改裝車換同尺寸輪轂

㈠ 更換相同尺寸的輪胎和輪轂會改變車輛原有的性能嗎

您好，輪胎尺寸的改變升級，一般分為兩種。1、輪轂大小不換或更換同樣大小的輪轂（鋼圈）。2、更換更大的輪轂。
比方說原廠輪胎是175/65r14的輪胎（該輪胎為內徑也就是輪轂或叫鋼圈是14英寸，輪胎胎冠寬度為175毫米，扁平比為65的輪胎）利用第一種方法升級，可以升級為185/60r14的輪胎，如果更換輪轂到更大尺寸，例如輪胎需要更換內徑為15英寸的輪胎，此時輪轂也要更換為15英寸的。這時候就要通過計算新輪胎周長與原輪胎周長的比例（要盡可能的與原輪胎周長保持一致）。按照公式計算後，使用15英寸的輪轂需要更換的輪胎是195/50r15也可以換成195/55r15的型號。您可以具體說一下您愛車的車型和輪胎型號，我來幫您計算一下可以升級為多大的輪胎。另外，如果想升級，也可以參照汽車網站上原廠給出的頂配車型的輪胎配置。
希望我的回答能對您有幫助。

㈡ 換同尺寸的輪轂影響年檢嗎

換同尺寸的輪轂不會影響年檢。

根據《機動車安全技術檢驗項目和方法》：

6.4.4.1 輪胎應滿足以下要求：

（a）同軸兩側應裝用同一型號、規格和花紋的輪胎，輪胎螺栓、半軸螺栓應齊全、緊固；輪胎規格應與機動車產品公告和機動車出廠合格證（對於在用機動車檢驗時為機動車登記信息）相符；

（b）輪胎的胎面、胎壁不應有長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷及其它影響使用的缺損、異常磨損和變形。

6.4.4.2 根據車輛類型和使用性質的不同，相應車輛還應滿足以下要求：

（a）乘用車、摩托車和掛車輪胎胎冠上花紋深度應大於等於1.6mm，其他機動車轉向輪的胎冠花紋深度應大於等於3.2mm；其餘輪胎胎冠花紋深度應大於等於1.6mm，輪胎胎面磨損標志應可見；

（b）公路客車、旅遊客車和校車的所有車輪及其他機動車的轉向輪不應裝用翻新的輪胎。

(2)改裝車換同尺寸輪轂擴展閱讀

《機動車運行安全技術條件》中規定：

9.1.1 機動車所裝用輪胎的速度級別不應低於該車最大設計車速的要求，但裝用雪地輪胎時除外。總質量大於3500kg的貨車和掛車（封閉式貨車、旅居掛車等特殊用途的掛車除外）裝用輪胎的總承載能力，應小於等於總質量的1.4倍。

9.1.4 乘用車用輪胎應有胎面磨耗標志。乘用車備胎規格與該車其他輪胎不同時，應在備胎附近明顯位置（或其他適當位置）裝置能永久保持的標識，以提醒駕駛人正確使用備胎。

9.2.2 車輪總成的橫向擺動量和徑向跳動量，總質量小於等於3500kg的汽車應小於等於5mm，摩托車應小於等於3mm，其他機動車應小於等於8mm。

9.2.3 最大設計車速大於100km/h的機動車，車輪的動平衡要求應與該車型的技術要求一致。

9.2.4 專用校車、車長大於9m的未設置乘客站立區的客車及總質量大於3500kg的危險貨物運輸貨車的轉向輪應裝備輪胎爆胎應急防護裝置。

㈢ 新車更換輪轂尺寸可以嗎

如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝輪轂的車是非法的、無法正常通過年檢的。

根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝輪轂、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。

國家關於汽車改裝的有關規定：

有下列情形之一的，不予辦理變更登記：

（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；

（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。

如果被批準的話更換輪轂牽涉到的參數較多，有這個意向的車主最好先做足功課，以免給安全帶來隱患。

1、中心孔徑(CB)

指輪轂中心孔大小。雖然與原廠值不同的輪轂可以通過變位器安裝，但出於安全考慮我們不推薦這樣做。

2、節圓直徑(PCD)

舉例來說，節圓直徑為5x120mm的輪轂，代表它有5個定位螺栓，他們形成的圓形直徑為120mm。該值也應遵從原廠。

3、偏距(OFFSET)

