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2018北汽bj40改裝車圖

發布時間: 2021-06-16 20:45:48

A. 北汽開竅了,又一原廠改裝版越野車亮相!比牧馬人帥多了

北汽開竅了,又一原廠改裝版越野車亮相!比牧馬人帥多了

說到硬派越野車,北汽應該是最有話語權的一個自主品牌,北汽集團前身北京汽車製造廠可以說是國產越野領域的鼻祖,1965年就開發出了北京212越野車型,可惜幾十年的發展歷程並沒有讓北京汽車製造廠成長為中國的JEEP,如今北京汽車製造廠反而逐漸被邊緣化,除了勇士戰旗之類的車型少量供應軍工領域,民用領域市場佔有率很低,不過獨立之後的北汽集團繼承了越野基因,如今越野世家系列產品越做越好。

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

B. 北汽妥協了新款BJ40或換裝長城2.0T,這次對標哈弗H9更有底氣

北汽妥協了?新款BJ40或換裝長城2.0T,這次對標哈弗H9更有底氣

如果要說起硬派越野車,那麼北汽在國產車領域是很有優勢的,因為早在50多年前,北京汽車就打造出了212吉普車,而且如今北汽經過多年積累,已經打造出了越野世家系列車型,其中銷量主力就是北汽BJ40,這款車的價位相對比較親民一些,而且外觀酷似吉普牧馬人,近幾年成了很多越野車迷的首選產品。但是如今國產越野車的風頭已經被哈弗h9搶去,這款車顯然具備更多的硬體配置優勢。

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C. 能上牌的改裝版 北京BJ40雨林穿越版

2020年對於喜歡越野的人們來說是喜憂參半的一年,憂的一面是平行進口車型受到沖擊,一些硬派越野車與消費者無緣,但喜的一方面就是越來越多的主機廠推出了官方改裝的車型,先有長城炮越野版,後有北京BJ40的雨林穿越版,時間來到了七月之後,雨林穿越版也已經上市,售價為26.99萬元,雖然售價有些上浮,但是編輯主要想說一點,原廠改裝版本的車型,一些配件是能夠享受原廠質保的,並且官方也表示,這個版本自帶公告,能夠直接上牌!

總結:

BJ40在越野圈本身就有一定的口碑,是一台平民越野車,也將越野的門檻降得更低,讓更多的朋友能夠接觸這一類車型,同時拿這台車進行改裝的朋友也比較多,這樣一台原廠改裝版的車型勢必會是更加省心,更加方便的一個選擇,同時這台車型與相同配置的車型相差7.5萬元,算上硬體的配置,還得算上驗車等一系列看不見的花銷,編輯覺得是一個不錯的選擇。

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D. 可合法上路的原廠重度改裝越野車,實拍BJ40雨林穿越版

原廠重度改裝的BJ40雨林穿越版

即將上市

我們率先在北汽工廠內探秘了實車

總結:

雨林穿越版的預售價是28萬,相比其基礎車型(BJ40Plus頂配)差價約8萬。15項改裝,除了前艙蓋和車身貼花,全部為提升通過性和防護的實用改裝,比如底盤升高的氮減、加強的支臂和彈簧、後限滑差速器鎖、一套KO2加上鋁合金輪圈都價值不菲。全套改裝件的實際市場價格也在5萬以上。當然最吸引人的,是雨林穿越版經過工信部公告,可正常上牌年檢,可放心招搖過市的合法上路的身份。

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E. 談談我的愛車北京BJ40的改裝過程和感受!

改裝清單: XGC運動前杠(鋁合金) XGC運動後杠(鋁合金) XGC定製絞盤 運動版前後杠採取了最大的輕量化,前杠重36公斤,後杠重27公斤,大大的減少了越野的車友們想改前後 杠,而又擔心油耗上升的顧慮,前後杠的內襯採用的是錳鋼材質,前杠可以裝絞盤救援拖車,後杠可以安裝虎 頭鉤,前後杠的安裝也是原孔位的,無損原車,與原車輪眉也是完美貼合的! 謝謝各位家人們的支持與厚愛,希望老鐵們多多指教!
剛裝好拍的,效果不是很好,手機拍的感覺不怎麼協調
這位小哥哥有人相中沒[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
肯定有疑問,為什麼沒有裝雷達和攝像頭,我們家這位可愛的車友,把之前的後杠賣給別人了,結果,連雷達與攝像頭也忘記拆了,[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

F. 北京越野原廠改裝,BJ40雨林穿越版參展

北京越野BJ40雨林穿越版於今年7月正式上市,作為旗下首款原廠改裝車型,這款售價為26.99萬元的新車,也於本屆成都車展參展亮相。

按照北京越野車型產品系列新命名布局,分為S/P/C/SE四個序列。其中BJ40城市獵人版隸屬於C系列,而BJ40雨林穿越版則補全了S系列產品陣營。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. bj40plus 改裝怎麼上路

如果事先未經過交通管理部門的批准,改裝的車是無法上路、正常通過年檢的。
根據現行的《機動車登記規定》相關條款,改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構,更換車架、車身或發動機,車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為,原則上都不被允許。
國家關於汽車改裝的有關規定:
有下列情形之一的,不予辦理變更登記:
(一)改變機動車的品牌、型號和發動機型號的,但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外;
(二)改變已登記的機動車外形和有關技術數據的,但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。

H. 北京BJ40換裝長城2.0T發動機,北汽牛了還是長城長臉了

曾幾何時,自主品牌的動力總成系統飽受詬病,一輛堪稱自主設計製造的汽車卻用的是外國品牌的發動機和變速箱,不過經過自主品牌多年潛心研發,自主品牌前三甲吉利、長城、長安都有了拿得出手的動力和變速箱,這值得我們每個國人驕傲。隨著自主動力越來越好,如今已經出現了自主發動機賣給其他自主品牌的情況了。日前,我們從相關渠道了解到北京越野北京BJ40PLUS新增動力車型的申報信息。信息顯示,北京BJ40PLUS將增加搭載長城汽車旗下蜂巢易創2.0T發動機的新車型,其最大功率224馬力,滿足國六排放標准。這意味著,北京汽車從長城汽車購買了發動機並搭載在自家的越野車上,這是一件雙贏的事兒嗎?

從長城和北京汽車兩方面來看,這都算是一件好事,對於長城汽車來講,可謂是名利雙收,憑借多年研發經驗,長城汽車也能把自己的發動機賣給自主品牌,這值得點贊,而對於北京汽車來講,購買賓士或者其他合資品牌的動力成本高不少可能還會碰壁,用上了自主品牌動力一方面降低了成本,同時相比過去的產品實力也有了提升,這對被北京汽車未來也是不錯的一件事。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 想改裝北京BJ40L的剎車系統,求大神指點

首先自己私自改裝車輛是違法行為,如果你改裝的沒有一定的技術含量,是存在很大的風險。很大的危險,這樣子會帶來很大的危害,所以一定要考慮清楚。

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