索是紅色改裝車圖片欣賞

㈠ 兄弟相會——當索九遇上索十，紅色的索納塔十模型還驚艷

紅色的索納塔十模型還驚艷，先來幾張照片鎮樓吧！

㈡ 這圖片中是什麼車

現代-瑞納

輪轂是改裝的，原廠沒有這個五幅的輪轂，說明原來是鋼箍，也就是1.4L中低配版（如下圖）

准確率100%

不明白為什麼都說是索八和朗動呢......

㈢ 紅色第十代索納塔模型賞析，顏色好看，非常惹眼

本來以為自己是第一個發索十模型的，結果發現還有比我早的。話不多說，一起來看看吧！

㈣ 索八這車怎麼樣有人改裝嗎（圖片）

索納塔走外觀路線還是不錯的

裝大輪圈，便宜輪胎，大包圍，大燈 尾燈的改裝就可以了

比較好好看，如下圖，淘寶某商家的包圍圖

㈤ 第10代索納塔我來了，果然是顏值擔當

人生的第1個5年計劃即將過去接下來的第2個5年計劃我選擇了他很快上市的第10代索納塔我來了

5年前剛提車還沒有上牌的索納塔9

這一張照片一直一直都留在電腦里左邊是我的第1台車，右邊是我的第2台車。並且這個車牌號，從雪佛蘭掛到索九，未來可期掛到索十，我想，會一直掛下去……

㈥ 粉紅豹裡面克魯索開的那個紅色的小車是什麼牌子的啊~ 好可愛

Smart中的S代表了斯沃奇(Swatch)，M代表了戴姆勒集團(Mercedes-Benz)，而art則是英文中藝術的意思，合起來可以理解為，這部車代表了斯沃奇和戴姆勒合作的藝術，而Smart車名本身在英文中也有聰明伶俐的意思，這也契合了Smart公司的設計理念。

現代都會中車輛愈來愈多，交通問題也日愈嚴重，為因應這個問題，許多汽車製造商陸續提出微型都會代步用車的概念。SMH Swatch於1989年就有Smart Car的計劃，1991年德國福斯汽車也曾參與該計劃。Mercedes Benz 則在1993年有微型車「Vision A」計劃。1994 年M-Benz與Swatch合組而成MCC（Micro Compact Car）公司（持股比例 Swatch 19%、M-Benz 81%）， 正式開始名為「Smart」的微型車計劃，研究車長在3米以內的都會迷你小車，計劃於法國Hambach生產，總部則設在德國。

然而98年11月M-Benz正式承接SHM原有的19%持股，至此MCC完全屬於 Mercedes Benz所有。在Smart 研發的過程當中，曾發生一段插曲；Smart的兄弟車"A-Class"也就是97年在瑞典發生「麋鹿事件」中的烏龍主角；由於A-Class在底盤重心結構上產生問題，導致麋鹿測試 (elk test) 在過彎中發生翻車意外，此刻賓士在德國Stuttgart的總公司里立刻響起了警報: 公司董事會馬上想知道比 A-Class尺碼更小、車身更窄的Smart如果進行相同的「麋鹿測試」時會不會也過不了關?因為Smart是賓士所設計的，所以賓士絕對經不起再一次像A-Class般的窘境。所以賓士決定將Smart 的上市時間延後6個月；在97年的12月中旬,，Gerhard Fritz 博士被公司要求接手smart 的後續發展工作，而GerhardFritz 博士正 是銷售極成功的ML-Class四驅越野車的計劃負責人。現在的Smart，經過賓士總廠耗資300億新台幣，作了480項嚴苛的修校調，當然毫無疑問的是大有改善、也變得十分安全。Smart終於可以在歐洲上市了。

在「Smart」計劃中，雛型概念及風格設計由Swatch提供，M-Benz負責實體設計，落實設計理念。「Rece to the Max」則是整個計劃的理念中心，因為Smart是定位在雙人座都會通勤使用、低能源消耗及停車方便等功能，因此要將面積體積減到最小，但仍能營造出最大的空間，就是「Rece to the Max」的意義。

