奧迪tt典藏版改裝圖片
A. 哪裡有改裝過的奧迪TT圖片
用網路圖片和谷歌圖片搜索「audi tt」翻幾篇就可以找到了。
比如http://idata.blogmaster.fr/0/01/01/76/tuning/audi-tt.jpg
http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=audi+tt&in=190&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=189&rn=1
這里有很多http://www.2760.com/News/qcbz/200606/22361.html
B. 奧迪TT棕色改裝
有 棕色的 而且TT遠廠 有可以選配的 輪轂 需要加錢 還有就是TT可選配件中的 運動套裝里 就有前保險杠 側裙 後保險杠 還有後擾流尾翼 這都是原廠件 加錢就行!
改個輪轂 大包圍 沒啥事吧?你咋這么激動呢?
C. 奧迪TT改裝
雙渦輪能改一個機械和一個廢氣的嗎??這樣是不是可以彌補滯後的缺點啊???
這個可以做到
AUDI
TT
雙T不就是代表雙渦輪的嗎?
想快就得讓車減重
銀子夠得成災的話
把車身能換成碳纖維的就換成碳纖維的
吧
引擎也乾脆換合金的
再把車子挖幾個洞
利用風阻增加下壓力
輪胎再換米其林PILOT
輪轂改成19.20的
不快都不行了
D. 奧迪TT的「黑武士」風格改裝,擁有無極限的回頭率!
這是一輛「縮小版」奧迪R8的改裝案例,全車大部分延續奧迪TT原廠風格,僅僅改動了幾個部位,包括SUPERSPRINT閥門排氣系統,19寸HYPERFORGEDHF-C7鍛造輪轂,PIRELLI輪胎245/35R19和KW避震套件,將「黑武士」風格發揮到極致,而性能動力部分,則保留原廠動力,畢竟奧迪TT的基礎動力足夠秒殺路面上所見的性能車和小鋼炮,而這樣採用「全黑色」「咄咄逼人」的外觀造型,足夠吸引眾多路人。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 求以銀色為主的新款奧迪TT改裝車『『銀色為主!
ABT Sportsline推出奧迪TT改裝版
日前,德國改裝廠ABT Sportsline推出了其大刀闊斧的新系列改裝車——奧迪TT。新車的款式分為:TT-R、TT-Sport以及TT-iS。其中怪獸版TT-R的輸出高達355匹馬力,百公里加速耗時僅5.1秒。ABT運用增壓技術把原有的3.2升TT-Sport推向盡致。
而就算是2.0升引擎的TT也不容忽視,經過改版之後馬力竟然從200匹跳升到270匹馬力。另外,對於240匹馬力的TT-iS智能運動版,ABT更是修改引擎系統從而達到更完善的燃油效果,同時還改裝了齒輪箱的操作以節省燃油。
當然,ABT Sportsline也對原車的懸掛系統和排氣系統進行了改裝,以配合速度需求。最後,改裝車怎麼能少了炫目的外形修飾呢?全新的跑車型側裙、氣流尾翼、四格排氣管及19英寸合金鋁圈都被列為標准配置。
F. 第三代奧迪TT整車進化升級 動力改裝兼顧外觀姿態
奧迪TT自1998年誕生以來已經發展到了第三代,雖然這幾年奧迪TT已經慢慢淡出了大家的視線,甚至未來將被電動車所取代,不過作為曾經知名的小跑車,奧迪TT還是非常好看的,本期小編就帶來一輛第三代奧迪TTS改裝案例。
目前,這輛奧迪TTS的動力在1.6bar的渦輪氣壓值下,升級到了430bhp/511nm,而車主表明馬力提升到500+bhp沒有問題,而且下一步會考慮給車子改裝寬體套件。
本期奧迪TTS改裝案例鳴謝車主:lukesheldonn
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G. 買輛奧迪TT MK3日常通勤 輕度改裝後更有跑車味道
「在買這輛奧迪TT之前,我一直都是開四門轎車或SUV,基本都是一個人用車,所以後期車的後門經常很難打開(因為膠皮粘住了),所以就想索性換台兩門車自己用的通勤車吧。」
本期奧迪TT改裝案例鳴謝車主:Ivan211
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H. 奧迪TT兩年心酸改裝路,一入改裝不回頭,越改越上頭!
哈哈哈,只能給你們看看照片了
I. 初代奧迪TT 經典改裝鑒賞
只要跟那台高爾夫GTI有點聯系的,我們都自然而然地想到鋼炮這個詞,甚至乎A3.而同屬於一個平台的TT則足以在鋼炮兩個字之前加上優雅,那麼就真的再貼切不過了。TT的底盤及機械來自高爾夫,第一代時的底盤編號是PQ34,也就是跟第四代高爾夫/捷達、第一代A3、新甲殼蟲等相同;第二代則升級為全新的PQ35,與第五代高爾夫/捷達、A3相同的底盤設計。
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