科魯茲2015款改裝車

『壹』 雪弗蘭科魯茲改裝

我可以很負責任的告訴你，能贏得幾率幾乎是零
首先車的快慢不是單單去看馬力，evo，wrx這些車的280匹馬力跟這些家用車的280匹完全不是一個概念，對不起我不是侮辱你的cruze。
首先evo10代時雙離合，如果你朋友的是手動的話，它還可以彈離合。
evo的渦輪是3000轉開，扭峰到6800.
cruze要改成evo一樣快你都起碼要花上15萬以上，而且以後車還不穩定。
你覺得值嗎 去做？

『貳』 2015款新科魯茲有沒有人改裝音響

去正規的汽車改裝店改唄，，自己改畢竟外行接錯線路就不好了，推薦德樂汽車音響改裝店

『叄』 科魯茲改裝車可以改行駛證嗎

都改裝完畢之後，到車管所辦理備案手續，重新拍照備案即可

『肆』 科魯茲外形全套改裝需要多少錢（詳細介紹）

一、外觀改裝1、賽車條紋，120元 2、碳纖維裝飾，50元 3、大燈總成，2200元紅色天使眼+綠色惡魔眼+氙氣大燈4、後檔貼，60元隨便選了個極品飛車的標志，個人喜好。 5、LED迎賓踏板，180元 6、鯊魚尾，68元 7、掃描燈，200元8、紅色卡鉗，DIY，10元9、前霧燈罩，60元 2）裝飾字母，3元/個 希望採納

『伍』 冷門科魯茲改裝寬體套件 細節打磨終成精品案例

曾經，科魯茲是A級轎車中非常熱門的車型，不管是原廠車還是改裝，當年熱度都不輸現在的思域。只可惜如今雪佛蘭將重心放在了科沃茲和科魯澤上面，漸漸的科魯茲開始被大家遺忘，改裝玩家也越來越少，不過今天小編就要為大家介紹一輛少見的精品科魯茲改裝案例。

在寬體套件和各種細節的搭配，這輛科魯茲的已經稱得上是精品改裝案例了，雖然現在科魯茲的改裝已經不再熱門，不過只要有心，還是能夠改裝出讓人驚艷的作品的。

本期科魯茲改裝案例鳴謝車主：cruzzen_timmy??攝影師：cezg37

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 科魯茲可以改裝其他車的發動機嗎

2015經典科魯茲在配置上與老款2013款差不多，只是換了1.5直噴發動機，省油動力更強勁，但是進氣門容易積碳。2015經典科魯茲目前只有1.5排量的，變速箱油5MT，6AT。整個動力總成與2015新科魯茲同，但是2015新科魯茲還有1.4T+7DSG變速箱可選。2015新科魯茲在懸架、底盤、車身上與老款比基本是脫胎換骨了。整車重量比老款清了100多KG，車身多處使用高強度鋼材，誰讓重量輕了，但是強度不減。更加省油，底盤駕駛感覺與老款類似，後輪是非獨立懸掛，但是有瓦特連桿，還是不錯的。2015新科魯茲全系有ESP，關鍵時能救命啊。推薦2015新科魯茲。

『柒』 科魯茲怎麼改裝好看

科魯茲的外觀已經完美的不用再加以修飾了，它的車身如此漂亮前燈設計以及尾部的每一個地方都是那麼的火辣，特別是紅色鮮艷的顏色跟科魯茲華麗的外形設計成正比，車身優美的線條本來就很搶眼加上他那神聖的雪佛蘭標志已經是神作了，如果非要改裝就在車身上部加兩條黃色的紋理就可以了，太復雜就把它本身的氣質給修改了，，這是我對小科的贊美。

『捌』 15款經典科魯茲後排能改裝放倒嗎

還真不能了，全新科魯茲才可以，或者~~13款的。 座椅下邊有梯口！注意查看是可以很容易拆掉的！ 希望對您有所幫助！ 您好，可以比例放倒。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳。 您好，可以4/6按比例放倒，樓主可以做個參考。