也叫ET值，該值為正，表示輪轂固定面在中心面以外，反之則在中心面以內。轎車的偏距值一般都為正值，且這個值對汽車行駛的穩定性和過彎的循跡性有很大影響，是原廠測定好的，非特殊需要不能變動。

4、直徑和寬度

直徑決定了輪圈的大小。由於汽車的時速表讀數是根據車輪轉速測定的，輪徑過大會造成時速表讀數偏小，不知不覺中，你就超速了。過大的輪徑還會擦掛到輪拱和翼子板。因此，輪轂升級為比原廠大1寸為好，最多不超過2寸，還要搭配薄胎來保證整隻車輪的大小和升級前差不多

㈣ 汽車可以隨意改裝輪胎和輪轂的尺寸嗎

不可以，私自改裝車輛是違法行為。

根據《機動車登記規定》規定：

第九條申請改變機動車車身顏色、更換車身或者車架的，應當填寫《機動車變更登記申請表》，提交法定證明、憑證。

車輛管理所應當自受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於准予變更的，機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所交驗機動車。

車輛管理所應當自受理之日起一日內確認機動車，收回原行駛證，重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的，還應當核對車輛識別代號（車架號碼）的拓印膜，收存車身或者車架的來歷憑證。

第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

(4)改裝車換同尺寸輪轂擴展閱讀：

相關法律責任：

根據《機動車登記規定》規定：

第十六條已注冊登記的機動車，機動車所有人住所地址在車輛管理所管轄區域內遷移、機動車所有人姓名（單位名稱）或者聯系方式變更的，應當填寫《變更備案申請表》，可通過郵寄、傳真、電子郵件等方式向車輛管理所備案。

第十七條有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人可以自行變更：

（一）小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

（二）貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

（三）機動車增加車內裝飾等。

㈤ 改裝汽車輪轂尺寸問題..

你說的那些跑車一般都在19以上,現在經濟性轎車的輪轂中伊蘭特在同級別中算是大的了,別克君越的也不小,好像是17的,輪轂當然可以改了,而且關於這方面還有專門的換算公式
就是胎面加寬10mm，則扁平比減少10，輪轂尺寸擴大1英寸，在根據：輪胎直徑=胎面寬度×扁平比×2+輪轂直徑×25.4
改裝後的輪胎直徑應該和原來的輪胎直徑差值與改裝後的輪胎直徑比在3%以內。

㈥ 汽車可以跟換與原車同尺寸的輪轂嗎款式不一樣尺寸一樣，能過年審嗎

你好汽車可以跟換與原車同尺寸的輪轂的，款式不一樣尺寸一樣，這是沒關系的，因為輪轂不是主要部件，換了個話一樣能通過年審

㈦ 換和原車一樣大的輪轂有壞處嗎

有人認為，改裝大尺寸輪轂就叫升級，也有人認為，大尺寸輪轂比較有視覺沖擊感，但是無論是視覺上還是性能方面還是選擇適合自己車輛的輪轂尺寸為適中。在外觀方面，過大尺寸的輪轂反而讓人覺得腳重頭輕，影響整體感覺。
而在性能方面，更是需要一個平衡，大尺寸輪轂，就要配合輪胎的升級，要選擇更大、更寬的輪胎，寬輪胎在提供更穩定的抓地力的同時，強大的摩擦力會讓你的車起步提速很慢，而且油耗有明顯提升，而且輪轂尺寸過大，其他參數不做調整的情況下，對於車輛的轉向也是有很大的影響，每一台車的輪轂尺寸都有一個極限，如果一味的追求尺寸，那麼性能和操控方面就要付出很大的犧牲。不僅如此，從性價比角度著想，同樣式銅材質的輪轂，尺寸越大價格越大，而對應的輪胎的尺寸也需要相應提升，價格也會隨之水漲船高。

㈧ 汽車更換同尺寸輪轂違法嗎

汽車更換同樣的輪轂不違法，但是不同的就違法了，如果更換的輪轂有外觀差別也是不行的。

《道路交通安全法》第十六條任何單位或者個人不得有下列行為：

（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；

（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號；

（三）偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志；

（四）使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

(8)改裝車換同尺寸輪轂擴展閱讀：

改裝車輛注意事項

根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝輪轂、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。

國家關於汽車改裝的有關規定：

有下列情形之一的，不予辦理變更登記：

（一）改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外；

（二）改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。