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中國改裝車加速排行

發布時間: 2021-06-12 18:44:26

1. 誰知道現在國產車0-100加速最快

是一氣奧迪A6L 4.2 FSI quattro 至尊旗艦型

4.2LV8 350馬力 最大扭矩(Nm): 440 最高時速: 265

0―100Km/h加速時間(s): 6.4

2. 為什麼有的車改裝起來加速那麼猛

這個要看的
一般能提速的改裝很多
用的最多的就是刷新ECU的系統,加裝渦輪增壓,改尾排,換大尺寸的輪轂和輪胎,這些都比較費錢。
便宜的也有改進氣系統,火花塞,尾排系統,空濾,把一些座椅什麼的設備換成輕量級的也可以有提速的效果。
把93換成97的汽油燃燒比提高了速度也會上去的

最簡單的就是把車子開到專業的改裝店問下
全國各地都有的
網上搜索下就能看到了

最後提醒
改裝的花啊一定要去車管所提交申請
通過了才能改裝,否則就是非法改裝了,在國內抓的還是比較嚴格的!

3. 什麼改裝車最厲害

什麼改裝車最厲害??~~呵呵~~那就要看改出來的車和改車的人技術了~~現在最猛的改裝車~~是在台灣被稱為千匹巨獸的~~IS200和翼豹sti~~200匹的車坐起來相當舒暢,400匹的車讓人覺得過癮,600匹的車讓人冷汗直流,那1000匹呢?心跳加速、無法呼吸的壓迫感都只能算是基本反應;這兩部搭載完全不同型式六缸引擎的巨獸,即是以千匹為目標所衍生而來的加速利器,多驚人?恐怕只有親身體驗才明瞭!
這兩部目標一致的巨獸,車格不同,打造途徑也不一樣,以不同型式六缸引擎為基礎是勉強能勾上邊的共同點,但有一件事是可以確定的,就是兩者都是以千匹為最高目標,一者走道路版高質感暴力風,一者走簡約競技風格,或許各有擅場,但將台灣改裝水準帶至更高境界的信念卻是一致的,期間投入的心血及金錢更是不計其數,但是對他們來說,卻是一種驕傲的成就,一切的付出,早在全力加速的快感中煙消雲散!

4. 國內0-100km/h加速最快的轎車

比亞迪秦5.9s
http://www.autohome.com.cn/2761/

5. 如何改裝車子提速會加快

車子提速快慢是由發動機扭矩的大小來決定的。

扭矩越大加速度越快,換裝大尺寸輪轂後輪胎扁平比會增加,扁平比越大輪胎越不容易爆胎,穩定性越好,制動能力越強。

6. 10萬以內百公里加速最快的車!!!改裝好看的,比如V3,藍瑟之類的。謝謝!

10萬以內 長城C50 比亞迪速銳 都是帶無論增壓的 10萬以內能進入10秒以內的並不多

7. 現在什麼車最快,改裝車

SSC Ultimate Aero (437km/h) 他的減速板是F1改造過來的。 剎車系統是全自動盤剎。

8. 二十五萬以內什麼車的推背感最強 提速最快要最明顯的。。。謝謝大家 最好改裝出來也很霸氣

我是搞改裝的.這個價位動力生猛的有很多.GOLF6 GTI.翼神.翼豹.銳志.馬自達六.這些車都是天生的RUNNER.值得改裝.我的愛駕是高六但不是GTI改裝連車下來花了二十來萬,馬力三百多匹,外觀沒改(只改了車輪和卡鉗.)有什麼問題用求助

9. 關於改裝車加速的問題

NOS全稱NITROUS OXIDE SYSTEM,即氮氣加速系統。是由美國HOLLEY公司開發生產的產品。在目前的世界直線加速賽(DRAG RACING)中,為了在瞬間提高大比率馬力,利用的液態氮氧化物系統正是NOS。其實,早在二次世界大戰中德國空軍已開始使用NOS,戰爭結束後才逐漸被用於直線加速賽。NOS的工作原理是把一氧化二氮(N2O),即俗稱的笑氣(LAUGH GAS)高壓形成液態後裝入鋼瓶中,然後在引擎內與空氣一道充當助燃劑與燃料混合燃燒(其可放出氧氣和氮氣,其中氧氣就是關鍵的助燃氣體,而氮氣又可協助降溫),以此增加燃料燃燒的完整度,提升馬力。由於NOS提供了額外的助燃能力(氧氣量大)所以安裝NOS後還要對應增加燃油噴量與之配合,"要想馬兒跑,就要馬兒多吃草。"燃料就是引擎的草,引擎的動力也因此得到進一步的提升。NOS與渦輪增壓、機械增壓一樣,都是為了增加引擎混合氣中的氧氣含量而提升燃燒效率增加馬力,不同的是NOS是直接利用氧化物,而後兩者則是通過外力增加空氣密度來達到目的。也許有人會問為什麼不直接使用氧氣而用一氧化二氮呢?那是因為用氧氣難以控制引擎的穩定性(高溫和爆炸力),所以極少直接使用氧氣。 改裝店建議NOS系統每次使用時間不可超過1分鍾,但其實按照系統開關要盡油門才開啟來看,一般也就幾秒的使用時間就可令轉速超6000而令電腦自動斷油。

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