10款賓士c改裝圖片欣賞

『壹』 賓士c想改裝外觀，怎麼改好看

可以加個全包圍，然後換一個輪轂，就已經很漂亮了，你可以裝個卡爾森的改裝套件。卡爾森一輛都300萬起的，逼格瞬間提升不少！

『貳』 年輕有活力 賓士C級改裝空氣避震低姿態更具魅力色彩

年輕有活力賓士C級改裝空氣避震低姿態更具魅力色彩

賓士C級是賓士族譜中銷量最大的一款車型，也是賓士所有車系中車型最全的一種！作為賓士最暢銷的一款車型，自然要有很高的性價比才能獲得大眾的認可，其實更多人可能是沖著賓士這個品牌去的，畢竟中國人比較愛面子，但是賓士的性價比也確實很高，外觀設計時尚大氣，操控性能強，品牌之經典。一起來欣賞賓士C改裝空氣避震懸掛的姿態魅力！

氣壓避震，通過改裝四支「氣壓避震+控制器」從而達到在車內隨意調節車身高度的目的，降得很低，也可以升的比原車高，很多汽車品牌高端配置車型也會有，它叫做「空氣懸掛」差別在哪？但是和改裝的氣壓避震還是有差別的，升的沒氣壓避震高，降的沒氣壓避震低，升降速度沒氣壓避震快。通常超跑高端suv頂配才有的配置。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 賓士c1802012款改裝前臉

還大燈的時候注意燈要買解碼的哦

『肆』 賓士C系2011款能不能改新款掛檔

你說改成 懷擋啊，那是不可能滴，無論是懷擋還是 旋鈕都是電子掛檔的 你這種傳統的機械掛檔，違背原理不可能實現的～

『伍』 2010款賓士c200改一鍵啟動

2010款賓士c200改一鍵啟動
需要去ssss店刷電腦來完成
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『陸』 賓士C級 2010款 C 180K 經典型能不能改一鍵啟動

賓士C級 2010款 C 180K 經典型車型是能夠改一鍵啟動，一般只要有適合改裝的配件，在當地的正規汽車電器維修點都可以改裝

『柒』 賓士C級提車改裝之路，所謂一低遮百丑，先從低盤開始

坐標廣州，訂了半年的C標終於到了，至於為什麼訂這么久，由於訂月光石灰色，銷售說就要半年，因為很少C標有這個顏色，既然要等，順便把液晶屏，柏林之聲，氛圍燈，智享套餐加上了，由於時間過長，廠家造車的時候已經是2020款，液晶屏已經是標配了，沒有之前智享的套餐了，輪胎也標配了胎壓監測，最讓我拍大腿的是沒加幾何大燈，對於我這種精緻boy真是拍紅大腿了。來張提車圖～

新車提車到改完大概用了一個月左右，每次休息就是奔改裝店，估計對改裝有興趣的夥伴也是這樣，每個人都有自己的審美和改車預算，對於不符合自己審美的改裝方案就不過多去評價，尊重每個人的選擇，主要自己喜歡就行。我個人覺得畢竟車輛還是要注重安全品質的，還是要改正品件~這大概是我提車到改裝的一段過程，分享給大家，對改裝有興趣的可以大家一起溝通一下[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

