改裝黑色霸道改裝圖片大全
⑴ 12款的大眾朗逸 能改成黑武士嗎我這個車能改裝成黑武士嗎 🤣希望能有圖片參考
可以改,看自己喜好。改成黑武士之後最好降低一些車身高度,並且把原廠輪轂換掉黑化處理。
⑵ 能不能把這個圖片的黑改底白色拜託了謝謝
⑶ 黑色車主,有沒有改裝輪轂磨砂黑的上圖參考
有的,我改過
⑷ 普拉多是大排量自吸最後的倔強,提18款中規頂配黑色霸道
本人男,33歲,坐標武漢市。疫情前定的車,3月份到4S店,4月份提車。本來不急著換輛新車的,看到霸道2020年6月停產的消息還是內心躁動了一下。懷念一下大排量自吸的最後日子,選擇了18款黑色霸道VXN底掛。購車過程很簡單,不加價不優惠,送了點東西,全款。15分鍾敲定。 嚴格來說我不是霸道車型的目標群體,不是中年大叔、不是社會大哥、不是軍營好漢、不是越野玩家。本人無越野需求(有點糟蹋這輛車),純上班(上班開車只需5分鍾)、家用(沒有7座需求),喜歡線條偏硬朗、耐用、空間大的車。之前一直開的自然吸氣車型(6年5萬公里),習慣了。之前的車實在是跑的少,加上本人開車習慣不開天窗、不開車窗、不抽煙、不暴力駕駛、不越野、不改裝,上車之前還有用濕巾把方向盤儀表台統統擦拭一遍的強迫症。車況過於良好,捨不得置換,繼續放在家中備用服役吧。 談談比較滿意的方面: 1、霸道外形輪廓經典耐看,喜歡線條偏硬朗的車型,經得起時間考驗,也許不時髦但是一定耐看。2、耐用度,豐田車本來口碑就驚人,霸道更是耐用性口碑爆表。省心很重要。3、非豪華品牌,既霸道又低調,適合個人上班。4、頂配的KDSS與空懸,尤其KDSS,絕對是提檔升級的配置,有或沒有就完全不是一個感覺。高大的車身在轉彎變向時確實感覺到側傾控制很好。相關配置也基本都有了,頂配很香。5、開起來有種不怒自威的氣場,本人長相斯文清瘦180CM、69KG,開車習慣文明,開霸道感覺氣場有加持。6、黑色霸道能買到很不容易,4S一般不願意讓客戶定黑色或者VX以上系列,畢竟走量的是TX白色。白色霸道更適合越野,耐臟好打理,但也更像工具,所以看使用環境了,沒有好壞之分。可以明確的是,黑色款一定氣場更足。7、空間還是可以的,嚴格來說普拉多三圍尺寸除了車高,其餘沒有優勢;但是車內空間不論頭部還是腿部、後背箱空間足夠使用了。7座?是被咖啡法案妥協的產物。8、18款改款的前臉跟尾燈很成功,更加大氣精緻。14-17款淚眼霸道外觀有點擰巴,不舒展。2010款的絕對經典。另外補充一下,頂配的木紋方向盤,質感很好。9、3.5 V6發動機且用且珍惜,大排量自吸最後的倔強。10、中規與中東網上論戰不休,僅個人觀點,個人喜歡原裝貨,後期不喜歡折騰,也不喜歡殺馬特改裝市場的外觀。所以選擇更有保障配置更高的中規頂配。底掛與背掛之間,沒有小書包情懷,只是為了日後尾門維護方便,選擇了底掛。 談談不太滿意的方面: 1、個別部位做工確實有待提高,畢竟是輛60萬的車,沒有豪華感(可以接受,畢竟買這個車的人也不太看中這),是做工精細的問題。2、因為節能環保限制,廠家對動力做了壓抑。上坡時需狠踩油門,有輕微溜坡。3、娛樂車機交互系統體驗確實差了一個時代,前攝像頭,全景影像解析度感人,彷彿回到了諾基亞時代。看看同門的陸巡、LX570也差不多,算是心理找個平衡。但基本功能還算扎實,該有的也都有了。4、這么重的車油耗也沒太指望很低,雖然不差這點油錢,但是加油時還是會有點心痛哈哈哈。5、儲物空間有點少,比如手機始終不知道放哪裡好,儲物空間與大車身不是個正比例。6、啟停是個雞肋,一切的一切都是為了迎合節能環保。7、分時四驅是把雙刃劍,理論上肯定節油了毋庸置疑,但是全時四驅的適應性還是更廣。當然,我個人可能就是城市+高速用途,大家也不必過多糾結,就這樣吧。8、座椅有點偏硬,即使是頂配的調節范圍也有限。9、JBL音響中規中矩,沒有達到個人期望值。?? ???? 總體來說霸道是輛好車,希望大家開的開心,陪伴我們生活每一段的旅程每一次經歷。
黑色氣場更足
初次在4S店見面
洗車貼威固膜
黑色大氣莊重
簡潔明了
散味道
新老霸道偶遇
尾燈不錯
頂配的木紋方向盤挺有質感
這個後排小電視估計會被一直閑置了
簡單實用,經得起歲月考驗
777KM
⑸ 跪求豐田霸道改裝圖片
如圖
⑹ 求改裝車圖片 車漆經過改裝和做舊,是那種黑色類膚質塗裝的材質,材質具體不知道叫什麼名稱
改裝車圖片,有很多的,可以去網上下載的。
⑺ 將這張圖片男子的衣服改成黑色,有亮金色的鑲邊,或金色的暗紋。
⑻ 豐田普拉多2010款內飾改裝案例
這車比較大 越野性能較好,建議樓主改的野性一點
包真皮座椅 建議用紅黑色搭配,儀表台也包真皮,頂棚 方向盤 門襯,全部改色.
⑼ 麻煩大家把這張照片改成黑色留中間圖片其他都改黑色 謝謝
PS改圖如下,圖片上下修改為黑色純色,其他位置不變,格式JPG。
修改多張圖,可供挑選。
⑽ 澳式改裝套件 JAOS普拉多套件請了解
全球試駕報告,我們只出品干貨。
JAOS應該是我們最熟悉的改裝品牌了,早年間,那個印著一隻大袋鼠的擋泥板,就高頻率的出現在汽配城裡。從某種角度來看,這些山寨的產品,無形中幫助JAOS提升了品牌的知名度。
而伴隨著排氣套件一同展示的,還有JAOS的黑色輪眉防擦套件,以及經典的JAOS競技型擋泥板。與之匹配的輪胎也升級黑色鍛造輪轂和全地形輪胎。經過一系列在細節自己整車姿態上的優化之後,JAOS套件下的普拉多顯然要精神了不少。這顯然可作為一個合理的改裝方案供大家選擇。
只是,唯一美中不足的地方是,JAOS的套件的確不菲,僅僅是這四個擋泥板的價格,就已經突破四位數了。
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