洪洞汽車燈光改裝

Ⅰ 汽車改燈有哪幾種改裝方法

我給說下主流的幾種大燈升級方案吧，然後你可以根據自己的需求進行選擇。
一、改裝氙氣大燈
採用原車總成外殼，將裡面的燈泡、透鏡、安定器進行替換的改燈方式，是目前較好的主流方案，改燈的車主中80%以上是採用此法，費用從1500-4500不等，一般2500左右的效果就挺好了。
二、更換大燈總成
1.直接買一個總成進行替換，如果你是購買原廠高配的，首先是價格的問題，一般原廠高配總成都要5000以上，貴些的2.3萬都有。如果是土豪的話，可以隨意購買，一般車主不建議大家採用。
2.買副廠總成，相比原廠總成會便宜很多，基本都是在4000左右，而且裡面還有一些天使眼、惡魔眼等裝飾燈，看起來非常炫酷。但是是中看不中用，從重量、照路效果、實用性來說，和氙氣大燈還有一段差距的。
三、改裝led大燈
改裝led大燈有2種方式，一種是購買單led燈泡替換原車燈泡，操作簡單，費用也低。效果也能有所提升，但是led燈的話要看散熱工藝這些，挑選到合適的比較難。
另一種就是改led大燈，這種就是自帶透鏡的，效果的話稍遜氙氣大燈，也比氙氣大燈便宜些。

具體怎麼選就看個人的喜好的，青菜蘿卜各有所愛，不過一般我們都是建議改氙氣大燈套裝，效果高、費用低，就像2300左右的阿帕套裝，效果就能達到鋪路6車道，照射距離超百米。

Ⅱ 汽車大燈不夠亮能否改裝

車大燈不夠亮的幾種方案 ······幾種常見的改裝大燈 1 .更換120/100W燈泡,可稍提高亮都50% 不足：加大線路負荷 無論什麼車型，使用120/100W燈泡絕對不是明智之舉。將50W的大燈換成100W，亮度並不會簡單地增加一倍，相反,由於功率增加，線路負荷增大，會埋下事故隱患。 120/100W燈泡使用時產生的高溫絕不是一般原車反光碗及燈罩所能承受的，要不然原廠都裝120/100W燈泡得了，想要用幾十元改善大燈「太暗」的難題不太現實。 如果已經長期使用120/100W燈泡的車主，可以透過燈罩仔細看看你的反光碗，同樣使用時間，氧化程度要比使用一般60/55W燈泡嚴重得多，嚴重時還會使燈罩龜裂，所以要慎用。 2. 藍光鹵素燈泡,可提高亮度100% 不足：無法識別深色路面 不提倡使用4500K以上的超藍光鹵素燈泡。因色溫越高，光線就越藍，對深色的物體照明就越不明顯，特別在雨天，潮濕的地面呈現黑色，使用這類燈根本無法識別地面的情況。我曾經用過5000K色溫的菲利浦鹵素燈和5000K色溫的HID。得到的結論，用通俗一點的說法就是：一個「藍」不起，一個「藍」得起。 藍色燈光，其實在行車時無任何實用價值，這是個嚴重的誤區。說得難聽點，這種單純考慮美觀而嚴重忽視安全的東西根本不應該生產和銷售。如果有開這種燈上高速的車主應該都有這種體會：路上的車輛是基本可以看清，但路面就幾乎是一片黑暗。萬一路面有破損，都很難發現，嚴重存在安全隱患。所以說它「藍」不起，因為本身的亮度就有限。 3 .HID氙氣燈 ,可以提高亮度300% 不足：質量良莠不齊,價格不菲 市場上的HID基本上是4300K（顏色黃較白）、6000K（顏色白微藍）、8000K（顏色淺藍）12000K（顏色紫）四種。 我曾有意分別試用了8000K和6000K兩種燈頭，雖然色溫在數據上相差無幾，但在廈門佔多數的柏油路面上，同品牌的8000K性能明顯不及6000K。道理同上所說，主要還是8000K對深色物體的照明相對6000K略顯不足，專業一點說，就是穿透力不足。 話又說回來，8000K相比6000K的觀賞價值卻真不是一回事的，這要看各人喜好了。 HID「藍」得起的原因就不用重復了，因為其本身亮度就是鹵素燈的幾十倍，所以損失一點色溫多一點觀賞價值也不為過。況且其壽命又是普通鹵素燈的好幾倍，算是燈泡升級的最高境界了。 剛剛提到高瓦數燈泡容易照燒燈碗和燈罩的事，這里順便說一下，HID的燈頭是35W。 但HID本身有品質好壞之分，並不見得只要是HID，都能有超一流的效果。 和其他所有的改裝件一樣，一分錢一定只有一分貨。正如汽車配件分正廠和副廠，價錢不同一樣，HID也是良莠不齊的。而真正質量過硬，價格又不高的氙氣燈得靠車主自己去挖掘。不過經過筆者調查與研究，有些店家的產品是可以推薦一下的。