Swatch品牌原就是以設計炫、色彩鮮艷、具流行感著稱，基礎概念由Swatch的所設計的Smart也不例外－特殊的造型、亮麗的色彩、創意十足的內裝，可以完全展現個人風格。再加上M-Benz 的設計功力，讓Smart可以保留概念車的創意，又兼具流行及實用可靠等優點。因為造型太可愛了（讓人一看就忍不住微笑），配合計算機化及人性化的操控設計，讓它很聰明，就像是一部大玩具。

Smart是第一部量產的微型車，顛覆傳統對車的認知，考驗著消費者的接受度，因此上市之初的爭議及沖擊不小。在歐洲上市1年後的銷售不如預期，MCC調查結果發現，消費者認為最大的問題是雙人座的設計，而且不能攜帶太多東西，也就是它是一部適合單身貴族的車。不過Smart在台灣和日本的銷售反應還算不錯。

賓士smart簡介

㈦ 索八車子改色什麼顏色好看

黑白圖案拼色

㈧ 遲到的提車作業，入手紅色索納塔十，真好

提車也有十來天了，照片都拍好了，就是一直懶得寫[困][困][困]，今天終於閑著沒事了，談談我的提車經歷和用車感受吧！索十上市第二天我就去店裡提車了，到今天也就12天吧，總共也就跑了兩百多公里，買來主要就是上下班代步，紅色在陽光下真的是超美，前兩天開在路上就有小姐姐對著我的車不停的拍[害羞][害羞][害羞]。買這車之前我也看過不少車，凱美瑞、天籟、雅閣、邁騰、帕薩特、馬自達CX5、探岳、邁銳寶、君威。基本上都去試駕過，當然我不是很懂車，主要是我男朋友幫我選，他算得上是一個資深的車迷吧，反正各種車他都如數家珍，基本上給他看個內飾就能准確的說出這是哪款車，所以買車的時候必須帶上他。從4月底我們就開始挑車，一直到7月份才定下來，真的是超累，主要是我這人吧有選擇困難症[折磨][折磨][折磨]，而且剛開始的時候連是買轎車還是SUV我都沒定下來，所以這么沒有目的性的選擇真的是太累[撇嘴][撇嘴][撇嘴]。最後為什麼會選擇索十呢，還不是因為好看[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]，當時看了無數的車之後，就已經挑花眼了，所以對於什麼動力啊操控啊，我也都不是很看中了，主要是自己覺得開起來好像都差不多，看到索十的時候就覺得這車好看，價格也在自己的預算范圍內，也實在是不想再看來看去的了，就定了。現在開了一段時間，覺得這車真的挺不錯的，油門響應也比較及時，這兩天天氣也超級熱，空調開一會，車里就很涼快，空調真的超給力。而且空間也很大，雖然現在我一個人開這空間有點浪費了，不過偶爾帶爸媽一塊出門也很方便。總之開到現在，基本上還是非常滿意的。碼字好辛苦，版主給加個精鼓勵下吧[害羞][害羞][害羞]

㈨ 奧迪RS改色索諾瑪綠，血氣方剛才是它的本性

如果你是一個性能控，喜歡性能車的人，我想你一定有關注過這台奧迪的RS?5，因為奧迪RS?關注度在性能車裡面是超高。

奧迪RS改色索諾瑪綠。年輕人恰恰是代表熱血、氣血方剛，正如RS?系列鋒芒畢露，以最強的實力競爭，以完美的性能和外觀取勝，RS?絕對是非常取悅年輕人的一台性能車，無論性能還是外觀都無比吸引。RS?5在性能車領域一直都是激進分子的存在，作為中期改款的車型，外觀在原有基礎上變得更加激進，看上去也很靈動，黑化的六邊形蜂窩狀中網格柵、鋸齒式的LED燈帶、流水式尾燈、碳纖維前鏟/小鴨尾，外觀無疑是非常漂亮非常完美的。