gtr改裝車噴火

㈠ GTR稍微改裝下要要多少錢發動機原封不動，就是其他的零部件改下，還有就是車漆噴下

GTR改裝，光說噴漆不會便宜，一般的店都不敢噴！！

發動機不動，別的部件改下，指哪方面呢？

改車可以改很多，碳纖維包圍，輪轂，輪胎，尾翼，拉花，車燈，中網
進排氣，避震器，剎車，剎車油，防傾桿，油門加速等，踏板還有很多

不知道你要改什麼，10改裝有10萬的改法，，30萬改裝有30萬的改法
在賽車場上改車的錢可以買上好幾台GTR了，這也是改裝！！

㈡ 跑車的排氣管有四種噴火的沒搞懂都是什麼原理。第一種就是玩游戲里的氮氣加速，排氣管一直噴藍色的火焰(

那叫做延遲點火🔥可以自己調整改裝的

㈢ 為什麼GTR從高換低擋的時候排氣管要噴一下火並且啪啪響一下

那個應該是退檔回火現象 就是發動機的噴嘴會持續往汽缸里噴油 但是降檔的時候會造成燃油未充分燃燒 估計是由於氣缸內空氣不夠（氣門關閉了……）； 於是油未燃燒直接送到排氣管 遇到空氣中的氧氣後，加上燃油本身熱度很高，於是正好可以燃燒，便形成了噴火的效果

其實都是我自己推斷的 希望沒有誤人子弟 呵呵……

㈣ 2013款GTR 加速噴火什麼原理專業改的還是渦輪增壓的事

是引擎的緣故，導致部分正在燃燒但尚未燒光的汽油從排氣管中排出。那些高性能引擎都會不可不免的發生這個。

㈤ 為什麼這個GTR在噴火

在彎里車手一定會減小油門吧,然後出彎了之後車手會大腳加油,由於活塞的遲滯,會導致有部分油不能燃燒,就隨著排氣管中的氣體來到排氣管口.排氣管口溫度有多高想必各位都清楚吧 於是那些汽油便被點燃,於是就有了圖上那幕.

㈥ 汽車有個改裝一給油 就能噴氣 不是泄壓閥 速度與激情2那輛GTR一出場 就能噴的 那個個裝置叫什麼

那個叫噴火裝置。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈦ gtr剛買能噴火嗎

不能
原廠車不能噴火
需要改裝的

㈧ 頭文字d5 如何才能把排氣管弄成類似噴火一樣呢

首先你是用的車子必須是渦輪系的（比如斯巴魯，三菱，GTR，FD，FC，86改渦輪也行）。
渦輪增壓的車子在松開油門時會有「呲」的聲音。

還有就是功能系改滿，可能需要換個排氣管。

㈨ 尼桑gtr改裝偏時點火會怎樣

R32-R34建議偏時點火，R35已經沒有必要了，排氣量 基本上沒有渦輪遲滯的狀況的。我開的是三菱e9 兩個月前買了新的ECU電腦 LINK G4+ ,砸了我不少錢，也調教了偏時點火，當時是為了下賽道玩玩才調的，到現在也沒有調回去，上次檢查排氣管，積碳比以前明顯多了，發動機溫度也比以前高很多，但是啪啪聲是挺爽的 呵呵 最重要扭力有明顯的提升。望採納

㈩ 超級跑車猛加速時為什麼排氣管會噴火

排氣管之所以會噴火，就是當車子重踩油門後突然大幅收油的瞬間，超量的油氣經由排氣閥門泄入排氣歧管中，此易燃氣體被歧管高 熱所點燃，並順著排氣脈沖一鼓作氣沖出排氣管，釋放到空氣中，由車外看起來就像是火焰從排氣管中冒出。此種情形在比賽車或是重度 改裝車上較常見，主要為這些車子的引擎通常壓縮比都很高，加上高角度凸輪軸、供油調整偏濃等因素，大腳油門收油後就會讓排氣管噴 火。 2.市面上的確有此改裝，原理為在排氣管尾段出口處安裝一個火星塞，只要在車內按下按鈕，就能同步控制噴油嘴多噴些油，同時引燃 排出的油氣造成噴火，不過此舉有點浪費燃料之嫌，除了「耍帥」之外看不出任何改裝效益。