽會
相約6月北京，一個真正屬於汽車用品行業自己的專業盛會
我國首個汽車用品暨改裝車展覽會將於6月10日-12日在北京全國農業展覽館新館隆重舉行
由交通部中國汽車保修設備行業協會、北京電視台《我愛我車》和雅森國際展覽公司共同主辦，中央人民廣播電台《都市之聲》FM101.8、國家發改委中國設備管理協會等多家權威機構支持的2005中國國際汽車用品展暨首屆國際改裝車展覽會將於6月10日至12日在北京全國農業展覽館新館舉行。

本次展會首開中國汽車用品行業展覽會之先河，打破了多年來汽車用品行業一直依附於整車展和配件展的尷尬局面；為近幾年發展迅猛的汽車用品行業打造了一個展示自我、推介產品、合作交流的權威平台；使汽車用品企業真正成為展覽會的主角；為規范目前秩序混亂、競爭激烈的汽車用品市場，引導汽車用品行業健康快速發展奠定了基礎。

汽車服務用品是汽車後市場三大板塊之一，也是目前中國發展最快、前景最好的行業之一。特別是近幾年伴隨著我國汽車工業的井噴式發展，汽車用品行業發展速度一日千里，成為中國汽車後市場的一支生力軍。尤其是剛剛過去的2004年，在整車銷售速度放緩的情勢下，汽車用品行業一支獨秀，表現出了強勁的發展活力和巨大的增長潛力。汽車美容養護產品、影音電子產品、安全防盜產品、環保節能產品、汽車裝飾品、改裝產品等幾個大類的市場規模迅速膨脹；一大批優秀企業、優秀品牌浮出水面；大量新產品、新技術湧入汽車消費市場；連鎖服務企業在全國范圍內掀起了一輪擴張狂潮；許多國外知名的汽車用品品牌伴隨著我國汽車後市場的政策放開陸續登陸中國。本次即將舉辦的2005中國國際汽車用品暨改裝車展覽會適應了我國汽車用品行業進一步規范發展的要求，充分滿足了廣大汽車用品企業做大做強，打造品牌的強烈需求，它將成為中國汽車用品行業發展的一個里程碑。

⑸ 誰知道啥改裝車最好

我覺得三凌改車好，什麼牌子的車都能改
你加23498475這個群，都是改車和玩車的!
我在這個群
呵呵!
凹凸客車友會①

⑹ 哪一家的汽車改裝做的比較好啊

我覺得
跑得快汽車服務網
還不錯，他們很專業，汽車配件給你用的都是最好的，價格很實在，是別的網站比不上的。

⑺ 什麼車最好拿來改裝

什麼樣的車更適合改裝
對於一般的初級玩兒車族來說，造價便宜、結構簡單、改裝套件較多的車輛更適合拿來改裝。因為造價便宜，我們就可以拿出更多的預算用來改車；而結構簡單的車則更容易改造，故障率也更低。相反如果是一輛電子化程度非常高、製造工藝復雜的汽車，那麼動任何一個部位都會牽扯到一大堆探測器以及電子元件，非常麻煩；最後，評判一款車是不是適合改裝，還要看現在市場上的改裝套件是否充足。因為從汽車的外觀空氣套件到發動機的電腦、輕量化曲軸、密齒變速箱，以及尾喉等等部件，無不有著自己的規格，而且即使是改裝件也會經過長時間的道路測試才會投放市場。如果不匹配的話，不僅改裝費用高、改裝難度大，而且改後的車輛還會故障頻出，性能也難以大幅提升，嚴重的話還有可能危及到駕駛員的生命安全。

除了上述條件，車輛自身的基礎也很重要。首先來說說車身剛性。一般情況下，汽車車身在動態情況下都會發生微小的扭轉變形，這是為了化解強大外力對車身的沖擊，而當激烈駕駛時這種沖擊達到一定限度後，焊接點就有可能發生斷裂，所以改裝車時商家一般都會建議你在車身的關鍵部位加焊一些焊點。

而對於出廠時就採用了激光焊接工藝的車型來說，激光焊接已經最大限度地保證金屬間的結合力度，所以需要加焊的部位也就會相應減少。顯然，一副天生的硬身板會給後期的改裝工作省去不少麻煩。

其次是設計理念。有些車輛在設計之初就是以女性或家庭使用為主，那麼它所有的開發理念都將圍繞這個主題展開。比如一些日系車，為了更加突出舒適性，可能會採用四輪獨立式的懸架結構，那要將它改成更為動感的多連桿式懸架可就麻煩了，遠比給發動機加個渦輪增壓復雜得多。

