大眾凌渡音響三分頻改裝圖片
㈠ 汽車音響2分頻套裝喇叭在原有的基礎上怎麼改裝變成三分頻喇叭
1,加個小口徑的純中音,分頻器全部換掉,折騰成三分頻的。
2,加多一個大口徑的純低音。只需要在原本的基礎上另外加只電感接就OK,電感量的大細就按自己分頻點的高低而定,等於是折騰成2.5分頻。
㈡ 汽車音響三分頻和二分頻的怎麼選擇 很多改裝音響都是前雙頻後同軸+低音的改裝 這樣實惠 但是效果不好
當然是三分頻好了,這個還要說嗎,如果要我來改的話,不管是二分頻還是三分頻。我都只會在前面改,後面就不改了,而且我還要改主動分頻的,再加一個低音。這樣的效果比你前後都改還要好。還有就是比你前後都改還實惠
㈢ 音響三分頻器圖片這么接線
所謂的音箱分頻器就是音箱中的大腦,對音質的好壞至關重要。功放輸出的音樂訊號必需經過火頻器中的各濾波元件處置,讓各單元特定頻率的訊號經過。
要科學、合理、嚴謹地設計好音箱之分頻器,才有效地修飾喇叭單元的不同特性,優化組合,使得各單元揚長避短,淋漓盡致地發揮出各自應有的潛能,使各頻段的頻響變得平滑、聲像相位精確,才能使高、中、低音播放出來的音樂層次清楚、合拍,明朗、溫馨、寬廣、自然的音質。
從音箱分頻器原理看,分頻器就是一個由電容器和電感線圈構成的濾波網。高音通道只讓高頻信號經過而阻止低頻信號;低音通道正好相反,只讓低音經過而阻止高頻信號,中音通道則是一個帶通濾波器,除了一低一高兩個分頻點之間的頻率能夠經過,高頻成分和低頻成分都將被阻止。
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注意事項:
分頻點是分頻器高通、帶通和低通濾波器之間的分界點,常用頻率來表示,單位為Hz。分頻頻率應根據各頻段揚聲器單元或音箱的頻率特性和功率分配來具體確定,音箱在出廠時,廠家會標定各揚聲器單元的工作頻段和分頻參考頻率,一般來說,應該按照廠家要求確定分頻點。
各頻段聲音由於揚聲器的靈敏度、功放的功率配比等問題,肯定會出現某頻段聲音偏強、某頻段聲音偏弱階情況,此時就需要對分頻器的分頻段增益進行調整。
在大多數情況下,應將過強頻段聲音進行衰減處理,以避免對某頻段提升後由於信號過強而燒毀該頻段功放或揚聲器單元。
參考資料來源:網路-三分頻音箱
參考資料來源:網路-音箱分頻器
㈣ 音響改個三分頻器音量就好了嗎
1.音響主要功放及喇叭質量,不同功放和喇叭設計風格不同。
2.分頻器如果原裝設計,無必要改裝,除非劣質音箱。
㈤ 改裝汽車音響三分頻大概要多少錢啊!
汽車音響是12V 低檔功放(落後的老式OTL功放,小電容耦合,低音差),價格低,音質差,建議不要買---買來以後就會嚴重後悔。
網上有發燒功放板TDA2030--輸出4歐姆15WX2,20多元就買到。(18-30V正負雙電源 優 質OTL功放,沒有電容耦合-低音高音非常優美)
LM1875功放板,接4歐姆喇叭30WX2,30-50元(變壓器另外配)
TDA7294,LM3886發燒音質功放板 接4歐姆喇叭70WX2,50-80元,配齊變壓器才一百多,就是個一流音質的發燒功放,音質比汽車功放好3倍以上--主要是低音好聽很多!
TDA7294是歐洲易法公司的名牌發燒功放IC。被發燒友譽為 」膽味功放」-風靡全世界!
LM1875\ LM3886 是美國國家半導體公司的發燒名牌產品,和7294一樣,也是優質靚聲功放,是音響發燒友的首選功放!
自己做2個落地大音箱,在網上買2個8寸(8歐姆30-40W喇叭,價格35元一個)2個30W中音,2個30W高音,(8歐姆)
最便宜的喇叭就可以了---功放好,音質就好--落地音箱低音好。8寸喇叭就可以了,功率適和配上面的7294和3886的功放---8歐姆輸出就沒有70W,只有35-40W.
書架箱太小低音差好多==10寸喇叭低音也不好。沒有8寸落地音箱低音好!
千萬不能買大功率喇叭,因為功放功率只有70W,推100W喇叭就沒有力度--低音差,聲音失真大。
喇叭功率在30-40W,配7294和3886音質就很好。
音箱自己按照圖紙做(網上有8寸喇叭尺寸圖紙,不能自己設計音箱尺寸,否則聲音難聽)
㈥ 汽車音響被動三分頻改半主動三分頻
從新走線吧,音響改裝盡可能是不去破壞原車線路的,
1有安全隱患2後期很難復原3容易行車原車線路故障(比如共線)
㈦ 汽車三分頻改裝問題
你現在給的信息都只是你這兩台DSP有低電平輸出,再不增加其他設備的情況下需要你這兩台具備高電平輸出。說得通俗點,需要有直接輸出給喇叭的介面。
㈧ 自己能改三分頻音箱的分頻器嗎
不能改。
第一,沒有必要改,分頻器都是專家設計的,都符合喇叭需要。
第二,你是個菜鳥,只能越改越差。
第三,即使懂音響的發燒友,也只能換個更高級的電容,容量和電壓都是一樣的才行(其實就是沒有改)。
很多菜鳥聽到音箱低音差,以為是分頻器不好,其實是音箱喇叭不好,無論換什麼高級分頻器,還是一樣的低音。
分頻器原理都不懂,就說改分頻器?
音箱的低音,高音無分頻器無關!
分頻器的作用,只是把喇叭的中高音銜接處,分為兩個頻段~就是把5400赫茲頻率為分頻點,切除低音喇叭的高端頻率,只給低音喇叭4500赫茲以下的頻率。
高音喇叭就切除4500赫茲以下頻率,只能得到4500赫茲以上的高端頻率。
分頻器只管中高音結合部純凈,不管最低音和最高音。
㈨ 汽車音響三分頻到底要怎麼改
這是一個非常復雜的問題。
首先要考慮車型是否原裝位可以安裝三分頻,如果不行,就要考慮是不是能接受倒模。如果可以才開始試聽,具體用哪款喇叭。選定喇叭再根據喇叭去匹配功放,匹配功放的時候要想清楚是做主動系統還是被動系統,用到的功放都是不同的。選定了功放再去配相應的DSP。然後考慮怎麼把音源做好。
整套系統都是要根據具體預算和聽音風格來搭配。音源、DSP、功放、喇叭都不能有短板,遵循木桶效應。
㈩ 想改裝一套主動三分頻汽車音響,安裝嗽叭這塊前後門怎樣分配呢
需要找專業的汽車音響改裝師傅,提出系統完整方案。進行專業的施工。