汽車原廠音響和後改裝的音響
Ⅰ 原車音響跟改裝後的有什麼分別呢
汽車發燒音響系統，是車載音響向高品質化的升級。原車音響系統基本解決聲音問題，但解決不了品質。
汽車發燒音響系統通過提升音響系統的功率，延展汽車音響的頻寬，增加原車音響系統的動態，豐富原車音響系統的細節，從而達到高保真的目標。
不妨了解一下美國DB drive，會讓你對汽車音響有一個重新認識
Ⅱ 為什麼大家進行汽車音響改裝都換成勁浪音響 原車的真的很差嗎
這個好像沒聽說過，有可能是某企業的廣告語吧。好的汽車音響品牌就是配好車的，一分價錢一分貨。像一些BOSE，哈曼卡頓等好的音響品牌就是配豪車和准豪車的。這就是為什麼有些人要改裝汽車音響的道理了。真的要改裝還要多上上網，多到店裡看看，在自己經濟實力允許的范圍之內才行。
Ⅲ 改裝汽車音響後跟原車音響聽起來最大的差別是什麼
其實我的建議是不要改車載音響，因為改後有一定的安全隱患，不要因小失大：
1、改裝的時要把車拆開，原裝的音響要卸掉，如果是新車～心痛。
2、新安裝的音響大小、位置、插線都不合適，需要把原裝的電路重新割開改裝，重新布線，破壞原電路中的導線連接，這給整車的電路安全帶來隱患。
3、汽車出廠時，已經對整車的電路導線的絕緣、性能等各項指標進行嚴格測試，並已達到一定的安裝標准要求，而改裝後沒有保證，改裝後音響效果不見得比原裝的好。
4、汽車電路改動後，容易引起電路故障，甚至引發自燃事故，好多因此舉失去愛車，後悔莫及。再者原配音響的設計已滿足聽覺條件，所以沒必要再耗巨資去改裝，改裝後音響效果不一定比原裝的好，且有一定的安全隱患。
Ⅳ 汽車音響改裝前和改裝後有什麼區別
汽車原車的喇叭是紙盆的，並且一般來講，就算是原車喇叭是配的套裝喇叭，也是不帶分頻器的，這樣的原車音響系列出來的音效衍接不好，有的可能會出現斷層。如果原車喇叭是同軸喇叭的，一般高音不明亮，低音沒力，並且沒有層次感，聲音一大，很容易失真。
改裝後的音響系統會沒有上面原車音響所出現的問題，當然具體的改裝後的音質效果，也要看你改裝的配置了。
Ⅳ 私家汽車音響是用原裝好還是改裝的
你好，如果原車音響效果可以就不需改裝，改裝的音箱質量都比原車效果要好。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
Ⅵ 改裝音響好還是原車好
這個就是仁者見仁智者見智了啊，原裝音箱可以外面改的性價比比較高。
Ⅶ 汽車原廠高級音響和改裝發燒級那個好
你這個說的沒有可比性。
原廠高級音響達到什麼程度，什麼是發燒級，都沒有一個量化。
以同價位的，同技術水平安裝，正常情況改裝發燒的會比原廠高級音響性價比更高。原廠音響比較適合於大眾化，頂著原廠的光環你懂的。改裝的比較注重個性化需求，你喜歡聽什麼樣的音樂風格，就給你改什麼樣的。只要適合自己的才是最好的！
Ⅷ 說說汽車改裝音響後的感受，和以前原車音響有啥區別
一般改裝後的汽車音響輸出功率會有比較大的增加，揚聲器也會升級，主觀感受是要聽：音質干凈、自然，並層次分明、聽感柔和，聲音比以前變大了但是不吵。如果音質不幹凈、聲音粗獷，有「吵鬧」的感覺，就是失敗的改裝。
音響效果的判定需要的是需具有有「音樂素質」的耳朵，就是音樂愛好者常說的「金耳朵」「銀耳朵」，經常聽高質量音樂耳朵的音樂素質就會提高。
Ⅸ 為什麼許多汽車音響改裝後的音響音質更渣
首先原裝的音響確實不怎麼好，改裝後的產品也確實可以
可能是你產品搭配的方案不對，也可能是調音沒有正確
如果你改裝的喇叭功率有些大，原車主機或者加裝的功放功率不夠大，會破音，感覺上確實沒有原車的好
加裝dsp，調音風格不對，dsp這個東西是根據個人風格來調試的，你喜歡聽人聲，師傅給你把高音調的很悶，低音給你加的很重，結果會有暈車的感覺。有些不懂dsp的話，可能會把你的高頻全部切掉，這樣你就更悲劇了，完全只有低音嘛。
改裝後的音響清晰度會高一些，如果音源不好的話，比如部分mp3流行歌曲聽上去也確實挺糟糕。建議換一些音源好一些的歌曲聽一下