汽車有損改裝雙光透鏡
1. 為什麼要改燈，為什麼改燈必須要改裝雙光透鏡
換氙氣燈一定要加透鏡。
1：多數汽車大燈總成是沒有透鏡的，在加裝了HID後，傳統的燈罩不能起到聚光的作用，效果就大打折扣，而且照射出的光線非常發散，不僅亮度受到影響，而且會造成刺眼的效果，嚴重影響對面來車的正常行駛，安全隱患極大。
2：因為透鏡的光形是最標準的，可以有很明顯的明暗切割線，通過聚光的作用解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標配透鏡使用的，這種鏡屬於光學鏡一類，我們就叫它「透鏡」。所以建議裝了HID大燈而沒有裝透鏡的司機朋友，為了您自身的安全，也為了他人的安全，您是有必要在加裝透鏡的。
以下介紹裝了透鏡能帶來哪些價值
1：因為透鏡有較強的聚光能力，所以用它來照路，不且路面明亮，而且清晰。
2：由於光線分散很小，所以它的光線射程要比普通鹵素燈要遠和清晰。故而能使您在第一時間看到遠處的事物，避免開過路口或錯過目標。
3：透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有，亮度均勻，穿透力強，所以他不管在雨天還是在大霧天氣都有較強的穿透力。從而能讓迎面駛來的車輛第一時間收到燈光信息，避免事故的發生。
順便附上幾張效果圖
這是加了阿帕透鏡之後的效果，你可看到四周有一條明顯的切線，而且光線分布均勻。
2. 原車大燈跟改裝的雙光透鏡大燈有什麼不同之處
原車大燈的透鏡一般都是單光的且是鹵素燈泡，改裝的雙光透鏡大燈要配氙氣燈泡的，比鹵素燈泡要亮很多而且還省電，壽命也較鹵素燈長.
1、氙氣燈：
傳統的鹵素汽車前照燈是鎢絲經加熱後發出的熱光，發光色溫值一般為
3200K（偏紅）；而專用的雙氙氣天使眼前照燈是通過高電壓激活氣體發
光，發光的色溫值一般大於4100K（接近於太陽光的狀態），帶給您更
舒適的視覺感受，大大減輕了駕駛時眼睛的疲勞度。
2、發光強度：
傳統鹵素燈的前照燈燈泡為 55W，只有1000 流明左右的亮度；專用的
雙氙氣天使眼前照燈燈泡35W 的功率就能產生3200 流明左右的強光，
亮度提升300%，擁有超長及超廣角的視野，為您的夜間行車帶來前所
未有的舒適感；讓夜晚不再黑暗，視野更清晰，大大的提高了夜間行車
的安全性，降低了事故發生率。
3、節能
雙氙氣前照燈只有 35W，而發出的是55W 鹵素燈3.5 倍以上的光，大大
的減輕了汽車電力系統的負荷，電力損耗減少40%，相應提高了車輛的
性能，節約了能源。HID氙氣燈是電子激活氣體發光，並無鎢絲，因此
使用壽命更長。
4。氙氣前照燈性能顯著提升：
近光燈的光型在雙氙氣透鏡的驅動下更近理想化，明暗區對比明顯，
明暗截流線清晰；亮光區配光高於法規值的3 倍，亮光區域寬度是
鹵素燈的2.5 倍，滿足了您更寬廣的視覺與感光；暗區能保證低於法
規的最高值，保證了在夜間會車時對面駕駛者不眩目，確保您交會
車時更安全。遠光燈（或超車燈）的亮度是鹵素燈的 3 倍（雙鹵素+雙氙氣=四個
遠光燈）
亮光區域是傳統鹵素燈的2.5 倍，能充分提供讓您在高速
或崎嶇坎坷道路上行駛的寬廣視野與安全。
3. 汽車裝雙光透鏡注意什麼
不知道你是自己動手改呢？
還是指你想去改裝店改需要注意什麼呢？
有改裝比較簡單的車型，車友動手能力比較強的人呢，是可以自己改的。但是跟專業改裝店的相比肯定是有差距的。自己改裝的話需要多了解自己的車型，需不需要解碼，看一些關於論壇裡面改燈的帖子去學習，知道自己想要改裝什麼樣子的配置，配置適不適合你的這款車
如果選擇改裝店的話，只要選擇當地做的比較專業的，信譽比較好的，做的時間比較長的，產品和售後都是有保障的就行了，花錢的話，操心的事情就要少很多很多了，但是也是物有所值的。
這個你自己衡量吧。
4. 想改透鏡氙氣大燈，什麼是有損和無損改裝啊
一般車燈分為無帶透鏡和有帶透鏡。無帶透鏡的車燈，需要在原燈碗處進行打孔安裝氙氣燈雙光透鏡，所以被稱為有損安裝，其實這種改法對原車沒有什麼影響，只是外觀有所瑕疵，一般專業的安裝店會在改後給你加裝個燈罩，使得外觀看起來較為美觀。
無損改裝一般是指那些原車燈自帶透鏡的，改的時候最多隻需加個支架把原來的舊透鏡升級成氙氣大燈透鏡，改起來比較方便。
5. 「無損」or「有損」改裝雙光透鏡哪個好
