大眾途觀加長版改裝圖片
A. 途觀L是途觀的加長版嗎
你好,大眾途觀L作為一款特意加長的途觀,空間上有了很大的提升,特別是軸距的加長,讓乘坐空間更加舒適,但是噪音有點大,還需努力
B. 大眾最成功的SUV 第2.5代途觀官圖解析
Tiguan,大眾汽車旗下SUV產品序列的鼻祖之一,其在整個產品生命周期內已經賣出去超過600萬輛,其中,中國市場(上汽大眾)達到200萬輛+,是真正的王牌車型。
大眾ArteonR
實際上,大眾正在計劃進一步擴展R系列高性能車的產品陣容,除了高爾夫R、TiguanR外,像ArteonR(CCR)、JettaR(速騰R)、TouaregR(途銳R)等也均在規劃之中。憑借大眾在國內堅實的粉絲基礎,其高端車還是很有市場潛力的。
當然,對於未來的新款途觀L來說,什麼品質升級、細節調整、新增1.5T這些都是浮雲,如果不強化車身框架,提升用料水平,「帶頭盔開車」這個梗官方想糊弄過去,恐怕有點難。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 我的途觀12款1.8T菁英版最高配置,輪轂改裝
首先來談談輪胎,輪胎是橡膠製品是易耗品,平時日曬雨淋,隨著一年四季氣溫的變化,胎壓也會發生變化,很多老車主都知道夏天到了胎壓會明顯變高需放氣,冬天了需補氣,這非常有必要的。胎壓與到輪胎的磨損有著直接的關系,一般情況下使用3-4年輪胎就會發生老化現象,平時一定要明確輪胎的重要性,它是行車安全的保障。我的途觀12款1.8T菁英版,當時是1.8T的最高配置,在使用一年之後換過一次輪轂和輪胎,由於個人喜好,感覺原裝的輪轂不太好看,很多人改裝輪轂的初衷其實都是簡單粗暴:好看,輪轂尺寸變大了,整車效果看起來更加飽滿,威猛。當然這也是我更換的目的,於是到了某汽配城選了一套尺寸合適的輪轂,原裝尺寸235/55R17
後來才知道,一般常規輪轂改裝還是以最多升級2寸為宜,還要注意與輪胎規格的搭配,輪胎外徑改變<3%.否則會影響碼表准確性。導航顯示的行車速度反而比碼表上的數值小,也就是說更加不容易超速行駛了。總結一下,關於原裝輪轂是最適合車子的本身,對於行車安全,尺寸,油耗都是經過長時間專業測試後才使用,能不換還是盡量少折騰,原配貨更適合。
D. 大眾系列那款車改裝最好,聽說途觀改裝的挺多的,
大眾 POLO勁取: 一般般
改裝最好要放以前肯定是寶來,現在的寶來難看死了,要改裝還是高爾夫。
E. 途觀內飾怎麼改裝好看
這個得看自己的風格,一般需要簡單和溫馨的,主要是對內飾的顏色,燈光進行改裝,還可以加裝一些輔助系統。
F. 新大眾途觀外觀內飾小改,這顏色有點意思,你們細品!
新大眾途觀外觀內飾小改,這顏色有點意思,你們細品!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 途觀怎麼改裝外觀
汽車的整體造型是由線條、比例與
視覺感受
組合而成的。很多
有車一族
為了尋求個性的展現,採取的最快的方法就是換「外套」。因為換了外套除了讓自己享受
獨一無二的
稀有性之外,更多的是讓大家知道這是一部能體現自我個性的車。也可以根據自己的喜好來改裝它。
外觀有幾大部件組成的,頭號部件是
大包圍
。大包圍作用是改善車身周圍的氣流對運動中車身的穩定性的影響,材料多為炭化纖維,目前國內市場的大包圍多數不具備這種功能,主要是為了美觀而設計的。如果你經常想外出旅遊的話,面隊郊區坑坑窪窪的泥路,加裝了大包圍的車簡直就如同穿著長裙去越野,這就是你加裝大包圍時該考慮的。
汽車外觀改裝兩例
擁有車的朋友,尤其是年輕朋友總想讓自己的車與眾不同,而車輛外觀的變換是最直接的辦法。
加裝大包圍
所謂大包圍,實際上就是空氣擾流組件。它起源於賽車運動,因為高速行駛的車輛會遇到更高的
空氣阻力
,而大包圍可以改善車身周圍的氣流,提高車身穩定性。
汽車大包圍是一種
玻璃鋼製品
,噴上與車身同色的漆後與車身渾然一體,相較於車上原來的
保險杠
檔次要高許多。
加裝大包圍時,首先由車主根據自己的喜愛確定改裝方案,然後再由專業改裝公司施工,一般要經過制模、刷鋼、
修模
、
刮膩子
、噴漆等工藝流程。
在加裝大包圍時,要從
表面光潔度
及堅固程度兩方面來考慮選擇大包圍產品。還有一點需要注意的是,玻璃鋼的抗撞擊能力較差,因此選擇大包圍時一般不要拆除原車保險杠的產品。這樣車輛的安全性也不會因為加裝了大包圍而降低。
業內人士表示,國內市場上的大包圍大多數還是為了美觀而設計,對於車輛
空氣動力
性能的提高作用不大。因此車主在加裝時,更需要考慮好自己的需求,精挑細選改裝公司。按檔次不同,市面上大包圍的價位也從三四百元到二千元不等。
加裝尾翼
時下,不少車輛尾部有一個如同小鳥尾巴翹起突出的東西,這就是
汽車尾翼
,學名叫
擾流板
。不要以為尾翼就是裝飾作用。
實際上,通過空氣作用在尾翼上產生的下壓力,可以控制汽車上浮,使汽車緊貼地面行駛,從而提高行車安全,有節省燃油的作用。
目前大多數汽車的尾翼都是用玻璃纖維或
碳素纖維
製成,材質輕巧堅韌,其形狀尺寸是由設計師精確計算而確定下來的。尾翼過大或過小都起不到應有的作用,甚至反而增加車輛的行車阻力。
汽車上的尾翼也各式各樣,一般賽車的尾翼安裝較高。這是為了讓作用於尾翼的下壓力不至於再次作用於車身上而抵消了尾翼作用。對於車速不是很高的車輛來說,尾翼更多的是發揮美觀的作用。
加裝汽車尾翼按材料、質量不同價位也從上百元到上千元不等。
另外,加裝天窗在以前也是常見對車輛外觀的改裝。但是按新頒布的條例,車主自己加裝天窗的車輛將不能通過年檢。好在不少車廠現在推出了天窗版的車型,滿足了車主
渴望陽光
的心情。
H. 大眾途途觀它的車型長是多少米寬是多少米
歷代的途觀寬度相同,都是1.809米。但歷代途觀的長度不同,具體如下:
2012款車長:4.525米。
2013、2014、2015、2016款車長:4.506米。
大眾途觀是一款上海大眾生產的汽車,於2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費者見面。一經露面,便得到廣泛關注與喜愛。途觀的出現,打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面,同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。
(8)大眾途觀加長版改裝圖片擴展閱讀:
上海大眾途觀共提供都會版、風尚、菁英、旗艦版4個版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎,無論動力性能還是經濟性都有著出色的表現,與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱,可以將動力更好地發揮,在享受到澎湃的動力同時,排放也更加環保。
與原型車大眾Tiguan相比,途觀車長增加了68mm,軸距也達到了2684mm,在同級車中處於中上水平,目的是滿足國人的使用需求。途觀的行李箱可以在400L與1530L之間自由變換,大大提高了實用性,這也是作為一款SUV車型不得不關注的一點。