老寶馬改裝車

1. 寶馬2002，寬體、氣動避震及大拋邊輪轂，翻新+改裝才是老車該有的態度

寶馬2002，寬體、氣動避震及大拋邊輪轂，翻新+改裝才是老車該有的態度？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 老款車和新款車差不多，老款改成新款的可以改手續么

你說的老款是寶馬E60么？現在新款的寶馬內部研發代碼是F18或者是F18LCI 也就是中期的小改款。如果是E60想改F18的車頭的話 是沒有辦法的 因為車子的車架都完全不一樣。如果是F18想改成F18LCI的話是可以的 不知道能否幫助到你

3. 紀念改裝！寶馬5系新三年舊三年改改又三年

一低遮百丑，改裝未結束~~~

4. 寶馬「老米漿」E36輕量化「暴龜版」改裝車

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5. BMW有哪幾家世界著名的改裝公司

BMW有以下著名的改裝公司:

1、ALPINA（阿爾賓娜）

阿爾賓娜(ALPINA)是一個以專門改裝寶馬汽車而聞名世界的一個獨立品牌，它與寶馬之間沒有從屬關系，正如布拉布斯(BRABUS，現譯為博速)與賓士之間的關系。不同於一般的改裝廠，阿爾賓娜(ALPINA)與博速都會在改裝的產品上貼上自己的標志，換言之，一般情況下，你在阿爾賓娜(ALPINA)的產品上是看不到寶馬的標志的，只能看到ALPINA的LOGO。

2、AC Schnitzer（亞琛施納澤）

1987年才創建的AC Schnitzer是全世界最大的BMW專業改裝廠，雖然建廠較晚，但因為是世界最大的BMW的經銷商Kohl Automobile Gmbh和Schnitzer賽車集團合作創立。在經驗和銷售兩方面都具有全面優勢（早在1964年，Schnitzer就已經開始致力於改裝BMW並參加各項賽事）。

3、G-Power

作為德國最為古老改裝車商G－POWER從上個世紀70年代便開始致力於寶馬汽車改裝。從事寶馬汽車改裝研究中G－POWER為寶馬車系設計懸掛程序大大改善了原來汽車空氣動力多個方面數值隨著g懸掛程序逐步完善低重量和高壽命改裝備件也被泛應用寶馬1系、3系、5系、6系、7系、Z系和X系系列上。

4、Hartge

HARTGE是一家來自德國的改裝廠，其主打車型就是BMW及其下屬品牌的廠牌：MINI、RANGE ROVER等，是一個相當專業的改裝品牌。

BMW的御用改裝公司不是M，M是BMW的一個部門而不是一個獨立公司，只能稱之為御用改裝部門。

PORSCH改裝公司有9ff，Edo，Gemballa，Manthey，Sportec，TechArt，Ruf等等。值得注意的是Ruf現在已經不對保時捷的車單獨改裝，而是直接以保時捷的車型為基礎推出自己的車型，例如Ruf RT-12等，可以算生產廠了。

(5)老寶馬改裝車擴展閱讀

1923年，BMW研製了第一台的摩托車發動機，1923年末，他們特約在慕尼黑(Munich)生產摩托車，而掛有BMW商標的R32摩托車則首次在市場中銷售。BMW在1929年7月9日的晨報上作了整整一版的廣告，宣布進軍汽車製造業。BMW第一款系列化生產汽車的傳奇就此誕生。

五年後的1928年，BMW收購了埃森那赫汽車廠，並開始生產汽車。之後，BMW將許多汽車製造史上的傑作推向市場，這些產品不斷激發出強烈的感情和人們的渴望，鑄就了BMW公司作為一家汽車製造商的傑出聲譽。

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。

6. 車子改裝多少錢 改裝過的寶馬還值錢么

寶馬改裝的話少則3-5w多則30-50w，要看你怎麼改，只是外觀改改都買進口件也就是幾萬的事，內部結構要改就沒底了。

改裝的價值因人而異，總體來說賣到二手車行人家是不認得，人家還是會只認你原車的價值，你改裝的錢最多多給你你點點，完全不成比例。比如改裝花了10w估計買時候也就折個1w塊，但是如果碰到懂行的人，那在他眼裡就值錢了。

所以如果你想改裝然後再賣，想賣上價就只能賣給懂行的朋友，圈裡人。買到市場上的話你就只能當改裝部分白花了

如果你是想買改裝車，除非你有很懂得朋友，改裝車看起來比普通車性價比高，貴一點能買到很厲害的車，但那隻是表面。舉個例子，同樣一輛寶馬335，沒刷過電腦，發動機估計能用10年，各種改裝耍電腦，發動機估計5年就得報廢，如果你5年時候接手，隨時等著他廢吧。所以如果你不是圈裡人對車對人不了解，買改裝車是大忌。

PS，換個輪轂音響什麼的無所謂，改改外觀基本不屬於我說的那種改裝

7. 老款寶馬3系能不能改電子檔桿

不可以，私自改裝車輛是違法行為。

根據《機動車登記規定》規定：

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車

(7)老寶馬改裝車擴展閱讀：

相關法律責任：

根據《機動車登記規定》規定：

第三十五條機動車因故不能在登記地檢驗的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請委託核發檢驗合格標志。申請時，機動車所有人應當提交行駛證、機動車第三者責任強制保險憑證。車輛管理所應當自受理之日起一日內，對涉及機動車的道路交通安全違法行為和交通事故處理情況核查後，出具核發檢驗合格標志的委託書。

機動車在檢驗地檢驗合格後，機動車所有人應當按照本規定第三十四條第一款的規定向被委託地車輛管理所申請檢驗合格標志，並提交核發檢驗合格標志的委託書。被委託地車輛管理所應當自受理之日起一日內，按照本規定第三十四條第二款、第三款的規定核發機動車檢驗合格標志。

大型載客汽車和涉及道路交通安全違法行為或者交通事故未處理完畢的機動車，不得委託核發檢驗合格標志。

第三十六條機動車所有人可以委託代理人代理申請各項機動車登記和相關業務，但申請補發機動車登記證書除外。代理人申請機動車登記和相關業務時，應當提交代理人的身份證明和機動車所有人與代理人共同簽字的申請表。

車輛管理所應當記載代理人的姓名或者單位名稱、身份證明名稱、身份證明號碼、住所地址、郵政編碼、聯系電話。

8. 寶馬老3系可以改裝成新款寶馬嗎

應該是可以的，不過有些改裝還涉及前面的改線路問題，具體情況得寶馬4s店看看，他們售後配件部門有專門的ETS軟體可以看到所有需要改裝用的配件，估計你這個車改裝下來少說也得2萬，工時費就得5000以上

9. 朋友買了輛舊的右方向盤的3系寶馬，想把車子翻新改裝，車子有十多年了，想把內襯挖空換新的，請問要多少錢

勸你一句，如此改裝，費用極大，很不經濟。還是右把子方向盤的，不好上路啊！如果你喜歡，稍微翻翻新，在場內開開玩玩就算了，別太花心思了。