『捌』 十年恍如隔日，賓士C級2010款 C 200 CGI，2010到2020的風雨歷程

時光飛逝，一晃十年，從當年一個勵志小青年也開始步入了中年大叔行列 說道為啥當時選C級，當年其實也算是一個偏冷門的車型，那時候看好的是A4L，但奧迪銷售牛哄哄的大家懂的，愛答不理的我直接扭頭走人。陰差陽錯的家附近開了一個賓士城市展廳，索性進去看看，那服務，那環境，那銷售小姐姐。。。。試駕了以後感覺確實不錯，184P的1.8T動力性不錯，後勁也比較足，舒適性也比較滿意，特別是賓士那種感覺像浸泡在粘稠的油液油門和轉向，還有比較厚實的底盤濾震感受，那種隔絕感確實挺討我這種人喜歡的， 再加上高顏值小姐姐的親和力[嘻嘻]，直接定了 經過這么多年，W204個人感覺還是非常好的一代，駕駛的平衡性，質量的可靠性都很高，而且產品力的衰減感覺也並不明顯，唯一的一次維修就是機油底座漏油和氣門室蓋滲油，更換了以後再好多年也沒有出現其他情況，品控還是很好的 開始上圖
嶄新的面貌，這代W204設計上其實並無太多靚點，這種硬朗威嚴不失優雅的形象還是符合這個品牌的感覺
工作人員在做交車前的清潔，這個45度配合腰線的設計顯得比較修長
整潔干凈的機艙
小姐姐送的花~
沒能免俗的換了大標中網
性感的PP
清新淡雅的配色風格，當時的賓士還是以細鍍鉻點綴來凸顯精緻感和豪華感
整個車廂做工非常扎實
這個小屏幕太可愛了，已經沒有現在的手機屏幕大了
從車友圈裡淘來了一套時尚款輪轂，看著年輕動感的好多
10款的小遺憾是沒有日行燈，時尚氣息差了點，改裝了一套類似於當時E級的 倒L型日行燈
側面流暢的線條，優雅的同時也很靈動
2015年，看膩了大標，又重新換回了立標，還是覺得這個設計跟具有精緻感，主要滿街的大標反而讓這個立標看起來有些與眾不同了。還換裝了歐版C級的日行燈，輪轂也換了新款的樣式
喜歡這個角度
側面依舊流暢
後45度，改了新款LED尾燈和雙出排氣，終於對稱了
內飾改了W207的三幅運動方向盤和電動翻折大屏，這個比那可憐的小屏幕高級多了
2017年正月初七，剛過完30歲生日上班的第一天早上，意外發生了 由於早上走的早，路上車也比較少，車速有些快，在到達路口的時候都沒有減速直接導致這次事故，萬幸沒有傷及到路邊的行人，那後果不堪設想了。這也給自己上了嚴肅的一課，一定要謹慎駕駛，嚴格遵守交通法規 在此提醒所有人注意行車安全，謹慎駕駛~！
受傷的小白
對方比受到了比較大的傷害，撞擊力度比較大，造成左邊鎖骨骨折，最後被定為10級傷殘，好在最後恢復的不錯，沒有對生活造成影響。整個事故保險公司賠款接近40萬
當時只有我自己在車上，副駕駛氣囊竟然爆開了。。。這沒有感應裝置嗎？
拖到了修理廠，拆開來看，防撞梁受損嚴重，水箱框架位移，好在車身縱梁和框架並無任何變形，不會對以後安全性造成影響
事故順便發現了機油底座漏油的現象，據說是M271發動機的通病，索性一起換了
工人正在清理下護板的油漬
經過漫長的修整，小白滿血復活~！依舊帥氣，事故造成右側大燈破損，索性直接把大燈都換成高配的隨動氙氣大燈
再來個側面
性感的PP貼上了260標識[嘻嘻]
威嚴的前臉，改了日行燈還真有點神似大哥W221 S級，零件號上這款日行燈確實是跟S通用的，貌似還有R級，CLS也是通用的
左前45度
2020年，突如其來的一場疫情影響了很多人的生活，靠國家和廣大醫護人員的領導和戰斗，還有人民群眾的共同努力，終於有效的控制住疫情發展，大部分地區的人已經恢復正常生活秩序中 在家捂了幾個月，終於可以出來透透氣了，外面早已春意盎然，生機勃勃 剛剛做完「大保健」，各方面運轉良好如初
2個多月沒洗澡的小白終於洗干凈出來曬太陽了
看不膩這個側面
這個角度光影把線條都襯托出來了
一股蓄勢待發的緊綳感
內飾始終保持干凈整潔，隨著時間推移，也有了年代感，現在汽車對氛圍的烘托和以前做法有區別
前排還算寬敞，視線不錯
後排略顯局促，滿足正常乘坐沒有問題，只是活動空間有限
座椅坐墊比較短，好在靠背角度很舒適，對身體和腰的承托都挺好
一場暴雨過後，來幾張「濕身照」
這張還有點氣場
大愛這個側面，後驅短前懸的比例
45度右後側
再次展示威嚴的前臉
內飾T字設計現在看有點缺乏活力，方向盤尺寸比較大，有種開大車的感覺
桃木裝飾有些過於沉穩
Command旋鈕，不知已經旋轉了多少次
中控，當年的設計按鈕越多越好，於是電話鍵盤都直接搬了上來，其實這個鍵盤區在不同的模式下都有不同的快捷鍵功能，對於沒有那麼多時髦配置的老車來說也算是方便用戶了
ELEGANCE 標志
小白已經走過十個年頭，承載了人生最黃金的歲月，現在也是中老年了，像一個老朋友一樣，還是踏實可靠，也習慣了，也算是一種情懷了吧。

『玖』 顏值控小姐姐的賓士C260 Coupe改裝分享

作為一個女生，在選車時自然不會像男的那樣考慮加速性能、考慮操控、考慮後續保養之類的，我們選車，第一個要求就是要有顏值，看得順眼才行，於是便將目標放在了轎跑車型上。這不，在逛了將近半個多月的汽車網站和論壇之後，篩選出了寶馬4系、奧迪A5和賓士C260Coupe這三款BBA車型。在反復對比試駕之後，最終入手了賓士C260coupe，理由嘛，長得好看，又是最新款，就這么簡單。

好了，這就是這次改裝的全部內容了，對於女士來說，不會像男生改裝那樣去改輪轂、改排氣、改避震啥的，我們還是比較喜歡這種迎合感官上的小改動。最後再附上幾張愛車美圖，給大家的分享就告一段落啦。

『拾』 將完美改裝進行到底的老款賓士C Coupe，搭載PRIOR DESIGN套件

本文內含改裝清單！

這是一輛將完美改裝進行到底的老款賓士CCoupe，搭載1.6升渦輪增壓引擎，外觀部分，全車採用磨砂黑貼膜，換上PRIORDESIGN前保險杠，PRIORDESIGN側裙，PRIORDESIGN後保險杠，RENNTECH後擾流板和PRIORDESIGN擋泥板，搭配ADV.105MV1CS輪轂，CONTINENTAL輪胎以及AMG前六後四制動套件，至於性能動力部分，換裝SUPERSPRINT排氣系統，KWSTREET避震套件，寫入DTECHIPTUNING特調程序，使其最大上調25馬力。

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