大眾cc改裝鷗翼門圖片

❶ 改裝成鷗翼車門要多少錢

起碼上千元

❷ 如何改裝鷗翼門

剪刀式車門的改裝，算得上是汽車改裝中最獨特的項目之一。從功能上來講，剪刀式的車門朝上並朝前開啟，進出更加的方便是其優勢，需要的外在空間也較少。不過相比來看，其裝飾作用要遠超過其實際功能，試想每次上下車都能吸引眾多目光，成為關注人物，那種感覺自然而知。 剪刀式車門在日本和歐美地區相當流行，而且很多知名跑車，如蘭博基尼Contach、Diablo和Murcielago、賓士SL等都是剪刀式車門的代表作。對於小型車，如90年代豐田推出的sera小跑車等，同樣也選擇了剪刀式車門，其獨特的車門造型不但使車輛視覺感更強，同時也提升了自身的檔次。國內剪刀式車門的改裝剛剛興起，能進行這項改裝的商家並不多。 1.首先拆下兩邊的翼子板，車門內飾板和相關附件； 2.拆除車門的上鉸鏈，拆下鉸鏈時車門必須關到位； 3.把剪刀門鉸鏈平放到車架大梁，找剪刀門套件的安裝平面；車型不同，車架大梁的結構也不一樣，部分車型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面處理到水平，找到最佳位置後做定位標記，同時找准限位銷的開孔位置； 4.接著做初步固定，先把剪刀門鉸鏈支撐座固定在大梁和Ａ柱立面上，連接臂的另外一端連接到車門內側（原車門鉸鏈連接面上），兩端的固定位置必須找准，才能保證以後關起車門不漏水、漏灰、漏風及有異響等。部分車型車門上的總成線位置要做相應改動，並做簡單的調整（如電動玻璃、中控、電動後視鏡、門燈等）； 5.拆除原車下鉸鏈，之後把車門向外打開，找最佳開啟角度（鉸鏈搖臂不能碰擦到翼子板，因此部分車型的翼子板內邊需要進行切除，以便讓出搖臂的擺動空間）並調整兩顆限位螺桿，同時固定內外限位銷，讓車門必須往外開到一定角度時才能向上開啟，必須保證門內飾板不碰擦A柱或其餘部位； 6.以最佳開度向上提起車門，根據不同車型調整與其外形比例協調的上下開啟角度，再通過限位螺桿進行固定，以營造最完美的視覺效果；這時必須調整到開關車門時車門保持水平，並且順暢； 7.確認車門的關閉無問題後，就可以安裝液壓撐桿了。先找准兩支撐桿安裝的位置和間隙，用一塊厚4~6毫米的鐵板來做撐桿的底座，把底座焊接到大樑上，之後打眼攻絲，把撐桿一端固定在底座上，一端連接到搖臂上，其撐桿位置必須是開關車門時不與任何部位碰擦； 8.最後用緊固劑固定所有調整螺桿及限位銷； 9.裝回翼子板及車門內飾板附件等。 改裝剪刀門的過程其實並不復雜，但要求很高的精密度，既要美觀也要使車門關閉嚴絲合縫。 下面就讓我們就先來介紹一下剪刀式車門的改裝過程： 1、首先拆下兩邊的翼子板，車門內飾板和相關附件； 2、拆除車門的上鉸鏈，拆下鉸鏈時車門必須關到位； 3、把剪刀門鉸鏈平放到車架大梁，找剪刀門套件的安裝平面；車型不同，車架大梁的結構也不一樣，部分車型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面處理到水平，找到最佳位置後做定位標記，同時找准限位銷的開孔位置； 找套件安裝平面 4、接著做初步固定，先把剪刀門鉸鏈支撐座固定在大梁和Ａ柱立面上，連接臂的另外一端連接到車門內側（原車門鉸鏈連接面上），兩端的固定位置必須找准，才能保證以後關起車門不漏水、漏灰、漏風及有異響等。部分車型車門上的總成線位置要做相應改動，並做簡單的調整（如：電動玻璃、中控、電動後視鏡、門燈等）； 兩端初步固定 5、拆除原車下鉸鏈，之後把車門向外打開，找最佳開啟角度（絞鏈搖臂不能碰擦到翼子板，因此部分車型的翼子板內邊需要進行切除，以便讓出搖臂的擺動空間）並調整兩顆限位螺桿，同時固定內外限位銷，讓車門必須往外開到一定角度時才能向上開啟，必須保證門內飾板不磁擦A柱或其餘部位； 調整固定內外限位銷 6、以最佳開度向上提起車門，根據不同車型調整與其外形比例協調的上下開啟角度，再通過限位螺桿進行固定，以營造最完美的視覺效果；這時的調整必須調整到開關車門時車門保持水平，並且順暢； 調整上下開啟度 7、確認車門的關閉無問題後，就可以安裝液壓撐桿了。先找准兩支撐桿安裝的位置和間隙，用一塊厚4~6mm的鐵板來做撐桿的底座，把底座焊接到大樑上，之後打眼攻絲，把撐桿一端固定在底座上，一端連接到搖臂上，其撐桿位置必須是開關車門時不與任何部位磁擦；找撐桿位置做撐桿連接車架的底座 8、最後用緊固劑固定所有調整螺桿及限位銷； 9、裝回翼子板及車門內飾板附件等。 由於採用了相當獨特的雙液壓撐桿及幾何力學式鉸鏈機械結構，安裝後套件被巧妙的藏在翼子板中，欲進入車內只需拉開原廠車門，外開到一定角度，再往上提起，便能輕松打開車門。這組鉸鏈還可使上下開起角度根據客戶要求實現多段式調節。當您拉開門把的一剎那，車門會先往外開一定角度，然後向上掀起至一定高度，「剪刀」之名便由此而來，寬闊的開啟角度讓乘客進出都很方便。關門時只要拉下車門到底，再往內拉就可關閉車門，其位置適中，任何人都伸手可及。

