08款吉普大切諾基進口改裝圖片

① Jeep_大切諾基(進口) 2008款 3.7L中控方向盤怎麼調試

調節什麼？行車電腦！如果是行車電腦直接按方向盤上的多功能按鍵就行

② 2014款進口大切諾基怎麼改裝好看

大切諾基一直是Jeep在中國市場中的旗艦車型，如果說牧馬人是Jeep品牌的越野靈魂的話，那麼作為旗艦車型的大切諾基則在綜合實力上更為突出。而作為美系硬派豪華SUV的代表，大切諾基真的有實力在這一級別中站穩腳跟嗎？今天我們就來一探究竟。

一、外觀介紹：

二、內飾介紹：
內飾方面，2015款大切諾基同樣沒有做出任何改變，依舊使用美式風格濃郁的內飾設計，在做工與用料方面同樣保持了高標准，同時增加了一個全新的配色供消費者選擇。

③ jeep大切諾基進沙漠前做些什麼改裝

jeep大切諾基因跑沙漠很合適，但進入前一定要做一些改裝，比較簡單的作法是僅拆去前杠，在3個原防撞鋁梁前下部增加2個厚的鐵板。前2輪的葉子板內襯改裝成鐵的並加加固，原裝的底盤樹脂護板也有拆去否則不被掛掉也有破損，建議加裝適當滴金屬護板作保護。
這樣回家後再裝上這些嫩弱部位，在城市裡跑不至於丟份。
當然加裝副油箱，加大水箱這些就不用我說了吧？

④ 2022款吉普大切諾基渲染效果圖，這是下一代大切諾基的樣子

下一代吉普大切諾基長什麼樣？海外motor1網站發布了2022款吉普大切諾基獨家渲染圖，據悉99%的人確信這就是下一代吉普大切諾基的樣子。設計師通過大量諜照和近期提供的信息，繪制了下一代Jeep?Grand?Cherokee效果圖，很顯然，對於一些細節仍然很模糊，但在總體上，效果圖已經非常接近量產車。

最後，這些渲染效果圖非官方提供，下一代吉普大切諾基將在2021年中下旬開始上市，也很有可能在2022年上市。到那時，我們就知道它到底長什麼樣。

⑤ 大切諾基(進口)真是霸氣四射的黑武士

年前和固特異、太平洋汽車網合作測試了固特異牧馬人新款靜音輪胎，太平洋汽車網的攝影小哥野答應幫我拍攝一組愛切寫真。在這里沒有打廣告的意思哈，最近關在家太閑了，把照片發出來玩～（拍攝地點：都江堰蒲虹公路）

