福睿斯改裝車友群
⑴ 福特福睿斯加速無力、空轉很大聲音然後串起、據說是這個車的通病、能不能改裝一下或者有什麼辦法解決
買這個車的時候,就應該想好這個問題
福瑞斯這個車的底盤平台是小型車的,動力匹配也不是為這個尺寸設計的
這種中國特供車,的共性就是,大尺寸,動力差,滿足人們虛榮心的
簡單一點說,福瑞斯的尺寸比很多長軸距版的A級車還要大,重量也超過了大部分緊湊型車
而動力匹配是小型車的水平,加速沒法有力,有力才怪了
⑵ 福特福睿斯能改裝1.5t發動機嗎
不可能改的,個人不可以私自更換發動機和提高發動機的排量,這樣做車輛的年審都不會通過,路上如果讓交警查到就要扣車,並且要車輛恢復原樣才可以拿到車
⑶ 有福睿斯車友改裝鯨特LED大燈燈泡的嗎,效果好嗎
如果你只是在遠光位置安裝不帶透鏡的氙氣燈,建議就不要裝了,一來氙氣燈泡發熱量大,它里燈罩近,輕則容易考黃燈罩,嚴重的還會烤焦。所以要改就必須加帶與之配合的透鏡改。另外氙氣燈基本是35W 45W的,沒有聽說55W,如果商家說有55W,建議你就不要上當了,35W的夠用。
⑷ 有沒有福睿斯的車友,看看福特這車的幸福版怎麼樣
已經開了幾個多月了, 外觀方面採用家族式馬丁臉設計,這點是我看了很多車後覺得前臉設計最出彩的,在很多朋友關心的動力方面,頂配的1.5L+6AT的配置,日常代步動力綽綽有餘,我這邊落地價格不貴,你可以去問問看當地的4S店,這個價格比英朗和寶來的頂配版都要便宜。
⑸ 新款福睿斯1.5自動怎麼樣真實車主反饋
新款福睿斯1.5自動,總體來說個人認為這個車優點是性價比方面不錯,空間比較寬裕,缺點是車子保值性一般,做工相對粗一些。
⑹ 福睿斯改裝一個LED大燈總成要多少錢
改裝led大燈總成啊,這可得你自費,而且兩個led大燈總成價格應該在8000塊錢左右,然後你在花工時費之類的,估計也得一萬多吧
⑺ 福特福睿斯改裝絞牙避震除了專車專用,還能使用什麼款的車的絞牙福睿斯的絞牙和什麼車通用、
你提問的這些內容首先要先從絞牙的設計來尋找答案 絞牙避震器都是為不同車型開發的 首先要考慮車身的重量 車的重量決定了避震器彈簧會選用什麼硬度的 這是選彈簧硬度的基礎參考 其次還有駕駛要求方面的考慮 然後要考慮阻尼選配的大小來配合彈簧硬度 及時拉住彈簧 盡量使避震過程中車輛的平衡更加穩定 再就是承重、材料、結構設計 你可以看到雖然車子基本上都是上噸一台的體重 但有的避震部分只有手指粗細的金屬桿 為什麼呢 那就是因為受力大小不同而做的設計 每部車子的承重都是不盡相同 所以在設計配件(包括絞牙避震器)時所選用的材料、厚度、設計結構都有不同 都是按照此車型設計的 了解這些以後 你的問題自然就解開了
⑻ 我的福睿斯加裝LED日間行車燈如何接線
這樣安裝並不難只是師父的線路安排比較麻煩一些,首先行車就要亮,那麼在不增加其他智能控制設備的情況下,是可以用接線來完成你說的,日間行車就亮起,晚上開燈即滅的要求,把日行燈安裝好,電源供給線路至發動機倉保險盒;找到IG電源,材料:常開繼電器一個(或者5腳繼電器改裝)保險絲1個(根據燈的需求電流一般10-20A之間)把繼電器串在IG電源上(由於繼電器是常開,所以一打開鑰匙ON檔位燈即時亮起,)然後把保險絲加在繼電器前面。