汽車改裝獨立中音喇叭

『壹』 汽車上再加裝一對小中音喇叭需要添加分頻器嗎

對於已經擁有愛車的我們，一直羨慕人家汽車上音質的好，而對於自己的原車音質卻感覺好枯燥，其實對於有要求的車主，億豐行覺得，我們是時候應該對愛車進行汽車音響改裝了。

然而，也有車友聊起關於分頻器的問題，「我原車喇叭沒有分頻器，能不能加兩個分頻器上去呢」，我想很多車主都會有這種想法，吶這種辦法到底可行不可行呢？下面，億豐行就通過汽車音響改裝知識來告訴你原車音響直接加分頻器行不行。

原車音響直接加分頻器行不行

分頻器是指將不同頻段的聲音信號區分開來，然後送到相應頻段的喇叭中再進行重放。
原車套裝喇叭分頻器的缺失，混合頻率供給喇叭單元，出來的聲音含混不清是意料中的事情。
市場上的喇叭都是套裝喇叭，顧名思義，套裝喇叭是一整體，每對分頻器都是按照喇叭的功率，阻抗，靈敏度及頻率范圍量身定製的。

在專業的角度去看把套裝喇叭的分頻器裝到原車上是不可行的，這樣的只會適得其反；市場上也有些套裝喇叭是沒有分頻器的，這又是為什麼呢？
這些套裝喇叭屬於發燒級需要單獨功放和主機或處理器單獨去推動和分配，原廠喇叭加不了分頻器有其他方法改善么？當然有，最簡單便捷的就是現在最受歡迎的處理器了，經過處理器分配頻段及調試（平衡、延時、EQ等等）。

DSP的延時功能可以解決各個喇叭單元到聆聽位置距離不同的問題，營造更好的聲場效果。EQ調節功能能解決因為車內材料的反射、吸收等等因素引起的頻響曲線不平滑的問題，讓聲音更加接近真實自然的聲音。分頻功能能代替分頻器將不同頻段的聲音信號送到相應頻段的喇叭中，解決高中低音的銜接問題，讓所有喇叭單元更出色的配合發揮。
還有一種方法就是直接換一套喇叭，不要想著一些不著實際的彎路走哦。
其實行與不行，還是看其效果，以上就是億豐行通過汽車音響改裝知識來告訴你原車音響直接加分頻器行不行這話題，希望能夠幫到你。

『貳』 改裝汽車音響只換喇叭可以嗎

當然可以啊！！看看這輛標志4008的升級惠威案例。

車門還原後的效果

標志4008升級汽車音響後，不管是流行歌曲還是搖滾DJ，都能發揮得好，低音強勁有力，人聲甜美，高音亮麗。一首首甜美的歌曲讓心情舒暢，偶爾來點勁爆搖滾，釋放開車的壓力。

不要讓原車糟糕的音響破壞了你開車的心情，音樂，還是需要在好的喇叭，好的音響來發揮更迷人。

『叄』 汽車音響加裝了中音喇叭低音喇叭聲音變小了求解決方案

我明白你的感受，中音不是亂加的，你加了個4寸中音左右門上的中低音感覺不到了是吧？就聽到4寸喇叭再響...音感一下子變窄了像聽收音機一樣了是吧，跟你說就算你把中音通過電阻把他變小也沒用的因為車門的喇叭和你4寸的喇叭音場不同步所以不能亂加除非你配DTSAC3功放.

