汽車原廠音響和後改裝的音響
Ⅰ 原車音響跟改裝後的有什麼分別呢
汽車發燒音響系統,是車載音響向高品質化的升級。原車音響系統基本解決聲音問題,但解決不了品質。
汽車發燒音響系統通過提升音響系統的功率,延展汽車音響的頻寬,增加原車音響系統的動態,豐富原車音響系統的細節,從而達到高保真的目標。
不妨了解一下美國DB drive,會讓你對汽車音響有一個重新認識
Ⅱ 為什麼大家進行汽車音響改裝都換成勁浪音響 原車的真的很差嗎
這個好像沒聽說過,有可能是某企業的廣告語吧。好的汽車音響品牌就是配好車的,一分價錢一分貨。像一些BOSE,哈曼卡頓等好的音響品牌就是配豪車和准豪車的。這就是為什麼有些人要改裝汽車音響的道理了。真的要改裝還要多上上網,多到店裡看看,在自己經濟實力允許的范圍之內才行。
Ⅲ 改裝汽車音響後跟原車音響聽起來最大的差別是什麼
其實我的建議是不要改車載音響,因為改後有一定的安全隱患,不要因小失大:
1、改裝的時要把車拆開,原裝的音響要卸掉,如果是新車~心痛。
2、新安裝的音響大小、位置、插線都不合適,需要把原裝的電路重新割開改裝,重新布線,破壞原電路中的導線連接,這給整車的電路安全帶來隱患。
3、汽車出廠時,已經對整車的電路導線的絕緣、性能等各項指標進行嚴格測試,並已達到一定的安裝標准要求,而改裝後沒有保證,改裝後音響效果不見得比原裝的好。
4、汽車電路改動後,容易引起電路故障,甚至引發自燃事故,好多因此舉失去愛車,後悔莫及。再者原配音響的設計已滿足聽覺條件,所以沒必要再耗巨資去改裝,改裝後音響效果不一定比原裝的好,且有一定的安全隱患。
Ⅳ 汽車音響改裝前和改裝後有什麼區別
汽車原車的喇叭是紙盆的,並且一般來講,就算是原車喇叭是配的套裝喇叭,也是不帶分頻器的,這樣的原車音響系列出來的音效衍接不好,有的可能會出現斷層。如果原車喇叭是同軸喇叭的,一般高音不明亮,低音沒力,並且沒有層次感,聲音一大,很容易失真。
改裝後的音響系統會沒有上面原車音響所出現的問題,當然具體的改裝後的音質效果,也要看你改裝的配置了。
Ⅳ 私家汽車音響是用原裝好還是改裝的
你好,如果原車音響效果可以就不需改裝,改裝的音箱質量都比原車效果要好。【汽車問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
Ⅵ 改裝音響好還是原車好
這個就是仁者見仁智者見智了啊,原裝音箱可以外面改的性價比比較高。
Ⅶ 汽車原廠高級音響和改裝發燒級那個好
你這個說的沒有可比性。
原廠高級音響達到什麼程度,什麼是發燒級,都沒有一個量化。
以同價位的,同技術水平安裝,正常情況改裝發燒的會比原廠高級音響性價比更高。原廠音響比較適合於大眾化,頂著原廠的光環你懂的。改裝的比較注重個性化需求,你喜歡聽什麼樣的音樂風格,就給你改什麼樣的。只要適合自己的才是最好的!
Ⅷ 說說汽車改裝音響後的感受,和以前原車音響有啥區別
一般改裝後的汽車音響輸出功率會有比較大的增加,揚聲器也會升級,主觀感受是要聽:音質干凈、自然,並層次分明、聽感柔和,聲音比以前變大了但是不吵。如果音質不幹凈、聲音粗獷,有「吵鬧」的感覺,就是失敗的改裝。
音響效果的判定需要的是需具有有「音樂素質」的耳朵,就是音樂愛好者常說的「金耳朵」「銀耳朵」,經常聽高質量音樂耳朵的音樂素質就會提高。
Ⅸ 為什麼許多汽車音響改裝後的音響音質更渣
首先原裝的音響確實不怎麼好,改裝後的產品也確實可以
可能是你產品搭配的方案不對,也可能是調音沒有正確
如果你改裝的喇叭功率有些大,原車主機或者加裝的功放功率不夠大,會破音,感覺上確實沒有原車的好
加裝dsp,調音風格不對,dsp這個東西是根據個人風格來調試的,你喜歡聽人聲,師傅給你把高音調的很悶,低音給你加的很重,結果會有暈車的感覺。有些不懂dsp的話,可能會把你的高頻全部切掉,這樣你就更悲劇了,完全只有低音嘛。
改裝後的音響清晰度會高一些,如果音源不好的話,比如部分mp3流行歌曲聽上去也確實挺糟糕。建議換一些音源好一些的歌曲聽一下