踏板車改裝車燈圖片欣賞
❶ 覺得摩托車前大燈外形不好看可以改別的造形嗎
改裝摩托車的前大燈形狀,如果還沒有上牌照的,有可能會造成上不了牌照,已經上牌了的有可能無法年檢,如果不在意這些就沒問題。如果是普通的單獨大燈相對比較好改,但如果是特殊形狀的大燈,因為有可能與頭罩外殼、大燈支架、儀表等相配合,改裝要相對麻煩些。
❷ 踏板摩托車什麼顏色和車燈好看、有圖片最好了!!!
這些都不重要吧。 呵呵 買到是怎樣就怎樣嘛, 何必換呢 摩托車就一代步工具。 望採納
❸ 摩托車改大燈
摩托車改100瓦大燈第一是很麻煩,需要換不少零件,(四樓的哥們已經說的很清楚了) 第二是怕你的原車燈碗承受不了而被烤黃,那樣損失更大還沒效果!
氙氣燈雖然很好,但是摩托車改裝小問題比較多,第一是安定器容易被盜,這個是沒辦法防止的,畢竟摩托不像汽車那樣可以把安定器塞在車內。一個差不多湊合能用的安定器就得100多呢!不便宜的哥們!第二是摩托車安裝氙氣燈還需要改燈,原車的反光杯肯定不聚光(有的摩托燈連反光杯都沒有,效果就更別提了,散光超嚴重,改了還不如不改的好)。反光杯不行肯定要改個雙光透鏡吧,改透鏡的話要拆大燈,還要防止拆燈後密封不嚴進水導致電路短路,甚至導致摩托車自燃,即使你加上保險管,再換成雙光透鏡,燈泡肯定要換的,原車的那種氙氣燈泡加透鏡效果也是很差的,換成H4氙氣燈泡+高清透鏡+好點的安定器基本上得五六百。而且碰見查車還很麻煩,畢竟目前摩托車私自改裝燈光還是違法的!即使你小心一點裝了,氙氣燈近光變遠光有兩秒的遲疑,亮度會下降一半(不過還是比原車燈泡亮)如果你能容忍的話還是裝了算了,畢竟改了之後比原車燈還是強的很多。但還是奉勸樓主一句:摩托車終究是摩托車,不要幻想改了氙氣燈就能跟汽車的燈PK,那是不現實的,汽車燈能裝氙氣的基本上最少是裝兩個氙氣,有些好點的車甚至遠近光+霧燈能裝六個氙氣。而且好多是六個氙氣一齊開。如果碰上這樣的主,晚上會車時的景象我就不說了,樓主應該能想像到的!我以前也把自己的摩托車改過氙氣燈,而且還是進口歐司朗的雙氙氣燈。花了三千多RMB。後來又改回來了,原因就是碰見開氙氣的汽車一樣沒轍,好多好點的車35瓦的氙氣燈都不裝,直接上50瓦氙氣燈+增光線。而且遠光近光霧燈一齊裝氙氣,開的時候六個燈一齊開,換成誰的眼睛也受不住啊!當然樓主要是經常跑山路或者是汽車稀少的夜路的話,改氙氣燈還是很劃算的!也很出效果。不然的話還是加兩個越野車上的射燈劃得來,那樣也花不了幾個錢,但是效果確實剛剛滴!燈的角度調好後比氙氣燈不次!不過電瓶啦,線圈啦之類都要換。但是成本要比改氙氣低,而且晚上效果更好!(越野車上的射燈都普遍比氙氣燈聚光,射程也都差不多,就是費電點)
❹ 高分懸賞新大洲本田踏板摩托車125T-27改裝大燈
去摩托車配件中心買這種暴閃燈(有穩定器),雙閃轉向燈可以買個雙閃開關!這些都可以叫買家給你安裝!
❺ 踏板摩托車前大燈不是很亮,可以改裝亮的嗎
改疝氣大燈
❻ 摩托車如何改裝前大燈
1.普通摩托車燈泡最大的也只能用35W,用50W以上的燈泡,磁電機的發電量和電瓶容量都會不夠,燈泡過大,大燈也會被烤變形,35W的直流大燈應該夠用了,還是不要改裝的好。
2.不如直接裝個氙氣大燈來的實惠.
3.可以換個H4燈泡,如果燈杯的問題,建議換個EN的燈杯.
4.以前用普通燈泡就不聚光,改裝成氙氣大燈後還是散光不聚,可以在燈泡與燈罩間加襯墊(襯墊應是石棉類抗高溫材料)以調節光源角度來解決,如果還是無法解決只有換大燈總成了,希望能幫到你.
❼ 踏板摩托車 這么改裝成 跳燈(翻燈) 這么做 圖片上的大燈 也想踏板摩托車上也安裝一個這
修車的地方有賣這種燈,他會幫你搞,看你要什麼樣的,望採納!
❽ 踏板摩托車大燈改總成燈光會變亮嗎
要想使燈光更亮,一般是換功率更大的燈泡,或是改裝成氙氣燈、LED燈才行。燈泡功率如果增加太多,有可能會烤壞燈罩、燒壞電線和燈座,並且有可能會造成電瓶虧電,一般改氙氣燈是比較常用的方法,但改不好可能會造成大燈散光。
❾ 請教關於踏板車改大燈的問題!
原來大燈應該是直接用的蓄電池的電,改燈後給你改接到發電機那裡了。重新改接到蓄電池那裡就行。改燈師傅水平不行啊。LED燈應該比原來的更加省電才對,用蓄電池供電完全沒有問題。
❿ 踏板摩托車改裝LED大燈效果怎麼樣
踏板摩托車改裝LED大燈效果比較一般
1:LED滿足照明的話需要很好的散熱,目前國內的技術還達不到滿足車輛照明又兼顧散熱(指的是能使用兩到三年的壽命)。
2:目前主流的還是氙燈,這種搭配透鏡照路效果比加裝LED效果要更好些。質量也比較穩定。