gtr改裝車噴火
㈠ GTR稍微改裝下要要多少錢發動機原封不動,就是其他的零部件改下,還有就是車漆噴下
GTR改裝,光說噴漆不會便宜,一般的店都不敢噴!!
發動機不動,別的部件改下,指哪方面呢?
改車可以改很多,碳纖維包圍,輪轂,輪胎,尾翼,拉花,車燈,中網
進排氣,避震器,剎車,剎車油,防傾桿,油門加速等,踏板還有很多
不知道你要改什麼,10改裝有10萬的改法,,30萬改裝有30萬的改法
在賽車場上改車的錢可以買上好幾台GTR了,這也是改裝!!
㈡ 跑車的排氣管有四種噴火的沒搞懂都是什麼原理。第一種就是玩游戲里的氮氣加速,排氣管一直噴藍色的火焰(
那叫做延遲點火🔥可以自己調整改裝的
㈢ 為什麼GTR從高換低擋的時候排氣管要噴一下火並且啪啪響一下
那個應該是退檔回火現象 就是發動機的噴嘴會持續往汽缸里噴油 但是降檔的時候會造成燃油未充分燃燒 估計是由於氣缸內空氣不夠(氣門關閉了……); 於是油未燃燒直接送到排氣管 遇到空氣中的氧氣後,加上燃油本身熱度很高,於是正好可以燃燒,便形成了噴火的效果
其實都是我自己推斷的 希望沒有誤人子弟 呵呵……
㈣ 2013款GTR 加速噴火什麼原理專業改的還是渦輪增壓的事
是引擎的緣故,導致部分正在燃燒但尚未燒光的汽油從排氣管中排出。那些高性能引擎都會不可不免的發生這個。
㈤ 為什麼這個GTR在噴火
在彎里車手一定會減小油門吧,然後出彎了之後車手會大腳加油,由於活塞的遲滯,會導致有部分油不能燃燒,就隨著排氣管中的氣體來到排氣管口.排氣管口溫度有多高想必各位都清楚吧 於是那些汽油便被點燃,於是就有了圖上那幕.
㈥ 汽車有個改裝一給油 就能噴氣 不是泄壓閥 速度與激情2那輛GTR一出場 就能噴的 那個個裝置叫什麼
那個叫噴火裝置。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
㈦ gtr剛買能噴火嗎
不能
原廠車不能噴火
需要改裝的
㈧ 頭文字d5 如何才能把排氣管弄成類似噴火一樣呢
首先你是用的車子必須是渦輪系的(比如斯巴魯,三菱,GTR,FD,FC,86改渦輪也行)。
渦輪增壓的車子在松開油門時會有「呲」的聲音。
還有就是功能系改滿,可能需要換個排氣管。
㈨ 尼桑gtr改裝偏時點火會怎樣
R32-R34建議偏時點火,R35已經沒有必要了,排氣量 基本上沒有渦輪遲滯的狀況的。我開的是三菱e9 兩個月前買了新的ECU電腦 LINK G4+ ,砸了我不少錢,也調教了偏時點火,當時是為了下賽道玩玩才調的,到現在也沒有調回去,上次檢查排氣管,積碳比以前明顯多了,發動機溫度也比以前高很多,但是啪啪聲是挺爽的 呵呵 最重要扭力有明顯的提升。望採納
㈩ 超級跑車猛加速時為什麼排氣管會噴火
排氣管之所以會噴火,就是當車子重踩油門後突然大幅收油的瞬間,超量的油氣經由排氣閥門泄入排氣歧管中,此易燃氣體被歧管高 熱所點燃,並順著排氣脈沖一鼓作氣沖出排氣管,釋放到空氣中,由車外看起來就像是火焰從排氣管中冒出。此種情形在比賽車或是重度 改裝車上較常見,主要為這些車子的引擎通常壓縮比都很高,加上高角度凸輪軸、供油調整偏濃等因素,大腳油門收油後就會讓排氣管噴 火。 2.市面上的確有此改裝,原理為在排氣管尾段出口處安裝一個火星塞,只要在車內按下按鈕,就能同步控制噴油嘴多噴些油,同時引燃 排出的油氣造成噴火,不過此舉有點浪費燃料之嫌,除了「耍帥」之外看不出任何改裝效益。