平民改裝車捷達

A. 我想把我的老捷達改裝一下需要多少錢。只改外觀。感謝

那就得看你想改到什麼價位的了 幾千塊到幾萬塊 改外觀就是加大包圍.尾翼還有鋼圈和輪胎了 這些配件有很多 價錢也高低不一 用哪種取決於自己了 最好是去修配廠問一下 我感覺一輛老捷達沒必要改的太好了

B. 牛人改裝捷達，老車也能這么有科技范！內飾豪華感不輸大G

很多人對汽車的了解，都是從一輛捷達開始的。八九十年代的時候，汽車還沒有普及，路上能夠見到的也就這么幾款車型，其中就包括大眾捷達。那個年代但凡是能開上一輛捷達的人，家庭條件最起碼小康起步，現在要是不開個賓士寶馬的，絕對算是家道中落了。

不過這里還要提醒大家，改裝一定要適可而止，合規合法。不要心血來潮把自己唯一的愛車拿來改裝，結果不能合法上路和審車，那可就悲催了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 我有一輛捷達車2008年買得 捷達夥伴 我想改裝 不想花太多錢。有知道在哪改裝的嘛前提要漂亮

想省錢不建議去4S店，路邊店的價格也不便宜，還容易出質量問題，建議動手能力強的車主自行改裝，車嗎，自已改的才放心。

D. 要把普通的捷達車改成這樣大概要花多少錢

北京有很多這樣改的

從圖片看 中網 頭燈 前杠 輪轂 車胎 避震都改裝了

我有個朋友這么改的捷達 頭燈外加中網 差不多400（國產仿造的） 前杠後杠 的價格我還真不知道 不過據說 德國MKII原裝的挺貴的。我朋友那車 改成這樣外觀差不多6000塊錢。（不算避震）

看著車的避震降得不錯。我覺得應該是絞牙，避震的話不便宜都在6000以上，

E. 本人有一台老式大眾捷達，想改裝下，准備花費2W元左右，請各位老師提點意見和方案！

首先，加大包圍和擾流板，給整車一個前衛、運動的感覺，費用大概4000元。
第二，改運動踏板、排擋桿和座椅，營造內部運動氛圍，費用大概5000元。
第三，改排氣，包括消聲器，噗噗噗。。。的聲音很刺激，費用3000元。
第四，改氙氣燈，差不多的就好，費用大概3000元
最後，車身外部噴漆、貼紙，費用2500元。
剩下的錢可以給車配一配缺少的、該換的件。
這樣就差不多了。一輛jetta賽車版就問世了。
安全駕駛很重要哦！

F. 捷達車汽車如何改裝，怎麼改裝比較好，改裝都需要什麼

捷達車還拿來改裝？看拉力賽太多了吧？歐洲車本來就不太適合改裝，市面流通的改裝配件更是少之又少，只有極少數的幾個車型會有些針對性的改裝配件，捷達除了改個氙氣大燈，其他還是算了吧。

G. 新捷達怎麼改裝最好看

1改裝一般是加大，（原車一般都是可以升1-3寸建議1-2多了轉向機得換，胎寬10-20mm換轂必須換胎）為了增加操控性（扁平胎+大輪轂會減少轉彎側傾）這是對直徑相同的輪轂輪胎大與小而言(改裝最好保持輪胎原來的外徑不變要不會刮輪眉或減震。。。變的話也不要超過3%)
2減小的也有是為了加快起車動力（理論上大輪轂重量大會損耗掉一些動力實際感覺不太出來）
3是為了加大制動卡鉗和制動盤（一般都是改過動力，或對自己現有制動效果不滿意的）
4et值簡單的說et值分正負，負值越大如et-45車輪向外拋出的就越大，（輪距相對也加大，重心高度軸距不變，輪距越大站的越穩，也就是說重心足夠低，輪距軸距足夠大的車只會漂移不會翻車）（這玩應叫暴龜你可以查查或者查查負值輪轂）
5j值也簡單的說就是j值越大能安裝輪胎的寬度就越大（對地面摩擦面積大了相對輪距也就大點）
6我一沒改動力，二沒改制動，改裝大輪轂只是為了帶勁！（視覺效果）
7鑄造和鍛造這個是強度+重量問題咱轎車就用鑄造就可以了！鍛造雖輕那叫一個貴！至於好壞不用我說了
至於到底怎麼改裝的話看你需求。說說我的給你參考
我是捷達車原車是14寸et38，j6.5（這個不確定）輪轂，185/60r14的胎。改成16寸et15，j7.5輪轂205/45r16胎也可以改成195/45r16的（優點：這樣改重心軸距不變，輪距變大穩了點，扁平胎轉彎側傾小，寬胎抓地好。剎車距離短，由於輪轂重量大會損失動力，凡事兩面看，要是輪胎打滑起車也不會快到哪去！說說缺點：大輪轂扁平胎會導致舒適度下降，寬胎導致油耗上升，大坑可能會爆胎）

H. 改裝車！請大家幫忙，我想把自己的捷達車改裝一下，大概需要多少錢啊謝謝大家(^-^)

有點轟鳴聲,我有個便宜的辦法,外面門店裡有一種帶尾氣回收的排氣管這個東西裝上了排氣出來的聲音就有點像裝蝸輪的了,這個排氣系統比較便宜相比蝸輪來的便宜很多,華麗外觀就不好說了幾千的也有幾萬的也有這就要看你的要求了.

I. 我剛買了一輛大眾系捷達車 想改裝成跑車 的多錢 提速快不快

要5-7萬 效果還可以 一定要把胎換了