2016雷凌內飾改裝圖片
A. 雷凌這波大寬體改的太漂亮了#全新一代雷凌#
雷凌這波大寬體改的太漂亮了#全新一代雷凌#
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 全新豐田雷凌低姿態改裝案例 改裝後氣場不輸十代思域
說到雷凌，中國家庭甚至世界范圍內的消費者都不會陌生。而全新換代雷凌在外觀、駕趣、安全、智聯等方面均擁有不同以往的產品優勢。本期小編就帶來全新雷凌改裝案例。
本期豐田雷凌改裝案例鳴謝車主：saozyn_
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C. 雷凌的改裝
不要改懸掛，剩下的加的越多越好！希望能幫到你，如有疑問請補充提問，涌彺憄偂
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為您解答，謝謝採納！
D. 我是16年的雷凌。1.6的。想改個屏。可以用哪一年的雷凌改
14年到18年之間的雷凌的都可以的，這幾年間雷凌沒有大改款只有小改款，所以儀表數據都沒有變的。沒有問題的。
E. 實拍：雷凌降至10萬多，配置比卡羅拉更全，內飾也太粗糙了吧
大家都知道豐田卡羅拉的銷量好，但是作為它的同胞兄弟，豐田雷凌的銷量情況究竟如何呢？我們來看一下，在2019年雷凌共計售出169119輛，月均銷量在1.4萬左右。在其他品牌車型受到疫情影響而銷量下滑的情況下，雷凌車型的銷量反而突破了新高，今年的8月份，9月份，10月份的銷量分別為15482輛，20414輛和16169輛。
底盤設計部分，這款雷凌採用的四輪獨立懸架，它的後懸架採用的是E型多連桿的獨立懸架，有助於更好地操控，更好地抗扭矩，提升舒適性。
總的來說，雷凌這款車型的優缺點都非常的明顯，優點就是外觀年輕，運動化，並且雙擎版本的油耗更低，但同時內飾看起來較為廉價。至於性價比，你覺得呢？
如果你也喜歡這款雷凌車型，歡迎咨詢常州豐田經銷商處。
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F. 我的雷凌，真正漂亮的地方是在實用性
雷凌是我的第一款車，也是我一直以來都比較看好的一款車。老款的雷凌外觀就很前衛，新款的更漂亮一些。買了車，每天上下班都離不開它了，新穎的外觀在公司也會成為一個關注點，很多人不認識新款的雷凌。對這款車也充滿了好奇。新款雷凌的外觀是變化蠻大的。不知道的根本認不出啦。每天開著小雷，感覺生活更有情調了，下班了可以出去轉轉，休息了找個地方玩玩，每天看著我的小雷心裡就有了動力，再也不是宅男黨了！雷凌這款車的外觀算是比較漂亮，但是不是很大氣。不過真正的車主才會明白，這款車的真正漂亮的地方是在實用性上。老款的雷凌就是三大件質量好，耐用省油出了名的。我現在的油耗也是很低了，磨合期六個油，純油版本的。磨合期過了可能更低，這個油耗也是真實的，看很多老款的車友才五個油，我覺得能保持六個油以下就是好的了。動力我個人認為不弱，真的，可能車本身的重量也不是很大，所以起步沒有覺得肉，也比較給力的。用車這幾天。我覺得現在的雷凌比之前的提升了不是一點，因為我之前開過幾次老雷凌。除了外觀更漂亮了，內飾也改變的很大，中控，儀表盤，座椅。整個車是很大的變化。簡單大氣的科技風格，沒有之前的廉價感了。感受最深刻的就是座椅的舒適性。凹進去的座椅，包裹和腰部承托都很到位。地盤懸掛也更舒服了。配置也更方便了，電子手剎，自動駐車。還增加了一些安全配置，這也是現在的趨勢。現在的接觸，讓我覺得這款車更貼合現在的需求了，也很讓我滿意可。
後備箱的空間優秀，對後備箱的空間表示滿意。
G. 雷凌內部空間如此之小，為什麼還有很多人願意買
外觀前衛，尾部有些日漫的感覺，整體看起來非常酷。內飾簡潔明快，中控台操作方便。
25度坡的攀爬可以達到1800轉，CVT波箱1擋扭矩還是給力的。
公路與山道駕駛感覺非常像轎車，急彎操控也很好，沒有轉向不足的感覺。
不過要成哥說，這車有幾點不足：1、沒有定速巡航。XY和成哥情況類似，距離單位有20km以上，不過正好有一條限速80的雙向六車道的省道穿過，因此路況算是相當不錯的。這個時候定速巡航的缺失實在遺憾，尤其是上完一天班在回家路上還不得不一直踩油門，同事XY是不是也有遺憾呢？2、沒有胎壓監測。成哥開車時，尤其是出遠門，胎壓肯定是第一個檢查的事項。不過好在胎壓監測加裝方便，價格也不貴，成哥已經推薦給XY了。畢竟道路千萬條，安全第一條。不知道胎壓，談啥安全啊！3、車機系統太落伍。配一個Carplay就能解決的事情，豐田卻遲遲不見動作，實在令人失望。
H. 廣汽豐田雷凌內飾裝潢大約需要多少錢
你好！全車膜一般的600左右，地膠一般的300左右，倒車雷達，導航，行車記錄儀一般的4800左右，一共5700元，都是一般的，好的更高！希望能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
I. 2016款雷凌改裝使閱讀燈不亮是什麼原因
首先還是要從線路本身排查，我們可以用倒著排查的方法，就是閱讀燈的他的線路，你回去看是哪個問題，出了故障希望能幫到你，請採納。