馬自達3減震改裝圖片

㈠ 經典馬自達3的前避震器跟哪款車一樣

經典馬自達3的前避震器，這個應該只能使用該車型專用的避震器配件，沒有法和其他車型通用，這款車保有量比較大，前避震器配件還是比較好找的

㈡ 馬自達3改裝

1：包圍尾翼的市場很混亂，有正規大廠的，有山寨的，有進口的，產品做工質量以及空氣動力參差不齊，便宜的山寨廠的包圍價格也就是1000--2000，國產的質量好的就要有3000---5000了比較出名的有6000R等品牌可以在網上查到，再就是進口的，一般都是日本貨基本上都在5000以上，碳纖維的就更貴了，至於碳纖維不建議購買，第一價格貴不適用，第二假的太多。至於你說的風阻問題好的包圍都是降低風阻的，只有垃圾山寨貨才會增加風阻。在一個就是尾翼，不建議改裝大尾翼，普通家用車大型尾翼不但不能起到增加車輛下壓力的作用反而會非常費油，建議改裝一個小點的不要太誇張。
2，輪轂輪胎。輪胎的改裝時一向很嚴謹的工程~~過得的輪胎活著輪轂不但不能改善操控和乘坐感反而會增加油耗和增大駕馭難度~~~~
直徑高度以不超過20mm為限，在容許的范圍內才可更換加大的輪胎尺碼，其計算方法為:(輪胎高度×2)+輪胎直徑（mm）=輪圈直徑高度，再拿185/65HR14的這組輪胎為例(120.22）+355.6=596mm，所以185/65HR14這組車輪直徑高度為596mm，依上述公式計算，我們知道在胎高限制下可換用直徑高度為609.2 的195/65R14輪胎，若要連輪圈一樣加大，則可使用直徑高度為 615mm的195/60R15輪胎，因為這兩組車輪的直徑高度在互換後差距都在20mm的容許更換范圍內，所以可以相互更換，
而且輪胎的改裝還要根據平日使用情況更換適合胎紋的輪胎~~~~如果只為了視覺效果更換外形漂亮的競速輪胎~~~帶來的負面影響就是很高的胎噪和油耗以及降低了乘坐的舒適性~~~~

㈢ 馬自達3改裝實拍曝光！搭2.0L引擎，運動感提升

在去年9月份全新馬自達3昂克賽拉車型在國內正式上市，該車型為長安馬自達旗下產品，定位為緊湊型轎車，與本田思域、豐田卡羅拉、大眾朗逸、日產軒逸等車同級別。據海外媒體報道，近日在日本東京舉行的汽車沙龍上，馬自達御用改裝廠BLITZ亮相了馬自達3車型改裝版本，新車主要針對外觀進行了改進，整車運動感提升。

動力方面，新車搭載1.5L、2.0L自然吸氣發動機，最大功率分別為86kW、116kW，峰值扭矩148N.m、202N.m，傳動系統匹配6速手動或6速手自一體變速箱。外觀方面，新車前臉採用大尺寸炭黑進氣格柵設計，並於兩側一體式大燈相連通。車身側面配備槍色合金輪轂，內部搭配紅色卡鉗，車身尾部下方設置有分流器，並採用雙邊單出式排氣布局。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 看看老外改裝的馬自達3

Porcupine Tree - Fear of a Blank Planet

試聽地址 http://www.tudou.com/programs/view/wRY0M9BPHxk/

下載地址 http://mp3..com/m?tn=mp3&ct=134217728&lm=-1&word=Porcupine%20Tree%20Fear%20of%20a%20Blank%20Planet