⑥ 2008款大切諾基3.7怎麼樣

2007年克萊斯勒集團旗下JEEP品牌正式向中國引進了三款車型，分別是JEEP大切諾基、JEEP指揮官、和JEEP指南者。其中大切諾基稱的上是中國消費者最為熟知的一款越野車，在4.7升和5.7升大切諾基上市一年之後，該系列3.7升車型與進入陸續貨，售價卻僅為40.99萬。那麼這款「入門級」的大怯懦在做工和質量上與高配車型是否又差異呢，下面我們就來仔細了解一下。
1.外觀部分：
全新大切諾基在外觀更加富有現代感與運動氣息，與老款車型相比的確「年輕」了不少。不過車頭部分依然承襲了Jeep家族的特徵——鍍鉻七槽進氣格柵。不過3.7升大切諾基出於成本控制，省略了全車外觀上的鍍鉻件。
近似於正方形的車尾有別於一般車型的設計，突出了大切諾基粗狂豪放的一面。相比車頭部分該車在車尾各個部位的接縫明顯小很多，並且也更加均勻。
3.7L大切諾基的輪胎是來自固特異的245/65 R17輪胎，對於城市路面和一般的越野需求都能夠滿足，但是根據不同越野路況這套輪胎並不能「通吃」各種路面條件。
較高的車身離地間隙減小了車輛托底和接觸礫石的機會，但在越野路況下發動機和油箱下方的保護裝甲則顯得非常重要，作為一款越野車這也理應成為標准配置。
尾門可以單獨打開車窗和整體打開，兩側分別備有液壓支桿。但是無論打開尾窗還是打開尾門都需要比較大的力氣。
3.7升大切諾基的發動機艙沒有裝飾蓋覆蓋所以顯得比較凌亂，其中發動機蓋與車體之間有一條明顯的密封條，這除了與發動機蓋上的隔音共同起到隔音的左右以外，還可以避免涉水時水汽進入到發動機艙里。
2.車門部分：
車身外側車門把手顏色與車身相同拉手的開啟比較輕巧，拉手質感也很好。但是由於車門比較厚重所以拉開車門需要一定的力氣。
大切諾基在車門部分的處理比較細致，由於考慮到各種路況特別是涉水時的需要所以該車在車門下方特別增加了一個密封條，以防止水進入車內。而在門框部分也有三組密封條保證整車的密封。
車門內部的拉手比一般車型更靠下一點，使用上不太順手。而且塑料材料的內側拉手手觸感覺也很一般，塑料感非常強烈。
與4.7升和5.7升車型相比3.7升大切諾基的內部飾件都採用了成本低廉的塑料材質。所以感覺上檔次下降不少，觸感也很一般。
駕駛席側門窗控制區面板有金屬材料覆蓋，四門電窗按鈕的阻力和力量回饋很到位，使用時感覺很好。
3.中控台部分：
中控台中央部分的裝飾降檔為金屬材料，但是儀表盤的處理很細致鍍鉻圓環表盤非常間接做工很細致。
方向盤左右兩側分布了三組功能桿，大燈開關雨刷調節和定速巡航控制桿。這部分做工比較細致，但是仔細觀察旋鈕部分會發現有一點鬆散的感覺。
副駕駛位置的手套箱帶有阻尼設計，打開時不會因重力自由下落。手套箱的容積也比較大能夠存放不少物品。
3.7升大切諾基的音響系統能夠讀取DVD格式的碟片，但是全車並沒有加裝液晶顯示屏，這一點會令車主比較困惑。音響和空調面板上的各項按鈕和旋鈕做工質量都很好，咩有松垮的感覺。
4.駕駛員區域：
四幅方向盤的外圈由真皮包裹細節的接縫處理比較細致做工不錯，雙手抓握時的感覺也不錯。但是喇叭按鈕位置比較靠中間，手掌不大的車主可能要單獨騰出一隻手來使用喇叭。
手剎握桿的處理也經過了真皮材料包裹，但是針腳被明顯的設計在了上方看得見的位置，如果能夠設計在正下方看不見的位置將會顯得更加整齊。
在方向盤後方的轉向柱上我們發現了非常明顯的縫隙，這讓我們對於該車的整體印象大打折扣。
3.7升大切諾基的變速桿面板是金屬鍍鉻處理而4.7和5.7升車型為實木裝飾，用料方面檔次明顯下降。不過亞光磨砂處理的變速桿握桿的抓握感覺還是非常好的。
剎車和油門踏板與常見車輛形式大致相同，但是該車的剎車踏板紋路明顯更深更密，這也許是考慮到了惡略時腳步與踏板的接觸，避免打滑影響制動。

⑦ 切諾基:改裝

你的車是213小切諾基吧？4缸電噴的，而不是大切諾基，改的發動機應該是五十鈴貨車的4JA1柴油發動機，你所說的這個毛病多半是改裝發動機和變速箱的連接盤不同心所致，嚴重的還可能導致損壞，建議重新找個技術條件設備好點的大修理廠重新改裝，我那輛87年的原裝XJ213以前改裝五十鈴4JB1-2.8T渦輪增壓發動機後也出現過類似的情況，重新改一下連接殼就可以了！

⑧ 哪裡可以買到2009年進口吉普大切諾基（Jeep Grand Cherokee）的減震器

您好！
雖然很多人說2009年進口吉普大切諾基的減震器首選4S店。
但是價格方面，消費者是吃了很大的虧了。
由於進口汽車配件采購到國內流程復雜，且周期比較長，導致進口汽車配件價格居高不下。
不過最近發現了一個比較靠譜的銷售2009年進口吉普大切諾基的配件的商城-車 助 網 商城 ，2009年進口吉普大切諾基配件價格透明，渠道正規可追溯，太平洋保險還提供正品保險。

⑨ 欣賞大切諾基算Jeep的第二圖騰，純進口52.99萬起，一分不降

相信很多人都很喜歡大切諾基車，主要也是因為汽車的設計比較霸氣威猛，尤其是對於男人來說，一款好的大切諾基車也代表了品位。