老爺車改裝車

A. 國外街頭黑人改裝的汽車可以左右擺上下升降的老爺車!叫什麼名字了

那也不是僅僅老爺車改裝的。
你指的這種改裝文化 叫DUB 早期是一些暴發戶美國黑人玩起來的，其實和HIP-HOP文化稍有關系。一般都是 美國豪華車 搭配上20寸的大輪轂 （底線是20寸，輪轂最好還是那種閃閃發亮的鍍鉻的） 搭配上鮮艷的車身和內飾顏色 還有那種一放整條街都能聽見的音響。。。以前那些黑人球星、黑人搖滾樂手 這些有錢黑人愛玩，現在漸漸發展成一種改裝文化。
然後你說的能上下搖擺，是裝了氣動懸掛， 這樣就更誇張 張揚了。

B. 常州那裡有修復老爺車內飾的，車子內室想改成經典復古風格的

悅森改裝那裡不就做這個嘛，跟朋友一起改了好幾台老凌志了，內飾做得很好，外車漆也是找老闆推薦的廠子做的。

C. 幾十年的老爺車和破爛車，為啥美國能開中國卻不行

難道在美國，他們的車不許需要年檢？不然真的解釋不了為什麼在大馬路上，還能看到古董車和破爛車。其實在美國有些車還真不需要年檢，只要你有牌照能上路就能一直開。那為什麼在我國就需要年檢呢，因為美國是聯邦制的國家，各個州的政策都不一樣。在有些州汽車是完全不需要年檢的，只要你喜歡開多舊多破的車都沒問題。

但是在中國對汽車年齡還是有很多的限制的，原則上超過15年的車是絕對不能上路的，其實從另一方面來想，這也是為了大家的安全著想。而且超過年限的汽車保險公司也是不會同意投保的，發生了事故也是自己賠付。所以為了自身的安全，大家還是不要想開什麼老爺車和破爛車上路了。

D. 入手了台老爺車，改裝和審車問題求教

補充一下樓上的弟兄，很多好車的全數字牌子很有可能是保留原號碼換車這樣留下的 另外給LZ提個醒，奧迪200 1.8T的渦輪增壓技術比較老了，毛病很多，購買需要謹慎

E. 另類老爺車改裝，看似破敗不堪的「僵屍車」，其實是一台V8猛獸

汽車定製往往都是很耀眼的，會使用許多裝飾性的華麗配置，既代表了車主的品味，某種程度上也是財富的顯示。不過也有些人偏不這么認為，而且一定要反其道而行之，因此也就有了「ratrod」潮流，也就是故意做舊，弄成好像沒有完工或者銹蝕嚴重的樣子。盡管這種風格並非主流，但是至今依然存在，而且每每有新作品問世的時候還都會引發小轟動。

不過到目前為止，還沒有人願意出價購買這輛1948年款雪佛蘭Suburban。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 最近准備把家裡的老爺車換了，10萬左右，有合適的家用車 么

樓主要准備換車的話，可以考慮下福睿斯，首先福睿斯的空間夠大，無論是乘坐空間還是後備廂空間；其次，動力夠用，雖然只有1.5的動力，但是，絕對不會有那種很拖沓的感覺；再次，配置豐富啊，什麼自動空調，什麼ESP，藍牙，現在出的幸福版還增加了一個大屏幕導航，確實不錯。適合家用，

G. 登山賽車中改裝老爺車和登月車那個厲害

老爺車好。登月車很耗油，唯一的好處就是能飛。而老爺車快速，有力，平穩，省油，還能調前後輪大小，賺錢也飛快，沒玩過就別在那叫。(我這兩種都有解鎖，親身體會)

H. 這才是玩車的最高境界看如何將一款老爺車煥發第二春

許久沒帶來海外車主訪談節目了！

今天這位主角來自日本大阪，是SpeedForme改裝店的老闆，名為MakotoKawauchi川內真琴。他手中有一款保養非常好的1976款日產Fairlady240Z。

內裝方面，該車使用了Nardi方向盤，而且還配備了一堆小儀表，用來監視這台「問題兒童」式的3.0L發動機。座椅使用的是RecaroSR6系列，安全帶則來自HPI。為了統一，這些定製化部件採用了亮黃色，以便和輪胎黃色的描邊相呼應。座椅後方是Cusco避震塔頂加強拉桿。

這一款老式改裝車，目前真正的意義就是傳承經典，它的境界已經高於載具，更像是一款行走的藝術品。

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I. 什麼車能改成老爺車

林肯，我看行。