Ⅲ 想改裝車燈，改什麼樣的好請指點！

改燈方面目前有兩種，一種是改氙氣燈，另一種是改LED燈。按目前的裝燈率來看，氙氣燈仍然是主流，當然LED燈的發展也不可小視。

總的來說，氙氣燈具有流明度高、壽命長、節能、散熱性強等優點。最重要的是它的改裝成本比LED燈要低得多，一套進口的LED燈套裝改下來起步四千以上，而氙氣燈套裝只需一千到三千不等。所以，更多的車主願意選擇改氙氣大燈。

改氙氣燈有三個硬性要求，這個是必須要注意的。

透鏡：不加裝透鏡的氙氣燈就是耍流氓，所以改裝氙氣燈是一定要加透鏡，而且最好是雙光透鏡。比如像阿帕雙光透鏡，除了它本身就有聚光作用外，阿帕雙光透鏡同時還具備了2種光型，讓汽車的車燈配置變成兩近四遠，讓行駛的安全性大大增強。而且改裝不加透鏡上路會被交警查、年檢過不了。

色溫：在車燈中前照燈的色溫不能高於6000K，在年檢的時候燈光色溫超過6000K可能會過不了年審。而且氙氣燈色溫高於6000K，燈光的顏色是偏藍的。對於人的眼睛來說會容易產生疲勞，影響駕駛者的精神。相比之下，4300K~5500K之間是比較合適的選擇。

流明：汽車車燈在車燈的亮度上面是有規定的，近光燈最少不能少於1040流明，遠光不能少於1540流明，只要氙氣燈的流明能達到這個亮度，在車燈亮度上面就合格了。

至於改裝地點，阿帕在全國各地都有改裝店，你可以阿帕全國加盟改燈店了解一下

Ⅳ 汽車前面燈光改裝主要改裝的是什麼

主要改裝的是燈光中的凹透鏡

Ⅳ 汽車車燈改裝需要多少錢

您好，燈光的亮度好不好，不是單靠換一個更亮的燈泡就可以的，而是靠透鏡和光源依靠zhuan光學原理，配合出來才有好的效果，透鏡存在的意義就是讓所有的光，聚集起來均勻鋪灑在路面，這就是我們常說的鋪路效果，要做到這點非透鏡不可。

而且，經常聽車主說燈太亮了不好，照的別人受不了，這種替別人著想的人，是可敬的、善良的。但我們要找到問題的關鍵，不是燈太亮不行，而它的亮度沒有照到合適的區域，也就是說這種光線太散，一般出現這種情況都是直接換燈泡帶來的後果，因為新燈泡和就配件不匹配，焦點對不上才會產生散光現象。

