踏板車改裝車燈圖片欣賞

❶ 覺得摩托車前大燈外形不好看可以改別的造形嗎

改裝摩托車的前大燈形狀，如果還沒有上牌照的，有可能會造成上不了牌照，已經上牌了的有可能無法年檢，如果不在意這些就沒問題。如果是普通的單獨大燈相對比較好改，但如果是特殊形狀的大燈，因為有可能與頭罩外殼、大燈支架、儀表等相配合，改裝要相對麻煩些。

❷ 踏板摩托車什麼顏色和車燈好看、有圖片最好了！！！

這些都不重要吧。 呵呵 買到是怎樣就怎樣嘛， 何必換呢 摩托車就一代步工具。 望採納

❸ 摩托車改大燈

摩托車改100瓦大燈第一是很麻煩，需要換不少零件，（四樓的哥們已經說的很清楚了） 第二是怕你的原車燈碗承受不了而被烤黃，那樣損失更大還沒效果！
氙氣燈雖然很好，但是摩托車改裝小問題比較多，第一是安定器容易被盜，這個是沒辦法防止的，畢竟摩托不像汽車那樣可以把安定器塞在車內。一個差不多湊合能用的安定器就得100多呢！不便宜的哥們！第二是摩托車安裝氙氣燈還需要改燈，原車的反光杯肯定不聚光（有的摩托燈連反光杯都沒有，效果就更別提了，散光超嚴重，改了還不如不改的好）。反光杯不行肯定要改個雙光透鏡吧，改透鏡的話要拆大燈，還要防止拆燈後密封不嚴進水導致電路短路，甚至導致摩托車自燃，即使你加上保險管，再換成雙光透鏡，燈泡肯定要換的，原車的那種氙氣燈泡加透鏡效果也是很差的，換成H4氙氣燈泡+高清透鏡+好點的安定器基本上得五六百。而且碰見查車還很麻煩，畢竟目前摩托車私自改裝燈光還是違法的！即使你小心一點裝了，氙氣燈近光變遠光有兩秒的遲疑，亮度會下降一半（不過還是比原車燈泡亮）如果你能容忍的話還是裝了算了，畢竟改了之後比原車燈還是強的很多。但還是奉勸樓主一句：摩托車終究是摩托車，不要幻想改了氙氣燈就能跟汽車的燈PK，那是不現實的，汽車燈能裝氙氣的基本上最少是裝兩個氙氣，有些好點的車甚至遠近光+霧燈能裝六個氙氣。而且好多是六個氙氣一齊開。如果碰上這樣的主，晚上會車時的景象我就不說了，樓主應該能想像到的！我以前也把自己的摩托車改過氙氣燈，而且還是進口歐司朗的雙氙氣燈。花了三千多RMB。後來又改回來了，原因就是碰見開氙氣的汽車一樣沒轍，好多好點的車35瓦的氙氣燈都不裝，直接上50瓦氙氣燈+增光線。而且遠光近光霧燈一齊裝氙氣，開的時候六個燈一齊開，換成誰的眼睛也受不住啊！當然樓主要是經常跑山路或者是汽車稀少的夜路的話，改氙氣燈還是很劃算的！也很出效果。不然的話還是加兩個越野車上的射燈劃得來，那樣也花不了幾個錢，但是效果確實剛剛滴！燈的角度調好後比氙氣燈不次！不過電瓶啦，線圈啦之類都要換。但是成本要比改氙氣低，而且晚上效果更好!(越野車上的射燈都普遍比氙氣燈聚光，射程也都差不多，就是費電點）

❹ 高分懸賞新大洲本田踏板摩托車125T-27改裝大燈

去摩托車配件中心買這種暴閃燈(有穩定器)，雙閃轉向燈可以買個雙閃開關！這些都可以叫買家給你安裝！

❺ 踏板摩托車前大燈不是很亮，可以改裝亮的嗎

改疝氣大燈

❻ 摩托車如何改裝前大燈

1.普通摩托車燈泡最大的也只能用35W，用50W以上的燈泡，磁電機的發電量和電瓶容量都會不夠，燈泡過大，大燈也會被烤變形，35W的直流大燈應該夠用了，還是不要改裝的好。

2.不如直接裝個氙氣大燈來的實惠.

3.可以換個H4燈泡，如果燈杯的問題，建議換個EN的燈杯.

4.以前用普通燈泡就不聚光，改裝成氙氣大燈後還是散光不聚,可以在燈泡與燈罩間加襯墊（襯墊應是石棉類抗高溫材料）以調節光源角度來解決，如果還是無法解決只有換大燈總成了，希望能幫到你.

❼ 踏板摩托車 這么改裝成 跳燈（翻燈） 這么做 圖片上的大燈 也想踏板摩托車上也安裝一個這

修車的地方有賣這種燈，他會幫你搞，看你要什麼樣的，望採納！

❽ 踏板摩托車大燈改總成燈光會變亮嗎

要想使燈光更亮，一般是換功率更大的燈泡，或是改裝成氙氣燈、LED燈才行。燈泡功率如果增加太多，有可能會烤壞燈罩、燒壞電線和燈座，並且有可能會造成電瓶虧電，一般改氙氣燈是比較常用的方法，但改不好可能會造成大燈散光。

❾ 請教關於踏板車改大燈的問題！

原來大燈應該是直接用的蓄電池的電，改燈後給你改接到發電機那裡了。重新改接到蓄電池那裡就行。改燈師傅水平不行啊。LED燈應該比原來的更加省電才對，用蓄電池供電完全沒有問題。

❿ 踏板摩托車改裝LED大燈效果怎麼樣

踏板摩托車改裝LED大燈效果比較一般
1：LED滿足照明的話需要很好的散熱，目前國內的技術還達不到滿足車輛照明又兼顧散熱（指的是能使用兩到三年的壽命）。
2：目前主流的還是氙燈，這種搭配透鏡照路效果比加裝LED效果要更好些。質量也比較穩定。