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汽車改裝閥門排氣品牌

發布時間: 2021-06-19 01:28:07

A. 排氣改裝一般用都用什麼牌子,IPE排氣怎麼樣誰家可以做價位是多少

Ipe排氣,Ipe全稱Innotech Performance Exhaust,Ipe排氣系統創立於在中國台灣,是一家專注於高性能跑車排氣系統的品牌廠,
發展初期以OEM為主,為國際眾多知名品牌進行代工,經過多年持續發展,
正式啟用IPE品牌,自行研發可變聲的排氣系統。
Ipe排氣技術 自主研發的JIM可變排氣閥門控制系統。
高轉時閥門關閉,廢氣從一個較小的管道排走,起到增強回壓效果。
高轉時閥門打開,排氣效果更為順暢,達到提高馬力的效果。
在JIM系統的控制系統方面,控制其運作的電腦是要與原廠節氣門位置感測器相連的,
根據讀取油門深度參數來控制開合。 國內大連德利汽車改裝有做,可以研究一下,歡迎採納

B. 誰改裝過那種排氣閥門,就是在原車排氣管加的閥門,可以遙控開關……那種效果怎麼樣會不會跟排氣管漏氣

這東西我們這邊管叫電炮仗,純屬滿足對自己車子排氣聲浪的需求而已,談性能就是個屁,排氣閥甚至影響汽車排氣性能,但是如果不是真心喜歡玩車到死的那種,可以搞一個來裝裝x

C. 汽車改裝完排氣,再按排氣閥門會更大嗎

是的。

排氣閥門有兩種:一種是遙控可變閥門;一種是根據車子的轉速改變而改變;

前者是根據自己喜好,想要大聲或者靜音,按遙控即可;後者是有三種變化方式,低轉速,中轉數和高轉都不一樣的,低轉速時是回壓 聲音低沉,不損失低扭,中高轉都屬於直通,聲音會變大。

排氣管的改造目的,在於調整排氣回壓的高低,也就是排氣管內部之阻力。阻力大小和頭段的設計角度、中尾段的管徑粗細/觸媒大小、總體長度和彎曲角度、尾部消音器之迴路都有相當之關連。

(3)汽車改裝閥門排氣品牌擴展閱讀:

半回壓管

當然,這種管子回壓的力量較低,排氣的順度比回壓管好,簡單的說,是介於回壓管與直通管之間 有適度的回壓來取得起步扭力 排氣順度比回壓管佳,當然中高轉速扭力也比回壓管大。優點:起中尾速扭力表現不錯;缺點:噪音偏大,音量較大。

回壓排氣管

(和原廠一樣比較環保) 跟原廠的原理一樣,但是聲音會比原廠好聽原廠車大多都採用這種管主要是靠管內的格板消音器或管子的容積變化來產生一種會返回汽缸的壓力,當發動機點火後,活塞開始徑行動力行程,而排氣門會在活塞到達下死點前就會打開。

這時,管內的回壓會擋住廢氣沖出,讓混合氣能夠達到完全燃燒。但回壓過強,會造成廢氣無法完全排出汽缸,造成廢氣與混合氣一起燃燒降低燃燒效率,當然最直接的就是引響馬力輸出。 其優點:噪音小,低速扭力佳。 缺點:高速時廢氣無法快速排出,影響引擎動力輸出,音量低。

D. 汽車改遙控閥門排氣對車子有什麼影響嗎

一般來講可變回壓的可以適應高低扭矩的不同需要,對車沒什麼傷害。

排氣管改裝知識:

可變回壓排氣閥門

排氣管的改造目的,在於調整排氣回壓的高低,也就是排氣管內部之阻力。阻力大小和頭段的設計角度、中尾段的管徑粗細/觸媒大小、總體長度和彎曲角度、尾部消音器之迴路都有相當之關連。

在過去改裝排氣管的主要方向,在於減低回壓,讓進排氣效率更為順暢,進而改變引擎之動力特性、調整扭力輸出時機並提升高轉速的反應和流暢度,不過這樣的改造方向卻隱藏著不為人知的缺點,那就是低速扭力的流失。