原車大燈的透鏡一般都是單光的且是鹵素燈泡，改裝的雙光透鏡大燈要配氙氣燈泡的，比鹵素燈泡要亮很多而且還省電，壽命也較鹵素燈長， 雙光透鏡種類有很多，國產的、進口的、幾百的、幾千的，千言萬語總結成一句話：適合的就是最好的！
6. 汽車改裝雙光透鏡要注意些什麼
蘭牧絨羊絨：汽車改裝燈光要注意透鏡的質量，光切線的平整度，以及燈泡安定器的耐用度。雙光透鏡不差錢就選進口海拉6 海拉5 海拉3《價格從低到高》 ，配備歐司朗DIS系列套裝，選亮度高的耐用的可以考慮歐司朗CBI系列《價格高》。經濟實惠些可以考慮Q5小系，配備松下安定，飛利浦燈泡，高端海拉系列市場上拆車件多，假貨也多，透鏡最好選擇全新的的歐司朗套裝，價格在3200元《含改裝費》，小系Q5近光好，遠光一般，海拉系列近光好遠光更好！
7. 改裝雙光透鏡有什麼作用
標准：將氙氣燈伸縮燈可調遠、近游標准化，雙光透鏡可自動調節遠、近光而達到歐洲標准和美國標准，光線通過透鏡射出，光形平衡、光線分布均勻。
聚光：雙光透鏡是伴隨著HID燈來使用的，人們使用氙氣燈是為了使光線更亮。可是氙氣燈色溫太高往往會太刺眼，使對方的駕駛員看不清楚路面狀況。通過透鏡的光線依然明亮，可是光線柔和。
集中：氙氣燈射出的光線在雨天和霧天會互相折射，光線分散。用了雙光透鏡後，光線集中、駕駛員可以安心駕駛。
美觀：帶了雙光透鏡，可以安裝上天使眼。
趨勢：綜合所述，氙氣燈存在的缺陷，由雙光透鏡來互補。國家考慮降低交通事故的發生，將要出台法案，裝了氙氣燈的車必須裝雙光透鏡才可以通過年審
我們是做專業汽車燈光改裝的希望可以幫到你
8. 「無損」or「有損」改裝雙光透鏡哪個好
所謂的無損安裝就是不用破壞原車燈碗，直接在原車大燈燈泡介面安裝透鏡，用螺絲擰緊固定透鏡就可以。
所謂的有損安裝就是在在原車燈碗定位打孔，對照透鏡四個螺絲孔位，固定在燈碗上，這種安裝就需要破壞燈碗，故為有損。
無損透鏡優點：
1.易於安裝，不需要破壞大燈總成，耗時短。
2普通車主動手能力強，自己也可以改裝，享受diy的樂趣。
3，價格適中，一般一套無損材料是500-800，滿足大眾消費者需求。
無損透鏡缺點：
1.直接在大燈原位用螺絲擰緊固定，車子在行駛一段時間後會造成透鏡固定不穩，影響大燈使用效果。
2.而且在原位安裝，對於透鏡的調光是有一定的局限性，主要還是靠原車大燈調光，可調性不大。這就要求車主選擇無損透鏡的時候，一定要選擇工藝好的，技術成熟的透鏡產品，安裝和調試就事半功倍。
有損透鏡優點：
1。有損透鏡對生產工藝比較高，而且有損在固定和調光上面有絕對優勢，一般都是比較有經驗的改裝師傅改燈，所以改出來的大燈光型，照路效果和無損透鏡有質的區別。
2.可選擇的透鏡種類也多，國產的，拆車的，原廠的。這些透鏡都是用D系列的氙氣燈，既能選擇較好的安定器+燈泡（比如阿帕和飛利浦，都是做汽車大燈照明的國際品牌，質量和效果都能放心）滿足對燈光要求過高或者發燒友車主的需要。也能選擇一般的國產燈泡，滿足普通車主對燈光的需求。
有損透鏡缺點：
1.安裝繁瑣，，耗時長，一般要求發燒友，或者改裝店，修理店安裝。
2.價格幅度比較大，一套有損材料600-5000左右，國產的價格便宜一點，拆車件或者是進口件那價格就昂貴一些。
兩種透鏡各有優缺點，性能方面，有損的比較占優勢，但是在價格和安裝方便這方面，無損的略占上風正所謂蘿卜青菜，各有所愛，適合自己的，才是最好的！
9. 汽車為什麼要改裝雙光透鏡，改裝以後有什麼好處
改裝雙光透鏡的好處
可以實現一個車燈等於2個車燈的功能，是近光也是遠光。
聚光，透鏡可以把車燈的燈光合理的運用。
光型好，透鏡可以改變車燈的光型。
氙氣燈必須要裝透鏡，不散光很散。
10. 汽車改氙氣雙光透鏡必須要拆燈罩嗎
必須要拆燈罩，不然沒有辦法進行改裝。原因如下：
單光透鏡與雙光透鏡的結構是完全不同的，雙光透鏡內部有變光電機和遮光板。所以完全不可能說在原車單光透鏡的基礎上改成雙光的。
所有品牌透鏡的底座的尺寸、形狀、孔位幾乎都不一樣。所以改雙光透鏡的話，不管你原車有沒有透鏡，有透鏡也不管是什麼品牌的都要拆燈並且替換掉。
改燈最重要的就是固定和調試，你不開燈罩怎麼進行固定和調試？固定的話有專用支架的用專用支架；沒有專用支架的話，需要在原車反光碗或原車支架上打孔。
雙光透鏡的變光電機還要和遠光燈線路連接。
現在改燈的技術已經非常成熟，幾乎不用考慮後顧之憂。開燈罩現在也不是太難的事情，並且手藝好一些的師傅拆燈都是很好的；後期封燈的時候有專用的熱膠，只要正常操作封好之後基本上不可能漏水。