當前位置:首頁 » 改裝汽車 » 汽車音響改裝之電源處理

汽車音響改裝之電源處理

發布時間: 2021-06-16 10:31:57

1. 汽車音響改裝中如何布線才能出好效果

我來回答下,希望對你有所幫助。

在汽車音響改裝器材中,相互連接的線材,對整個汽車音響系統的音質影響究竟有多大,在音響界中已爭論了很久,但都沒有結果。最主要的原因是,音響效果的好壞是很主觀的,所以也很難有一個客觀的定論。但大家都有一個共識,線材對音響效果會產生決定性的影響,所以在汽車音響改裝的過程中,選線、布線和接線技術很關鍵!接下來,華鑫汽車影音將為大家詳細講解關於汽車音響改裝中的選線、布線和接線方面的事宜。

2. 汽車音響改裝後有為什麼會產生電流聲,這個要怎麼處理


1、輸入端信號沒有採用屏蔽電纜。
2、採用了屏蔽電纜但屏蔽網層沒有接地,或者接地位置不正確。
3、增加的設備接地線接的順序不正確。
4、增加設備與原設備之間的電源接入順序不正確。
5、電源線太長,切沒有加高頻濾波電路或者屏蔽電路。
6、隨便「搭鐵」
先排除分頻器的原因,如果分頻器裝在門板里就直接跳過。
如果是裝在其他地方,聽一聽左右喇叭是不是都有電流聲,如果只有一側有,說明是分頻器收到干擾,如果是兩側都有,就烤爐是不是音頻線收到干擾。
排除辦法,重現拿一條音頻線直接從主機連到功放,如果長度夠,盡量能繞到車外最好,如果電流聲消失,說明是音頻線的某段收到干擾。可以重新布置一下音頻線解決。如果還是有電流聲,那就把音頻線的負極用跟線跟主機外殼接通,看會不會改善。

3. 汽車音響改裝,有什麼改裝電源好

其實現在普遍的都是加裝電容,如果想裝電容建議你裝來福的
但是電容的效果和價格不太成正比,
不過最想建議你裝 汽車影音穩壓電源,你搜索一下就有相關信息了
很牛本的穩壓電源!!

4. 汽車音響改裝用法拉電容好還是電源管理器好

看到很多汽車音響發燒友被一些音響輔助產品的宣傳弄迷茫了,在這說說供參考:

  • 汽車音響需要的是純凈的高瞬態電流,電源管理器是恆壓控制器,看著14v電壓覺得心理很平衡,實際在升壓和降壓過程都進一步破壞了電源的純凈度。並且也沒有為功放高瞬態補充充足的瞬態電流,總是當電源管理器檢測到後端電壓壓降才開始補充電流,已經是慢一拍了,微觀上總是錯過那個重要的節拍,而且這個節奏總是在嚴重壓降後才實現擬補,為什麼會嚴重壓降,因為以電源管理器電路中那幾個小濾波電容,是絕對滿足不了燒友們的大功率功放的瞬態取電。直接的聽感就是聲音看似有力,其實沒底,並且還容易硬燥。這個是大量燒友的實踐結果,可以向有用過同類產品的燒友應征。所以,電源管理器根本不適合汽車音響改裝。或者說,使用電源管理器後,還要做電源二次處理,那也就沒很大意義了。

  • 法拉電容同比優於電源管理器,能提供直接的瞬態補充。但選購法拉電容注意,要買大容量的,品質優秀的。小容量的法拉電容內阻很大,瞬態補充是有,可是局限於內阻大,瞬態放電也小,對車音響意義比較局限。外觀漂亮,體積小的法拉電容產品可以直接不考慮。所以買法拉電容一定要買大容量,品質優秀的。注意耐壓要高,因為串聯存在的問題就是不夠均壓,雖然有均壓板。自漏電大小,壽命長短也是考慮的一個問題。

  • 最理想還是用大量的電解電容並聯的方案。

  • 因為涉及到整體電路的電流瞬態以及整車電路相互干擾的問題,加上功放取電原理,本人還是建議兩個選擇方案,要不選超大容量品質優秀的法拉電容,以擬補瞬態電流為目的,要不選發燒品牌以電解電容為主要製作核心的產品。要知道發燒品牌很多還是以電解電容為主要處理手段,確實是有其核心技術根據的,例如濾波頻段波形電壓電量的精準計算,例如瞬態電流輸出速度和汽車電源的補充速度平衡點的計算,絕非簡單的以法拉為單位就能代表品質和技術。

