沃爾沃改裝卡車汽車之家
⑴ 沃爾沃S80L改裝MMX輪轂案例分享
沃爾沃S80L改裝MMX輪轂案例分享
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 沃爾沃xc60改裝無鑰匙進入4S店改不了！請問在淘寶上改裝可靠嗎
建議到專業的改裝店進行改裝，或者你可以登陸途虎官網輸入車型後搜索匹配一下。
⑶ 日本改裝展、小眾的沃爾沃改裝品牌
日本改裝展、小眾的沃爾沃改裝品牌
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⑷ 沃爾沃XC60改裝AP9560六活塞卡鉗 提升駕駛體驗
「今年4月21日中午看車，4月22日上午就提車了，買車畢竟是為了代步用，本沒有折騰的想法，只是刷了北極星程序，加了寶華中置，以為也就這樣了，但是8月份一次西昌瀘沽湖之行，讓我有了改裝剎車的想法。由於雅西高速塌方，無奈只能從老路返回成都，十個小時的山路之行，讓我感受到了原車剎車在長時間的山路行駛後，衰減的厲害，導致剎車距離變長，駕駛信心大減。原車剎車日常城市行駛，足夠使用了，不過前段偏軟，後段又來得很突然。之前對卡鉗了解不多，於是開始惡補卡鉗知識，最終決定更換AP9560六活塞卡鉗套，利用國慶假期，回成都安裝。匹配的AP380劃線盤，AP剎車片。」
「卡鉗安裝完畢後，500-1000公里應該是一個開盤的距離，開盤過程盡量不要急剎。由於假期到處都擠，也就周邊轉轉，截止今天，行駛500公里左右，感覺剎車很線性，即使重踩也很有信心停下來，根據踩的多少來控制剎車距離，乘坐體驗很好，不像原車踩重後會突然停下那樣神經質，舒適感很差。這次改裝，只涉及前輪，後輪沒有任何改動。另外前輪剎車盤防塵罩我沒有安裝，這個安裝後可能會產生異響，不安裝可能會造成碎石灰塵對剎車盤的損害，導致異常磨損，我基本都跑鋪裝路面，很少走碎石或者泥結石路面，萬一換車可以無損復原，因此我選擇不安裝。下一步打算更換輪轂，到時候可以把墊片取掉。目標是慢慢攢錢換套BBS的樹枝造型，看過造型後就被種草了，啞光銀，和松林灰是不是很配?」
本期沃爾沃XC60改裝案例鳴謝車主：天火火
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⑸ Ham魔改模，我的沃爾沃V60車模運動化改裝
隨著汽車市場中的競品越來越多，各個品牌都有著自己獨特的標簽。中國消費者的心中似乎是這樣的：賓士=豪華，寶馬=操控，奧迪=科技，凱迪拉克=個性，沃爾沃=安全。沒錯，沃爾沃自從面試就靠安全的標簽深入消費者心中。但是，單一化的標簽還真無法滿足我們的各種需求。於是，在安全的同時，沃爾沃有了更強性能的北極星版本。話說回來，沃爾沃2015款普通版的T5發動機都具備245馬力，也不弱了，而且還有運動套裝可選擇。我家就提了一台配有運動套裝的V60，俗稱RD。但是無奈，當時提車時V60還沒出模型，更別提RD版本的車模了。還好，苦等2年後V60模型面試。本以為V60模型會出售價最貴的高配RD版本，可不料，等來的卻是海外版（國內V60沒有那款輪轂），而且售價偏貴：480元。但是，好在圓了V60車模夢了，就收了吧。車模本身呢，可圈可點。首先，型准沒問題，引擎蓋上隆起的線條都被模型還原地栩栩如生。但是，沃爾沃模型通病：輪轂過大，不成比例。值得一提的是，此車模後座支持4:6放倒，但除此之外，他也沒什麼亮點了。很多人都愛得寸進尺（人性的樞紐？[嘻嘻]道德的淪喪？[嘻嘻]）我總想把車模改裝成運動版的，其中產生了一些瑕疵，不過遠看還行。總算達到了收型的目的了。1.換裝V40的RD輪轂。2.前杠微改（最難的）3.改裝尾喉。4.車窗邊框、行李軌貼黑。5.銀耳。6.全車貼膜。（有位超跑黨看不下去了，但是能掩蓋一些原漆瑕疵，總比一塊一塊補漆好。）
上一個版本。
⑹ 請問，改裝volvo[沃爾沃]汽車的改裝廠有哪些
Evolv
QQ:490270 歡迎討論關於車車的問題
⑺ 沃爾沃S90和V90改裝：北極星升級方案
此外，北極星性能升級的變化還包括經過認證的排放量、油耗、保養周期，當然還有沃爾沃的保修。
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⑻ 歐洲卡車模擬2買沃爾沃開好嗎改裝過以後好看嗎
新的FH還不錯，轉向的指向性很准，手感也很好。改裝的話，看你怎麼改了，因為這車顏值在這擺著的，所以改裝的話肯定不會很醜，這個大可以放心去改，建議從整流罩，LED燈，改起，保險杠不必過意復雜，可以試試底爬的風格。 資金的問題就跟好解決了，下一個承擔或者是修改器就解決了。
⑼ 沃爾沃V50改裝，從頭到尾徹底的變樣兒，要的就是這個態度
沃爾沃V50改裝，從頭到尾徹底的變樣兒，要的就是這個態度
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⑽ 全新LED大燈設計 沃爾沃卡車出新款了
那麼問題來了，沃爾沃這四款新車你覺得怎麼樣？
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