『肆』 怎麼改裝汽車音響

汽車音響裡面分套裝喇叭和同軸喇叭和重低音喇叭。套裝喇叭又分兩分頻喇叭和三分頻喇叭。兩分頻喇叭就是高音+中低音+分頻器，三分頻喇叭就是高音+中音+低音+分頻器。同軸喇叭就是高音和中低音在一個軸心上，所發出的是點聲源就叫同軸喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上，振膜很大，用來播放低頻的聲音。
安裝的位置根據車型的不同來決定安裝的位置，根據聲場的表現，一般來說音響改裝的時候把套裝喇叭裝在前聲場，同軸喇叭裝在後聲場。那麼前聲場的高音頭怎麼安裝呢？像有些日產系列車型和本田飛度車型原車都沒有高音頭的，那麼改裝的時候可以做倒模或者在門板上開孔安裝高音。最標准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者門板的三角板位置（像馬自達M5,M3）後聲場的同軸喇叭就直接在原車音響的位置上安裝就好了，最好的安裝位置當然是在後門板位置，像有些車型原車就是在後隔板位置的比如思域，凱美瑞，那麼可以原位安裝，也可以把後聲場喇叭倒模安裝在後門板上面。重低音，有原廠箱體的可以把低音直接放在後備箱就好了，如果想節約空間，那麼就做一個倒模，根據後備箱的空間來做倒模安裝重低音。
一套效果好的音響，器材搭配是一方面，安裝也是一方面，調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果，還是要根據車型來定位，根據自己的改裝預算，根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。
具體的我們可以進一步溝通交流。在音響改裝方面相信一定可以給你很多的幫助

『伍』 汽車改裝高音喇叭一定要注意的幾個問題

很多喜歡重低音效果的音質，在音響的主機功放上也是花盡心思，調試過程當中感覺音質效果不錯，但在使用中還是發現電瓶電壓不穩，音質明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路。
音響改裝中有很多細節需要注意的，不僅要留意線路問題，還有音響本身特性，專業的技術水平，這些都是保證音響效果好的前提。
所以我建議車主最後玩主機，主機屬於系統的音源，一套音響系統的源頭之處。但為什麼放到最後呢？實在是因為原車主機大多都不行，要加裝專業的音樂主機。要注意不是換裝哦，真正好音質的主機是沒有原車主機那些導航啊什麼的功能的，所以原車主機用於提供原車的一些功能，新主機只能作為另一個音源輸入，需要在車上倒模安裝，雖然倒模後看不出什麼來，也很漂亮。但終究是需要破壞原車，所以極少有車主首次改裝就願意加裝主機的。因此我建議最後玩主機。
改裝一般性原則: 1.汽車改裝可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,.

『陸』 汽車怎麼加裝低音喇叭自己動手，直接接嗎

最好不要這樣接，會造成後門輸出迴路負載過大，造成主機功放銷毀，4寸的20W左右喇叭本身改善不了太大的低音效果，建議加裝有源低音炮會效果好些~

『柒』 汽車音響改裝中音喇叭安裝在什麼位置

一般的都安裝在A柱上，具體情況你可以去咨詢廈門靚車港的專業人員，他們會給你合理的建議的。

『捌』 汽車改音響需要哪些零件，除了功放，分頻器，中音喇叭，低音炮，高音喇叭，還需要什麼

你好，主要分為五大類。1動力提升配件包括渦輪增壓器鍛造進排氣歧管優質的火花塞缸線高流量進氣濾清器直拍低負壓排氣管等等，這些都是為提高動力的配件。2底盤改裝配件，包括更大的剎車碟和多活塞剎車卡鉗以及扁平比更低的運動型輪胎更大散熱性更好的輪轂更短更硬的避震器以及前後懸掛的防側傾桿等，這都是為增加車輛的穩定性和提升剎車性能的配件。 3車身外觀空氣動力配件。包括整車大包圍尾部擾流板（俗稱尾翼）以及更輕和更高強度的例如前引擎蓋等處的炭纖維組件。這些是為了提高車子高速時的空氣動力性能，減小阻力防止不穩定氣流對車子的干擾。 4電氣系統改裝件，例如更精確的轉速表機油壓力表和渦輪機油溫度表以及更嗨更震撼的音響改裝。5安全套件，包括包裹性更好的運動式桶型座椅，四點式安全帶車身內部的防滾架等。愛車天下溫馨提醒：總之這么全套改下來的錢，夠再買幾部新車了。

『玖』 本人汽車已經改裝了套裝喇叭，前聲場高音不夠大聲，中低音太強，如何解決

科魯茲，松下的主機，出場的調校就是這樣的 。在不換主機的情況下就是加裝聲音處理裝置和功放了。
這就像很多車主反應原車音響不好聽，抱怨原車主機功率小，其實並不是，原因在於原車主機出場的調校風格，不像商品機、發燒機那樣。