5. 汽車音響改裝用法拉電容好還是電源管理器好求幫忙

看到很多汽車音響發燒友被一些音響輔助產品的宣傳弄迷茫了,在這說說供參考:

  • 汽車音響需要的是純凈的高瞬態電流,電源管理器是恆壓控制器,看著14v電壓覺得心理很平衡,實際在升壓和降壓過程都進一步破壞了電源的純凈度。並且也沒有為功放高瞬態補充充足的瞬態電流,總是當電源管理器檢測到後端電壓壓降才開始補充電流,已經是慢一拍了,微觀上總是錯過那個重要的節拍,而且這個節奏總是在嚴重壓降後才實現擬補,為什麼會嚴重壓降,因為以電源管理器電路中那幾個小濾波電容,是絕對滿足不了燒友們的大功率功放的瞬態取電。直接的聽感就是聲音看似有力,其實沒底,並且還容易硬燥。這個是大量燒友的實踐結果,可以向有用過同類產品的燒友應征。所以,電源管理器根本不適合汽車音響改裝。或者說,使用電源管理器後,還要做電源二次處理,那也就沒很大意義了。

  • 法拉電容同比優於電源管理器,能提供直接的瞬態補充。但選購法拉電容注意,要買大容量的,品質優秀的。小容量高內阻的法拉電容瞬態補充是有,可是局限於內阻大,瞬態放電也小,對車音響意義比較局限。外觀漂亮,體積小的法拉電容產品可以直接不考慮。所以買法拉電容一定要買大容量,品質優秀的。注意耐壓要高,因為串聯存在的問題就是不夠均壓,雖然有均壓板。自漏電大小,壽命長短也是考慮的一個問題。

  • 最理想還是用大量的電解電容並聯的方案。

  • 因為涉及到整體電路的電流瞬態以及整車電路相互干擾的問題,加上功放取電原理,本人還是建議兩個選擇方案,要不選超大容量品質優秀的法拉電容,以擬補瞬態電流為目的,要不選發燒品牌以電解電容為主要製作核心的產品。要知道發燒品牌很多還是以電解電容為主要處理手段,確實是有其核心技術根據的,例如濾波頻段波形電壓電量的精準計算,例如瞬態電流輸出速度和汽車電源的補充速度平衡點的計算,絕非簡單的以法拉為單位就能代表品質和技術。

6. 汽車音響改裝時的電源哪裡來提供好而不影響其他用電

汗 看你怎麼改裝 如果是發燒級的那用電瓶加電容 普通用音響用ACC 都夠了

7. 什麼是汽車音響改裝及功放的電源管理器

功放裡面的電源管理IC吧,就是一個集成塊加一些外圍電路,負責變壓、整流之類的工作。

8. 怎麼把汽車音響改成插220的電源

原車載音響的供電系統由汽車電瓶供電,現改為家用,首先解決電源供電問題。解決辦法就是需要一個,輸出功率60~100瓦電壓12伏的電源變壓器,然後再經過整流、濾波後,才能給音響供電。電源電路圖如下:


具體電子元件:整流二極體型號5408四個,做成橋式整流,工作電壓25伏3300微法電容器兩個。安裝時注意不要將電源極性搞錯了。

9. 車載音箱改家用,怎樣解決220v變12v10A的電源

可以買成品電源,也可以找懂得電子電路的人幫助製作一個電源。
電路很簡單:一個150W的220V變11V的電源變壓器,接10A的整流橋,用10000uF/25V電容濾波。

熱點內容
越野飛馳怎麼多人玩 發布:2025-06-06 20:57:48 瀏覽:190
東風小康k17車內飾 發布:2025-06-06 20:47:33 瀏覽:407
從北京到成都自駕游路線推薦 發布:2025-06-06 20:42:56 瀏覽:419
本田手自一體越野車 發布:2025-06-06 20:38:37 瀏覽:174
改裝越野輪胎能年檢嗎 發布:2025-06-06 20:28:24 瀏覽:614
越野電動跑車 發布:2025-06-06 20:28:22 瀏覽:750
上通v80房車旅行 發布:2025-06-06 20:13:17 瀏覽:952
義烏越野氣車 發布:2025-06-06 20:06:54 瀏覽:486
瑪莎拉蒂suv內飾車頂 發布:2025-06-06 20:03:50 瀏覽:165
硬派7座越野車排行榜 發布:2025-06-06 19:49:06 瀏覽:486