『玖』 雪弗蘭科魯茲改裝這些需要多少錢

尾燈熏黑30塊錢
藍惡魔A8天使眼是什麼？龍鼎的A8總成1050一個 算上安定和燈泡1300一個 一對2600
日行燈130一個 一對260
側燈換成刀鋒 這個沒理解
尾標燈 尾標燈60
內飾腳下藍光燈 這個叫車內氛圍燈 具體看你裝幾個 一般是一邊3個 20一個 6個120
車標弄成碳纖維 10元
內飾加上少量碳纖元素 門把手 中空 貼膜50 要是買真的碳纖維外殼 就得400
碳纖元素加鍍洛元素搭配，亞光亮光配合 這個沒理解 這倆沒法組合
加上LED閱讀燈 一個20 照明效果不如魯肅燈好
鄧祿普DZ101輪胎 225/40R18的 是960一條
18寸HRE P40輪轂 小作坊的仿品680一個 正品12000一個
這些都沒算手工費 手工可能要個1000左右這些加一起

『拾』 求大神評價一下2015款科魯茲經典這款車，要詳細

科魯茲 2015款 1.5L 經典 SL MT
裸車購買價格：7.50萬精華
車主油耗：9.3L/100km
購買時間：2015-06 購買地點：泰州
買車用途：上下班，購物，跑長途，拉貨 目前行駛：1130公里
空間：4 動力：3
操控：4 油耗：3
舒適性：4 外觀：5
內飾：4 性價比：5

【最滿意的一點】方向盤四向調節，我再也不用擔心開起來太累了，而且方向盤使用起來也很舒服，手感也很棒。中國品牌的車型十萬元價位，很少有四向調節的，要麼頂膝蓋，要麼夠不到方向盤。標配6揚聲器，而且音質尚可，每天開著小車，聽著音樂很愜意。紅色金屬漆質感很好，鈑金做的也不錯。整體的性價比相當高。
【最不滿意的一點】儲物空間有點少了，門板上的空間很一般，中控台那個小槽太小了，現在的手機估計沒幾個能放的進去。點煙器在手剎附近，也是奇葩了。入門版取消了後排座椅的放倒，加上這個配置多不了幾個錢吧？儀表盤上面的遮陽蓋做工粗糙了點，毛刺明顯。最近走了走夜路，發現科魯茲的大燈光線如同蠟燭……

【空間】前排很寬敞，無論是頭頂，腿部還是橫向都不錯，不會頂到哪。後排夠用了，不算大，但是坐3個正常體型的人短途沒有任何問題，頭部空間也尚可。後備箱空間也不錯，夠用，只是後備箱蓋的支撐桿在合起來時候，會佔用一部分空間，如果是液壓挺桿會更好。
【動力】只能說夠用，我一般就一到兩個人在車上，感覺還行。起步偏肉，逼近是磨合期，等過了磨合期，我可以把轉速拉高點。車速超過50km/H的時候，發動機感覺是很有力的，這時候提速感最明顯。但是到了80之後，動力又開始衰弱了。小排量唄~
【操控】指向比較准，方向盤把控性很好，檔位12和倒擋不太順滑，其他都很順，一根手指解決。底盤整體感很好，過小顛簸時能體驗到穩重感，這個價位來說，聲音很悶實。
【油耗】感覺略高，全程開空調，也沒怎麼樣大腳油門。表顯9.3L/100km不算準確，算下來實際要稍微低一點。希望磨合期結束後能夠接近宣傳的綜合油耗。買這個牌子的時候，就沒指望油耗表現能有多好。
【舒適性】懸掛偏硬了一點，遇到顛簸的時候左右晃得厲害，前排還好，後排感覺明顯。發動機噪音控製得還算好，但是轉速以提高，在車內能聽得很明顯。來自其他方面的噪音控制的都不錯。12檔稍微著急，油門踩多點會有頓挫感。
【外觀】對於這個外觀，本人表示很滿意。我不能接受老款科魯茲的大燈造型，也不能接受新科魯茲的整個前臉造型。所以對我來說經典款的造型最合適了，而且他的尾燈我最喜歡！很漂亮！加上主打的紅色，油漆質感也很好，滿意！
【內飾】一般般，用料很一般，但是做工挺好，沒什麼大縫小縫。按鍵和旋鈕的手感都不錯，鍍鉻裝飾恰到好處。織物座椅冬暖夏涼，如果淺色的座椅能選深色就好了，這樣就不用愛護了，可以使勁曹。
【性價比】非常高，比我中意的那幾款國產車還便宜！
【其它描述】目前來說，很滿意。只要保養能實惠點，就好了！
【為什麼最終選擇這款車】買車就是一種沖動的表現唄，這么劃算的價格，開起來也中意，直接就買了。