而大燈升級透鏡可以解決這個問題，有透鏡的燈光就是為了在不影響別人的前提下，讓自己越亮越好，才越舒服越安全，有透鏡的燈光是可受約束的

Ⅵ 有誰認識改裝汽車大燈的，專業的。

你好，可以到當第改裝店改裝件汽車大燈就行的，換疝氣燈泡加安定器，一般在450元左右

Ⅶ 汽車燈光可以升級改裝嗎

汽車燈光是可以升級改裝的。
我給說下主流的幾種大燈升級方案吧，然後你可以根據自己的需求進行選擇。
一、改裝氙氣大燈
採用原車總成外殼，將裡面的燈泡、透鏡、安定器進行替換的改燈方式，是目前較好的主流方案，改燈的車主中80%以上是採用此法，費用從1500-4500不等，一般2500左右的效果就挺好了。
二、更換大燈總成
1.直接買一個總成進行替換，如果你是購買原廠高配的，首先是價格的問題，一般原廠高配總成都要5000以上，貴些的2.3萬都有。如果是土豪的話，可以隨意購買，一般車主不建議大家採用。
2.買副廠總成，相比原廠總成會便宜很多，基本都是在4000左右，而且裡面還有一些天使眼、惡魔眼等裝飾燈，看起來非常炫酷。但是是中看不中用，從重量、照路效果、實用性來說，和氙氣大燈還有一段差距的。
三、改裝led大燈
改裝led大燈有2種方式，一種是購買單led燈泡替換原車燈泡，操作簡單，費用也低。效果也能有所提升，但是led燈的話要看散熱工藝這些，挑選到合適的比較難。
另一種就是改led大燈，這種就是自帶透鏡的，效果的話稍遜氙氣大燈，也比氙氣大燈便宜些。
具體怎麼選就看個人的喜好的，青菜蘿卜各有所愛，不過一般我們都是建議改氙氣大燈套裝，效果高、費用低，就像2300左右的阿帕套裝，效果就能達到鋪路6車道，照射距離超百米。

Ⅷ 汽車大燈可以改裝嗎怎麼改啊

一、氙氣大燈是市場的必然選擇
據統計，交通事故的發生60%以上都集中在夜間或天氣情況欠佳的時候，在這個時候，駕駛者的視野受到了嚴重的影響，易產生疲勞、分神等情況，發生交通事故的幾率倍增。這時提高燈光的性能就顯得非常緊迫了，在普通的前大燈無法滿足我們需求的時候，我們會尋求亮度更高，壽命更長的照明系統，所以市場上所謂的超白光、超強光等產品也應運而生，而氙氣大燈就是其中一種。
隨著氙氣大燈技術的日趨成熟，越來越多的中高檔車輛都已經將氙氣燈作為標准配置。改裝氙氣燈其實已經是一個比較成熟的改裝工作，它不僅不會影響到車輛的安全性能，反而在黑夜以及天氣欠佳的時候提高主動安全性。
汽車氙氣大燈改裝到底應該怎麼改？
二、氙氣大燈改裝的問題
由於缺少對於光亮度的相關標准規范,有關部門在對氙氣燈的監管上也存在困難。這也導致氙氣燈改造行業的良莠不齊，改裝方法和收費的價格也沒有統一的標准。
三、氙氣大燈改裝的正確方法
那麼汽車氙氣大燈到底應該怎麼改？收費多少才算合理？
總結了車燈的改裝分為三個級別：
初級改裝：白光鹵素燈泡及大功率鹵素燈泡改裝成本：60元-300元改裝效果：不明顯（不建議）
中級改裝：充氙增光燈泡改裝成本：300元-800元改裝效果：一般（不建議，屬於流氓改裝）
頂級改裝：hid氙氣燈+改總成+加透鏡改裝成本：3000元-10000元改裝效果：極好（近光不影響別人，遠光強大）
改裝氙氣燈主要改裝部分有三點
1、將鹵素燈泡換成氙氣燈泡
優點：由於市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡，因此幾乎所有的車型都可以適用。
缺點：一方面由於氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發光部分必然偏離了焦點位置，從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響，甚至會導致會車眩目的幾率成百倍地增加。另一方面由於更改了原車的電路，一旦出現產品質量問題，很可能引起短路起火。
「許多不負責任的改燈店，就是這樣操作，不但影響車主，更讓許多行外人將改燈妖魔化，老何說其實只要按正確的方法、良好的產品、負責任的心態，改燈不但不會給車主帶來麻煩，更能給車主帶來安全。」
2、更換前大燈總成
優點：這種改裝方式主要採用原配套氙氣前大燈，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡，因而成為一種最理想的改裝方法
缺點：價格昂貴。
目前改燈都是要加透鏡、改總成，這樣才能保證提高光度的同時，保證安全。
3、在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈
優點：這種改裝相對比較靈活，用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的產品，選擇合理的安裝位置進行安裝，滿足個性化的需求。氙氣輔助燈以遠光燈為主，外徑一般小至80~90毫米，大至200毫米，分別可適合卡車、越野車、轎車等不同車型。
缺點：對於車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求，需仔細測量後再予以改裝。
汽車氙氣大燈改裝到底應該怎麼改？（2）
四、氙氣大燈品牌的選擇
車主在選擇氙氣大燈時要注意。氙燈其實只是一個統稱，因為市場上從售價1500元國產的到上萬元進口的HID都叫氙燈，但品質良莠不齊。
全球具有實力的汽車氙氣燈製造商掘數可指，在技術上一直以歐洲為代表，在歐洲普遍認可的牌子有：PHILIPS、HELLA、Eos、OSRAM。這四大產品性能穩定，色澤純正，此外還有日本的Panasonic也比較認可，韓國台灣廠商的氙氣大燈次之，國產氙氣燈廠商以中國廣東為代表，價格比較低，品質很難保證，HID氙氣燈的穩定性主要是由安定器部件決定的，品質HELLA（海拉）佔有絕對優勢，HELLA重點是為全球汽車主機廠配套