可變回壓排氣閥門可分成常開與常閉兩種,前者比較適合街車使用,後者比較適合會下場比賽的半廠車使用。

兼顧馬力與扭力
從管路型式改變

從以上來排氣管改造理論來看,要打造出兼顧馬力與扭力的排氣管,似乎是件相當復雜且不易的事情,甚至是很難達成的目標,畢竟想要降低尾消的排氣阻礙、又想保持扭力輸出,本來是相反的論點,不過這樣的限制,近年來「可變回壓排氣閥門」的推出後,理想的排氣改造效果,似乎不在遙不可及!

該裝置的功能就如同其名般,主要是用來控制排氣管內回壓大小,從外觀來看,整體機構設計就如同一顆構造較為簡單的節氣門,在其上可看到一蝴蝶閥與真空作動器。透過引擎真空的吸引,可讓閥門進行開與關的動作,只要將此閥門安裝在排氣管系統中的適當位置,就可讓引擎擁有均衡的扭力與馬力表現。

該系統的原理是在排氣管內設置一具可變閥門,當轉速較低時閥門會關閉讓排出氣流由較小管徑位置或單一管路排出,保持排氣管內的回壓,讓低轉速扭力不流失;高轉速時閥門則會開啟,而排出的廢氣就會直接通過大管徑位置或雙重管路排出,讓廢氣有更多的通道與出口宣洩,進而降低排氣管內回壓,如此一來馬力的延續性會有更理想的表現。

E. 改裝閥門排氣的車年審問題大嗎改過的來

這個其實是所謂可變回壓,由於這個的閥門的開合並沒有配合發動機的特性,屬於通用性,在閉合到開啟階段會出現動力遲滯現象,除非是與轉速以及氣門技術相應配合的可變閥門才能獲得最佳效果,目前淘寶上流行的可變閥門,僅僅只是取轉速信號和節氣門信號作為判斷標准,日常使用,閥門處於關閉狀態,回壓和排氣流速與原廠車幾乎無異,對低扭不會有損

F. 在汽車中包後裝了一個遙控可變排氣閥門,對車有損傷嗎

沒有。

安裝遙控可變排氣閥門的基本知識:

G. 汽車排氣系統什麼牌子好

品牌太多了,國際品牌AK天蠍,就是價格貴。國內我自己用的ATZ的排氣,聲音效果和共振處理的不錯。算是國內排氣品牌里的佼佼者吧

H. 汽車排氣那幾個品牌比較好啊

1、Akrapovic天蠍:本著創造最頂級排氣喉的信念,每一款AK都選用最頂級的材質在頂級工廠運用最高科技製造,在短短的十幾年間已成為汽車排氣領域中的標桿。 Akrapovic採用大量創新技術及新材料,用優質薄身不銹鋼管取代傳統的厚身鋼管及鈦合金及碳纖維材料的運用,都使其成為汽車排氣系統領域的先驅。

2、REMUS:REMUS所有排氣管都要經過實驗室,路試及賽車場實地測試。Remus排氣尾鼓有著出色的引擎輸出提升並降低排氣回壓發出低沉的咆哮聲,全符合歐盟環保要求,保持低噪音值。

3、Supersprint:是少數幾家製造全段排氣的製造商,起初Supersprint研發製造跑車排氣,如今Supersprint已為許多汽車著名品牌開發升級排氣系統並為不同車型開發專用的排氣系統。Supersprint排氣管都經過嚴謹的馬力測試、安裝測試和噪音測試。

4、艾克銳:由具備40年經驗的日本工藝大師-藤壺武志所創立,專車專用的世界跑車式設計和製造工藝,100%日本製造。所有突出的性能,所有工藝的完美細節,還有在各大賽事的頻頻出現,都讓ARQRAY艾克銳在短短幾年之間,成為了全世界最頂尖的高性能排氣品牌之一。

5、Repose:技術源於德國、設計理念源於德國,同時Repose有多名德國籍專業汽車改裝工程師,為廣大車主提供了改裝車的完美動力與安全性的保障。

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