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大連汽車改裝店的人工工時費怎麼算

發布時間: 2021-06-16 18:38:50

汽車維修工時費怎麼算

每個修理廠的演算法都不一樣,這就看你修理的什麼修理多長時間一般修理半天的工時費至少在500元以上,一個技術好點的修理工的工資不低於萬元。

⑵ 汽車維修工時費怎麼算

4s店
只要幹活就收錢
價錢也是自己定的
一般和工時撤不上關系
就是貴
但質量好
汽修廠
大概估計下價錢就可以了
但是修出來的車肯定有明顯的問題
保險公司
他們不修車
但是最好上指定4s店專業險

⑶ 汽車維修工時費一般怎麼算

4S店只要幹活就收錢價錢也是自己定的一般和工時撤不上關系就是貴但質量好
汽修廠大概估計下價錢就可以了但是修出來的車肯定有明顯的問題
保險公司他們不修車但是最好上指定4S店專業險

⑷ 如何算汽車維修工時費啊

工時費時根據當地的市場價格和汽車的豪華程度來決定的,比如一輛QQ保養時50 寶馬是500 中間保養項目,內容是一樣的。一輛QQ在一個地方保養的價格 在別的地方又是不一樣的。

⑸ 一般的修理廠汽車維修人工費是如何計算的

1、按照 金額/小時計算。
2、A、三類汽車修理廠60元/小時;B、二類汽車修理廠80/小時;C、一類汽車修理廠120/小時。

⑹ 汽車維修工時費計算的依據是什麼

交通部7號令第26條規定:機動車維修經營者應該公布機動車維修工時定額和收費標准,合理收取費用機動車維修工時定額可按各省機動車維修協會等行業中介組織統一制定的標准執行,也可按機動車維修經營者報所在地道路運輸管理機構備案後的標准執行,還可按機動車生產廠家公布的標准執行當上述標准不一致時,優先適用機動車維修經營者備案的標准

機動車維修經營者應當將其執行的機動車維修工時單價標准報所在地道路運輸管理機構備案

機動車生產廠家在新車型投放市場後一個月內,有義務向社會公布其維修技術資料和工時定額

目前汽車維修企業的收費通常有兩種計算方法:一種是按作業項目直接計費;另一種是作業項目按定額工時與工時單價的乘積計費然而,無論是採取哪一種方法都必須先報備給當地汽車維修行業管理部門,同時也要在經營場所醒目處公示收費標准,也就是說要明碼標價,讓客戶明白消費

⑺ 汽車工時費是什麼,那工時費的價格有沒有什麼標准

有人說在4S店換個機油,工時150元,半個小時就完工了,關鍵是操作也不復雜,這工時費也太貴了吧。的確去4S店保養或者維修,有時會感覺比較貴,很多項目都是貴在了工時上。在外面維修廠保養,不是特別大的活一般是沒有工時的,其實也就是配件和工時算在了一起,配件費用收的高一點就可以。而在4S店是分開算的,配件有一定的利潤,還要再加上工時費的利潤。那工時費是怎麼定的?為什麼更換某些配件工時費比配件費還要高?

4、工時費是如何制定的?

工時費包含以下內容:

a.上繳給國家和地方稅務部門的稅金;

b.經營、生產與管理的固定成本 ;

c.經營、生產及管理費用;

d.應完成的利潤。

⑻ 汽車維修工時費怎麼算 一工時不等於1小時

根據書上的收費。比如說換前剎車盤和剎車片,需要2小時。其實一個小時就差不多了。
換變速箱油,普通的那種,卸掉舊油,加新油(不是用機器推,也不是DSG那種),一般收100美金,但是油一共才40塊錢,我自己弄用時不超過30分鍾。他們有機器架車,時間更少。
書上的時間是收費的,但熟練了根本用不了那麼多時間。換剎車我自己會把就的零件清理干凈,塗上新的anti seize,thread locker,silicone grease什麼的,店裡給你塗這些東西的幾率不到20%。我自己弄這些也用不了1小時一個剎車。第一次慢,第二次就快了。可想他們修車的可以多熟練。所以剎車1小時弄完收2小時的錢。但是有問題是,如果你車的零件不好弄,壞了什麼的,對不起,不是他們的事兒,你趕上了,您要加錢。其實加一小時的錢,他們弄了15分鍾就行了。那沒辦法。
要不他們怎麼賺錢啊。

⑼ 汽車維修工時費和提成怎麼算

對於工時費來說,其實就是「修車的工錢」以及「時間的成本費」。對於這個收費來說,無論是4S店還是普通的汽車維修店,其實基本都會收取的。那麼普通的工時費又是怎麼算來的呢?

其實這工時費並非是「干一小時」就叫工時費,而是4S店、汽車維修店等在計算了本身的時間,倉庫儲備,人力消耗等對某一項保養、維修等而來的單位時間的勞動價值。

最簡單的來說,我們常見的汽車更換機油,一般工時費就是50元,而更換剎車油,應該就是80元,至於更換簡單的汽車燈泡來說,或許就是20元,當然了,對於一些需要「耗時耗力」的項目來說,那4、5百的工時費也是正常的。

那麼作為普通的維修工,車是由維修工等進行保養、修的,他們又可以拿到工時費的多少錢呢?從行業的規矩來說,4S店的維修工拿的錢應該就是工時費的10%-15%,確實他們拿的費用沒有想像中的高。

當然了,上面說的一般是4S店的維修工,他們因為有較為固定的工資,所以提成確實不算高。而普通的汽車維修店來說,不少維修工工資是與「業績」掛鉤的,所以他們的拿的工時費提成會高不少,一般可達到20%-30%。至於私人,個人的店來說,就不存在提成了,都是自己的錢。

我們就按照最常見的汽車換機油來說,一般來說,換機油工時費就是50元,那麼普通的4S店維修工拿到的就是5-8元,而汽車維修店工人拿到的是10-15元,以此類推。當然了,對於一些朋友來說,機油也可以自己換的,在省下了機油差價的同時,還自己干回了工時費。

對於汽車來說,普通正常的保養還是必要的,畢竟這除了關系中油耗,性能之外,最重要的這還關系著安全。對於普通的汽車保養來說,工時費等也是必須的,那麼對於這工時費你有什麼看法呢?一起侃侃吧!

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