2020寶馬x1改裝最佳圖片

㈠ 新款寶馬x1後座能改裝嗎

全新寶馬x1後排座椅是不能定製的，這個只能自己加裝，汽車生產廠家是沒有提供車子座椅定製功能，除非是車子座椅配置選裝。

㈡ 喜迎白馬王子，2020款寶馬X1sDrive25Li領先型提車作業分享！

如今的你，也許30歲，也許40歲，也許50歲，曾經夢想中的寶馬車實現了嗎？[嘻嘻]從小到大都對寶馬有一種特別的情愫，哪怕已經有一台寶駿，依然想著寶馬。奮斗多年，生活慢慢步入正軌，如今終於也圓了自己的藍天白雲夢，我提的是2020款2.0T領先版，白色摩卡內飾，車挺好看的，也挺好開的，在正常模式下，方向盤有點重，讓你感覺整輛車也挺重的，但是調到S檔，我只能說，寶馬還得是寶馬，一下感覺動力就來了。你懂的~倆字，舒服~刺激~[大兵]

最後，鑰匙認證。好了，就到這吧，以後再給大家更新照片和用車體驗。

㈢ 老款寶馬新x1怎麼改裝好看

老款X1和新款X1最大的區別是發動機和變速箱不一樣哦 老款的發動機：18i 2.0自然吸氣 150馬力 200牛米 6速手自一體 25i 2.5自然吸氣6缸 216馬力 250牛米 6速手自一體 28i 3.0自然吸氣6缸 258馬力 310牛米 6速手自一體 新款的發動機：18i 2.0自然...

㈣ 寶馬X1改裝TEI Racing P系列街道版性能剎車套件

改裝車型：寶馬X1 (E84)
改裝產品：
P40S大四活塞卡鉗，搭配330x28mm打孔劃線紋分體盤；
P40S-R小四活塞卡鉗，搭配330x28mm打孔劃線紋分體盤；
TEI?Racing鋼喉。
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㈤ 2020新年搞定小馬哥——談談愛車寶馬X1的用車感受和車身外觀！

16年買了1.6速騰，公司離家30km，3年跑11萬公里，平均一年將近4萬公里。來談一下汽車這個東西。1、汽車並不脆弱，只要正常開，基本不會出什麼大問題，運氣不好的除外。2、良好的開車習慣可以減輕剎車片的磨損，11萬公里剎車片猶如新的一般。3、汽車保養，按照說明書走就行，完全不需要被4s忽悠的做這做那，什麼油路清洗、深度保養什麼的，那天看了個段子，發動機深度機油養護是什麼------多放回油。哈哈。4、保養車子，可以去自己信得過的修理廠，前提是信得過。5、輪胎這個東西很重要，尤其是常年跑高速的，不要捨不得兩三千塊的輪子，保證安全最重要，我已經換了8個輪子了，要更換，建議成對更換，或者四個一起換。什麼前驅車換先換前面，那後輪抓地力小了拐彎是不是很容易會推頭了？來個小白的照片。

這幾天比較忙，周末回家把朋友的F35，E92開出來放一起拍。後續更新。

㈥ 佛山車友的寶馬X1改裝之路 SUV玩起絞牙姿態一點也不含糊

「2017年即將與我一起2年的女朋友結婚了，那麼16年底考慮給新家庭置一輛新車，因為家裡已經有一台12款的漢蘭達，所以定位轎車跟SUV都沒所謂了，就想上個豪華品牌的(有句話叫人一世物一世，什麼都要試試他)然後就開始了選車歷程。」

本期寶馬X1改裝案例鳴謝車主：乜你咁經典

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㈦ 寶馬x1 改裝 寶馬新x1怎麼改裝好看

寶馬x1原車小屏幕導航更換大屏的話正常不需要更改線路，原車導航拆下來都是插頭的不需要破壞原車線路就可以加裝大屏導航。