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北京現代伊蘭特改裝後的圖片

發布時間: 2021-06-12 07:53:31

⑴ 現代伊蘭特改裝成這樣費用要多少

我個人認為
那要看你打算花多少錢去改了
改裝是無價的

⑵ 北京現代伊蘭特怎麼改裝

不知你想改哪裡呢

⑶ 現代全新伊蘭特曝光!搭1.6T發動機 外觀大變 看完表示愛了

日前,海外汽車媒體捕獲到現代全新伊蘭特的身影,雖然新車還處於偽裝階段,但是從細節處還是可以看出些許變化。該車前臉或採用與全新索納塔相似的設計,並換裝全新前後燈組,使整車看上去更富有運動氣息。動力方面,新車將提供1.2T、1.4T、1.6T和2.0L發動機,並有望推出插電式混合動力車型。據悉,新車將於今年底正式亮相。(圖片來自外網)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 誰有伊蘭特1.6手動的改裝方案,改過的給個指點

可以改電路和氣路,電路最好不要動對車不太好但可以小改一下高壓線,先說氣路吧,先來進氣加個小渦輪,再加個2次進氣,成本不是很高,1000左右。對動力提升有明顯作用。排氣改成回壓尾管,聲音會有明顯改善,像跑車了。200左右。

⑸ 北京現代全新伊蘭特下線,外觀大變樣

北京現代全新伊蘭特下線。
外觀方面:新車的外觀採用了全新的「Parametric Dynamic」設計語言,外觀做出了非常大的調整。前臉採用了大尺寸的倒梯形進氣格柵設計
動力方面:預計還將沿用現款領動上的1.5L和1.4T動力。
總結:全新伊蘭特來了,變化好大時至今日,我腦海里的伊蘭特還是北京現代第一次國產的那款。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 北京現代伊蘭特 渦輪增壓改裝案例欣賞

個人認為
改裝渦輪增壓,可以大幅提升動力,對於喜好飆車的朋友,或許比較適合
對於普通家庭、商務用車,基本沒有必要,增油耗、縮壽命、增成本、影響年檢和賣車
犧牲4項、換取1項,值得嗎?在路上開車,能用上這種動力的時候有多少

⑺ 北京現代伊蘭特哪裡能改成下圖那樣的

樓主,這個是兩門的酷派,伊蘭特怎麼改也不會像這個的

⑻ 第七代現代伊蘭特全新設計驚艷「變臉」

近日,在「世界影都」美國洛杉磯好萊塢,現代汽車正式發布旗下全新伊蘭特的量產車型,作為現代汽車一大熱門車型,伊蘭特憑借年輕的造型,以及較為豐富的配置贏得不少消費者的喜愛,如今這款全新一代車型又多了混動的加持,讓喜歡它的人有了更多的選擇。

如今,作為第七代車型,全新伊蘭特基於全新的平台打造,其外觀及內飾都進行了轎跑式的設計,用以迎合當下流行趨勢,同時增加大量的配置滿足消費者的用車訴求,可未來當這款車引入國內,依舊躲不開來自合資、自主品牌的多重打擊,盡管北京現代還會採用新、老車型同時銷售的運營模式,可如果價格上沒有優勢,我想很難回歸到曾經的輝煌。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 現代伊蘭特拿來改裝怎麼樣

伊藍特這個車的底盤和發動機都相當一般,如果要改,可以改懸掛系統,改善操控,發動機一般,最好不要動,而且適合伊藍特改發動機的套件也比較少比較難找,如果在保修期內就更不能動了,外觀倒是好改,又很多款適合伊藍特的包圍,不過也都不好看,不過如果是真的喜歡改裝的話,估計也沒人會買伊藍特這個車來改!

⑽ 北京現代伊蘭特怎麼改裝有沒有改好了的車圖片

說真的伊蘭特並不適合做太多的改裝,因為這款車設計方向本來就是面向家庭,不是為了操控樂趣而製造的車.如果硬是要改裝,只建議改包圍、LOW低彈弓、輪圈這些外觀改裝,至於心臟部分不宜改動~~

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