❸ 關於改裝一汽大眾CC輪轂的問題！

18和19的都可以，款式的話看你自己喜歡了。CC原廠的是235/45 R17，要是你的車動力不變的話，我這里推薦19寸的235/35 R19，胎寬不變，胎身更扁，可以改善轉向精準性。更換之後，輪胎直徑稍有變大，重量也變了，但變大變小要看輪轂本身是重還是輕了。
之於上面的三個輪轂，個人喜歡第一個，CC本來就是個曲線柔美的車型，配直線的輪轂有點怪。
剎車推薦brembo

❹ 2019款大眾CC提車改裝之路 前六後四剎車安裝心得分享

「2018年9月5日提的車，我買的是新CC380高功，頂配選裝包齊全，前後座椅加熱，19寸輪轂，HUD、ACC等等。」

「目前也成為了ArteonClubBJ的一員，還是很開心的，這個大家庭真的是除了車之外還有朋友、哥們!(別問我為什麼沒有妹子……群主無能……沒法幫廣大C友解決單身問題……在此表示強烈譴責!)各種聚會也讓大家彼此間的情誼更加深厚。」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 所有車輛都可以改裝成剪刀門和鷗翼門嗎

可以改 .年檢無所謂.但這車改出來效果不太好.

❻ 大眾CC 可以改裝成剪刀門嗎一般都多少錢。

可以改，不過看你心疼不心疼了，得動刀，呵呵！和裝全景監控一樣，都要在原車上動刀的。

如果你捨不得，其實可以加一些裝飾貼條或者風火輪之類的炫酷裝備，一樣的各種高大上！

❼ 汽車改裝愛好者請進！！！

鷗翼門、剪刀門、鍘刀門 大致都一樣

改裝後如果車身也改的話 不會降低安全性

但是年審不可能通過``

❽ 大眾CC改裝要多少錢

樓上打了那麼多字也沒說出個HF風格的所以然來。呵呵。還參照3.0.一套最便宜的品牌氣動1萬3起步。山寨版的也得8000左右。配19寸前8.5後9.5的小ET輪轂，搭配225或235的胎山寨的得6000左右一套。正品3000起步上不封頂（HF得扒胎，所以選用窄輪胎，如果根據輪轂來選胎那就不出效果了）。外八子的話要換仰角，鍛造2000起步，鑄造300起步（一個）一車需要倆。350馬力也是比較容易達到的。首先要換GT28渦輪套件（40000起）（加上GT28別說350匹，就是400匹也妥妥的）然後進氣（山寨風箱搭配KN冬菇頭）然後排氣頭段（3000左右起）還有大中冷（Q5原廠即可）以上性能件加裝完畢在刷ECU。剪刀門呵呵卻是如樓下所說。不適合改裝。附近有好的改裝店還行。沒有的話趁早別改~改了漏水。正規改裝店09年的時候是7000現在價格一直沒關注過。你自己加一下就知道多少錢了。。。

❾ 大眾cc改裝什麼輪轂好看

BBS的這個款式非常經典而且很有氣質