㈤ 馬自達3經典款改裝

導航+倒車影像 普通一點的機頭在2500-3000，比較好一點的3500-4000。
這個在一般的汽配市場有得賣的，包安裝的。
鴨尾翼建議網上買，4S里2.0配置的那個太貴了，一般的網上200左右可以買了，噴漆的話隨便找個修理廠給個50-100塊也給噴了，但一定要囑咐他們要做底，不然尾翼的材質時間久了容易爆漆，鴨尾翼一般是沾在後蓋上的，買的時候本來貼在上面的條形膠可能質量一般的，時間長了容易脫開，如果貼上就不打算揭掉的可以考慮一下在貼合面擠一點修理廠里鈑金膠。
前嘴（前中網）么如果你不改包圍的話簡單的那些也就200-400左右，改包圍么就要看你的包圍決定了。
還有其他的么如果你不改裡面的么就排氣管、鋼圈、輪胎、頂吧、底吧、減震一些東西了，鋼圈和輪胎如果你要加大尺寸換扁平胎可能會貴點，因為一換就是4條，其他么就要看你用的貨色了，有貴有便宜的

㈥ 08馬自達3改裝絞牙避震問題

把我的經驗告知你！我車子（馬3）與你車子的問題共存，之前認為是彈簧的問題，處理了一番後問題依然存在，想過換墊圈試試，但咬牙的墊圈很難買到，期待有朋友能賣我墊圈。馬三有後八字的問題，就算調整好了，過點時間又有輕微的「八」來，導致受壓不均衡，加上後車身降低，彈簧回位不當，常有異響。

㈦ 馬自達3用什麼減震好些

yellow的 36段阻尼可調 帶塔頂 性價比高
B16偏軟 價格貴 真貨少 有漏油記錄

多推薦一個 剎車用黑色卡鉗的AP

㈧ 給我一套馬自達3的改裝方案 改外觀、、

首先需要調教發動機，看你需不需要加裝渦輪，發動機平衡桿強化離合器（就是式齒輪輕量化），機油冷卻劑，專用減震器，前後剎車碟片，讓後就是讓車子輕量化，換碳纖維發動機蓋，車門，然後加裝前擾流器，後尾翼大包圍，車內要換賽車座椅，方向盤，排擋桿，安全帶，油門剎車離合器踏板，有渦輪的話需要加裝渦輪壓力表，機油壓力表，油溫表，防滾架，前上拉桿，後上拉桿車底架，後加粗防撞桿等之後就是調教車的前後平衡，風阻系數，輪胎我把剩下的改裝方法也告訴你，否則你改的外觀和發動機什麼的不城正比那就不看動力

㈨ 本人今天在路上看到一輛改裝的馬自達3，那個樣子蠻酷的，

不知道你哪裡人啊？包圍大約一千多到四千多不等吧~樣式不同的，尾翼一般五百左右，輪轂價格那就多了~~看你要好的次的了？高仿的輪轂+輪胎估計一般5千左右能下來·~好的那就無限貴了~~排氣也是山寨牌子的一兩千就搞定~~好牌子的得四五千，避震也是·好點的至少也得5千以上
不知道你經常開車的地方路況怎麼樣·~改避震就得考慮通過性~太低會經常蹭地盤的，我就是怕我家地庫里出不來~~所以沒敢改避震，只改了進排氣和外觀一點
，排氣不管什麼牌子的我建議你改的話就換回壓的，直排的實在是聲音太大了，而且直排的喪失低扭會很多，日常開車時會顯得起步無力

㈩ 馬自達3爆改，都需要什麼樣的套件有好改裝的請發詳圖，謝謝～！

玩動力么？ 還是外觀？
要說可改的東西太多了 不知道你有多少預算 給你個不差錢的建議
1、剪刀門 買套好點的剪刀器 次得用時間久了簧會松
2、腳牙 減低車身 操控性會更好
3、加到18寸輪轂 225的改裝胎
4、鮑魚大4活塞剎車 大概7000左右
5、冬菇頭的進氣 HKS的回壓鼓 別用直排 會降低你的動力
6、馬3好像沒有渦輪 可以嘗試廢氣渦輪增壓 起價15000以上
7、加大節氣門
8、加大水箱
9、換強量化飛輪
10、改凸輪 可延遲進氣時間
在深些就是發動機了 密齒之類的 但我說的這些下來也得7萬以上了
這還不算爆改 你要在打算爆改 幾十萬 或者過百萬的建議我也能有 只不過。。。呵呵