總的來說，兩廂車比三廂車更適合改裝，而歐洲車的先天條件則要比日系車的好一些。

哪些民用車更具改裝潛力

說了這么多，下面還是讓我們來看看哪幾款車更具有改裝潛力吧。

-POLO：在經過了31年6代車型的變化後，這款小車已經越來越運動了。雖然國產的POLO勁情、勁取曾因減配問題一度遭人詬病，但扎實的底盤、堅固的車身以及優異的操控性仍舊讓其站在了小車改裝市場的第一線。

-福克斯：福克斯最大的亮點在於其德國開發的血統和親民的價格。與VOLVO S40同平台開發的福克斯採用了反置的1.8升發動機、MTX75的手動變速箱以及多連桿式的懸架，在彎道的通過性方面表現出眾，而且擋位緊湊、入擋清晰，絕對是拿來改裝的好坯子。

-高爾夫：無愧於世界經典兩廂車的稱號，加速敏捷、車身靈動、一副小鋼炮的態勢。雖然性能更勝一籌的第五代高爾夫早已在國外上市，但畢竟離我們還是太遠。如果你是大眾的忠實「粉絲」，那麼不妨先買輛四代高爾夫玩玩兒，其出色的改裝潛力也絕對不會令你失望。

-206：法國人對汽車底盤和懸架的設計一向頗有見地，在206身上就可見一斑。國產後的東風標致206匹配了新開發的16氣門發動機，應算是大馬拉小車了。有了動力上的優勢，再加上出色的懸架匹配，只要稍做改裝，性能一定會有大幅提升。

-馬自達3：雖然之前的停產風波給馬3帶來了不可挽回的負面影響，但不可否認的是，馬自達3確實是款動感十足的汽車。從其匹配的那台2.0升發動機到多連桿式的後懸架，以及儀表顯示，樣樣都是瞄準運動特色來的。如果加以簡單的調校，馬3的動態駕駛性能將很容易得到進一步提升。

-雨燕：許多人認識SWIFT的雨燕都是從WRC的賽道上開始的，那個狂奔在泥濘賽道上的小精靈駕控樂趣十足。而現實生活中的長安鈴木雨燕除了價格公道外，最重要的是改裝配件四處可尋，全車上下的每個部位改裝都非常簡便，甚至是想換掉那台弱小的M13A引擎，都有數款可替代型號。

-藍瑟：之前掛著三菱標的改裝菱帥我們已看得太多，倒不是因為這款車的性能如何出色，主要是因為LANCER的改裝套件太多了。而如今菱帥的換代版藍瑟已經上市，雖然改換了三菱的標志，但性能、設計上基本沒做太大改動，所以從前菱帥的改裝配件完全可以繼續照搬到藍瑟身上。

-切諾基：在眾多的玩兒越野車人心中，買輛北汽生產的小切絕對算得上一種情結。從198X投產至今，雖然技術上一直沒有大改進，但吉普車玩兒得不就是這份執著嗎？改裝起來結構簡單、配件也遍地都是，換個簧、換條胎，跋山涉水全不怕、苦活累活全能幹。

⑻ 最熱門的改裝車型有哪些

豐田馬上要向中國市場推出AE86改良版、跟206一個價。劉同學考好好考慮下 給分唄！

⑼ 目前國內最好的改裝車是什麼型號的

最有賽車血統的運動骨——東南菱帥 提到國內適合改裝的轎車，菱帥絕對排得上號。菱帥的原車型是三菱Lancer EVO，車身底盤和懸掛都具有這輛世界著名賽車的血統。把這款車全車改成EVO系列是絕對爽的。

⑽ 想要玩改裝車要買什麼類型的車比較好啊~~~

目前國內來說，最具有改裝潛力以及市場很大，配件很多的有菱帥（三菱的，日本車），寶來（德國大眾的），福克斯兩廂，富康兩廂
以上是適合深改裝的，我見過一個花了4W改的富康，沒有加外包圍的，簡直就是牛X的不得了。。。。
最有賽車血統的運動骨——東南菱帥
提到國內適合改裝的轎車，菱帥絕對排得上號。菱帥的原車型是三菱Lancer
EVO，車身底盤和懸掛都具有這輛世界著名賽車的血統。把這款車全車改成EVO系列是絕對爽的。
據福建東南汽貿銷售顧問小陳介紹，菱帥的外觀和車內布局就趨向於Lancer
EVO。而在改裝市場上，EVO的改裝配件較多，例如三菱原產的空氣套件、火花塞等都可以在菱帥上使用。其次，菱帥在出廠時已經具備良好的cao控性能，加速平順，低轉扭力輸出相當不錯，且發動機中負荷的扭力充足，時速表上升的速度超出了對一部1．6升自排車的期望值。
售價：7．89萬－8．98萬
還有：
斯巴魯有其自身三個絕技：
http://www.aa369.com/bbs/69622/ShowPost.aspx