賓士c200室內改裝圖片欣賞
① 我想把我的賓士c200改裝成賓士C63 amg 就加點包包圍和四個排氣天窗鋪黑膜 大概多少錢
呵呵呵 兄弟 C200改C63 差不多的動力例如家MKB 改避震降低底盤 加大廠大輪轂和大廠胎 加全車副廠杠(我都沒說原廠包圍 一套就小5萬) 等等...我粗略算了 沒7萬下不來...原因:你改的可是賓士啊! 寶馬雷克薩斯亦如是也! A4 邁騰CC君威什麼的5萬以內倒是能下的來!
② 賓士C200 Coupe的兩年改裝路回顧 打造高顏值運動轎跑
2018.3.18,和小白領證——C200Coupe,和老爸一起去提車,從此開啟了改裝之路。
提車之後,改了夜色套件(中網、前鏟、車窗鍍鉻條熏黑),剎車卡鉗改色,還有貼了隱形車衣。
接下來一低遮百丑,艾巴赫短彈簧裝車,RES中尾段排氣+C63尾唇尾喉,有聲音之後更像是一部小轎跑了。
接下來是該改改內飾了,中控面板真碳纖維、左右兩側門板真碳纖維、Nappa真皮座椅(全紅)、超纖皮質全車地毯(全紅)、Alcantara翻毛皮車頂。選的是類似於法拉利的騷紅色,拍出來效果是真的騷呀。
接下來是,19寸巴博斯輪轂,配前235後255輪胎,還有C43雙層亮黑前唇、碳纖維後視鏡殼。
沒多久後,小改儀表盤內的AMG儀表盤紙(中國限量版黃色)。
雛形已經成熟,和朋友說一定不改63外觀,每天和自己作斗爭,大約過了半個世紀C63S機蓋、前杠、包圍、葉子板裝車,順便把心愛的水泥灰一起改了。
2019款C63S出來了,新款熏黑豎條中網,我怎能錯過??順便加了C63S款尾翼。
貼上63尾標感覺瞬間馬力增加幾十匹。
太快了,hold不住,於是貼上小可愛C100S。
最快樂的日子就是陪你伴
最激動的日子就是改造店說來取車的時光
願所有愛車之人身體健康 財源廣進
peace?and love
本期賓士C級改裝案例鳴謝車主:做大娛樂家o
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③ 賓士c200改裝成c63要多少錢急
看你怎麼改了,打算話多少銀子,如果純粹外觀的話,大概幾W能下來
C63 包圍 台產PP 6000 左右(前後包,側裙)
C63引擎蓋 台產PP 3800左右
尾翼 台產 700
玻璃頂翼 500
翼子板(這個一般人不回去改,也就比C63多了個凹槽)
以上噴漆大概要3K~4K~~
避震:看你要上KW還是BC的,KW的SC版不錯,1.3W左右,BC的便宜點,7K~
輪轂:17寸的話你胎省了,如果要改18寸的話,連胎大概也要9K左右~
剎車:如果要像一點,可以改原廠的AMG,不過比較貴,一套要4W多~如果改BREMBO或者AP的,大概便宜天,前六後四一套3W多~
排氣:
雙邊四齣的有4K多得,還能刻AMG上去,不過是在是不咋地,推薦香港wilson,聲浪不錯而且經濟實惠,8K左右~
方向盤、C63座椅~~ 這個就見仁見智了,如果要這樣動手改,安排個10W左右差不多~~~~
④ 賓士C級提車改裝之路,所謂一低遮百丑,先從低盤開始
坐標廣州,訂了半年的C標終於到了,至於為什麼訂這么久,由於訂月光石灰色,銷售說就要半年,因為很少C標有這個顏色,既然要等,順便把液晶屏,柏林之聲,氛圍燈,智享套餐加上了,由於時間過長,廠家造車的時候已經是2020款,液晶屏已經是標配了,沒有之前智享的套餐了,輪胎也標配了胎壓監測,最讓我拍大腿的是沒加幾何大燈,對於我這種精緻boy真是拍紅大腿了。來張提車圖~
新車提車到改完大概用了一個月左右,每次休息就是奔改裝店,估計對改裝有興趣的夥伴也是這樣,每個人都有自己的審美和改車預算,對於不符合自己審美的改裝方案就不過多去評價,尊重每個人的選擇,主要自己喜歡就行。我個人覺得畢竟車輛還是要注重安全品質的,還是要改正品件~這大概是我提車到改裝的一段過程,分享給大家,對改裝有興趣的可以大家一起溝通一下[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
⑤ 我買了輛賓士c200,回來裝內飾後汽車美容店師傅發現原來這台車已經跑了不少路程只是調了里程錶,我應
保留證據,先去4S和他在協商,最好在協商的時候套他們承認,偷偷錄音,協商不成去工商投訴4S店
⑥ 求助11賓士c200內飾改裝
11款的賓士c200這個車子的內飾原車就挺好的,你想要怎麼改呢?改的用途又是什麼呢?
⑦ 賓士C200時尚 好不好 暗紅色的叫什麼顏色 這么改裝
賓士C200時尚 39.8W 光玉髓紅
⑧ 賓士c200改裝
LZ還是別那麼想了吧,外觀貼貼花,改個排氣,就差不多了,把發動機改了,年審過不了
⑨ 賓士c200改裝車
賓士C系的主打改裝款就是AMG,也叫C63。有尾翼啦,中網啦等等,可以去酷車派wang看下
⑩ 定了,賓士下一代C級內飾大改,檔次感又提高了
提起賓士,不少人還是會立刻想起豪華感和面子,賓士在國內的營銷和口碑確實做得非常好,無論是A級還是還是s級,只要掛上賓士的標志,不少人還是會非常給面子,而旗下的c級也是紅極一時,而換代的事情也早就在進行中。之前外媒就已經流出過車型的諜照圖,這一次內飾圖片也進一步曝光了,有更多的細節可以供大家參考。今天就一起來看一下全新c級換代之後的內飾究竟長什麼樣。
不過根據以往的使用慣例來看,很多豪華品牌或者合資品牌的科技化屏幕往往不如自主品牌,因為本土品牌的車型普遍比較了解這個市場上的人,所以會針對性的推出一些AI服務,比如科大訊飛、斑馬系統等等,會帶來更加舒服和個性化的體驗,反觀豪華品牌,在本土化智能出行的道路上還是有一段路程要走的。不過這一次賓士C級的內飾品質感相對提升很多,對於車迷來說也是驚喜和收獲。
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