繼電器還有兩個端子,是屬於電磁控制線路的,一段接IG電源,另一端接大燈控制線路搭鐵端,或者接小燈開關搭鐵端,看自己需要,如果你想開小燈的時候還保持日行燈亮起,那麼就接大燈搭鐵端,如果想打開小燈的時候就熄滅那麼就接小燈控制搭鐵端,接大燈有個弊端,就是你要接近光還是遠光接近光那麼遠光打開時,日行燈亮,接遠光則反之,如果你那車是遮光設計的遠近光同燈泡,就不會出現這現象,確實要接那麼在遠近光輸出端裝上2級管然後再並在一起接入繼電器控制,也能實現遠近光日行燈都不亮,且不會互相干擾遠近光的控制。個人建議還是將繼電器控制端直接接小燈控制比較妥當,動的線路比較少。注意:請找有經驗的師傅進行改裝,特別是部線,電源在那裡取,行車燈的電流大小(保險絲的設定安培數),都會影響原車的保險絲,線路的正常使用,還要考慮防水,防摩擦,以後維修的方便性。
⑼ 福睿斯兩年半的陪伴,祝自己和小福都越來越好
說起小福,感覺好久沒有給他寫帖子了,仔細看看,最後一次發帖都兩年多了,這兩年多里,車上也加裝了部分東西,但是因為各種原因,沒有再次發過帖子,難道對小福的激情已經過去了?不,並沒有,因為改裝無止境,那就是一個字,懶[大兵][大兵][大兵]。先說說感受吧,兩年半,47000公里,除保養,輪胎換位等,沒有任何維修,小毛病沒有,隔音效果很好,對比同事的某澤5,同事買車,進4S店維修多次,方向盤跑偏,門內鎖打不開,等等一系列小毛病,咱們小福省心太多了,當然,車無完車,轉速高,確實高,手動車型120KM/H,轉速3400,所以油耗相比其他同排量,同等級相對要高些,我開車腳下也比較狠,平均7.33,但畢竟車重在這,安全還是第一位的,買了小福,不後悔[得意]。廢話不多說了,下面開始上圖。先上一張提車圖。
老年操作桿,當前是假的[嘻嘻][嘻嘻]
說著說著就多了,希望大家不要嫌我啰嗦就好?,最後提前祝大家新年快樂!!
⑽ 【車主點評:我與福睿斯的不解之緣。喜提愛車,成為有福一族】
#選車理由 預算有限,與福瑞斯結緣也是巧合之下下定的,一開始考慮的國產車,吉利,哈弗,長安,在看吉利博越的時候,看到旁邊福特4s店正在搞活動,想著就隨便進去看看,然後稀里糊塗就定了。(主要是價格實惠,而且動力,空間表現都不錯,事實證明,還是沒選錯車,這個預算買到睿斯我很滿意)從此我也是有「福」一族了~#最滿意 最滿意的就是這個車子的空間還有動力表現了,車子力量表現的比較棒,還有就是這台車的空間了,空間使用率卻很高,後備箱裝點東西一點沒壓力。#最不滿意 目前還沒有什麼槽點,剛買車不久,這個後續再接著說,非得說的話,感覺後尾有點不好看,檔次感差了些~#空間 前後乘坐沒啥可懷疑的,親試過就算滿載也沒有啥壓力,後備箱空間也很大,上次出遠門,後備箱放了兩個大箱子,再加一些其他的物品,絲毫沒有壓力。#外觀 造型有點太大眾化了,沒有屬於自己的一點個性不看標志都不知道是福睿斯。#內飾 內飾裡面配置還算齊整,大天窗還有大尺寸的液晶屏,就是這個內飾的感覺差點意思。沒有吉利博越的好看。#動力 踩一腳油門就能感受到源源不斷的動力輸出我覺得這個排量配多大的車型都沒問題。#操控 方向盤的精準度很不錯,轉彎的時候靈活穩重,底盤高,過一些不好路況不怕擦傷。#舒適性 空調製冷制熱很快的,不用等待,隔音效果一般般,速度稍微快一點,就能明顯感覺到胎噪,不過這個價位要求也不能太過苛刻,還能接受。座椅比較柔軟,坐著還挺舒服的。#油耗 從提車回來不管我是市區用還是高速出行玩,油耗就沒有上過8個字,很滿意。