Ⅸ 汽車燈光改裝是否違規

亮度不可以過亮，也要考慮到別人。爆閃是不可以的。

1、注意大燈改裝的品牌及質量

汽車大燈的改裝件種類繁多，價格差異巨大，魚目混珠，特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全，所以必須特別小心選擇。

比較常見的鹵素燈泡而言，從30元一對到400元一對都有，不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限，還可能燒壞線路；而從HID氙氣大燈而言，不同品牌的價格差別也很明顯，然而由於HID氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的車燈配件，不好的HID往往壽命很短，變壓盒和燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好選擇有一定知名度的大廠產品（如：國內的雪萊特，進口正品的飛利浦、歐司朗），不可貪小失大。

2、大燈改裝必須符合法規

海外對於汽車大燈的法規和限制很多，特別是氙氣大燈，對於其色溫，亮度和角度都有明確規定。雖然目前國內這方面的法規還不鍵全，然而也必須選擇符合海外安全法規的改裝HID，因為這些法規都是根據安全行車的底線要求來制定的，不可拿自己的生命開玩笑。

此外，目前國內一些城市也有限制汽車大燈的地方法規，在改車前最好先設法了解一下。

3、改燈應為別人著想

一些改過HID燈的車主往往會引起路人的反感，一方面，一些人由於為了更酷一些，選擇了色溫過高的燈色偏藍的HID，然後這種藍色燈光會特別刺激對方路人和司機的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全；另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈，隨意亂閃車燈，等等。由於大燈改裝的亮度更大，這樣不好的用燈習慣造成危害和讓他人反感的可能性也更大一些。

4、法律規定

很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈、隨意閃車燈等。對此，需要提醒的是，交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規定，前大燈瓦數不能超過60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制，車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定，以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關而前功盡棄。

參考資料：網路詞條《中華人民共和國道路交通安全法》

Ⅹ 誰來給我個汽車燈光改裝方案~~

我只想問
你們上面回答的是要損人利己是不是?
改裝氙氣燈最重要的是選擇合適的色溫,4300K左右最好,在下雨或大霧的天氣下的穿透性也會更好,讓你放心行駛.
不要嘗試在遠光燈安裝氙氣燈,這會嚴重干擾對面的司機,給行車帶來安全隱患,同時閃大燈的功能也會黯然失色.
條件允許的話直接更換雙光透鏡氙氣大燈總成,性價比高,性能穩定,如果你在原車的上面改裝,這是不可取的,很容易破換大燈總成的密封性,帶來很多麻煩.
SO.請網路上面不懂的同學多學學再說話,你們這樣亂指點有一天也會害到你們自己的.