17款福克斯發動機改裝車

『壹』 2017款福克斯相比2015款福克斯有了哪些改進

是啊，我朋友的新買的福克斯就不是SYNC3，不過也是大屏，好用，免費使用的智行多媒體導航比同級車好用很多。

『貳』 17款1.6排量的福克斯換什麼機油好用

福特福克斯1.6加多少機油，新福克斯1.6換啥機油
福特福克斯1.6L車型機油添加量不超過4.5L，1.6L車型可以使用福特專用機油、殼牌喜力XH6等機油，對應的機油型號為5W30。因福克斯1.6L車型使用自然吸氣發動機，所以該發動機使用礦物質機油和合成機油均可。

對於機油品牌的選擇，在意機油的長效性，可以採用美孚機油；側重於機油的清潔性能，可以採用殼牌機油；須要採用強油膜韌性的機油，建議採用嘉實多。比如渦輪增壓式發動機，其在高速運轉時容易產生積碳，所以可使用擁有強清潔能力的殼牌全合成機油。

在粘度值選擇方面，一般冬天，很多地區使用5W就可以了，但北方的部分地區（如黑龍江）則最好使用0W，擁有更強的低溫流動性，以適應駕駛的環境條件。潤滑油的高溫粘度，一般情況使用30、40的高溫粘度，但如果是經常駕駛擁堵路段、車輛較為老舊的、長途運輸重載車輛等情況，潤滑油粘度可以適當提高，比如使用0W50機油。

半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類（全合成機油裡面一點礦物油的成分都沒有，半合成多少有一點）。二者最大差別在於∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。

換句話說，在相同的工作環境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。同樣，在相同的工作環境里，全合成油因為使用期限比半合成油長很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高很多。

『叄』 17款新福克斯發動機抖動，有什麼方法可以投

這個發動機抖動，這是很正常的。你任何機動車在點火狀態下，它的發動機都不可能是紋絲不動的，有輕微的抖動現象，這是非常常見的現象。

『肆』 17款全新福克斯如果改了大燈總成，換成疝氣的，算改裝車嗎會罰錢嗎

首先是氙氣大燈，不是疝氣，疝氣是病，沒文化很可怕，其次改了大燈的不算改裝車吧，應該沒事！改蠟燭燈的多了去了。

『伍』 17款福克斯16可以更換2.0T發動機嗎

我也想改，我的是1.0t，估計比你的要容易改一些，你的1.6是雙離合，涉及到與發動機匹配、調教問題，如果是6at的話可以直接套用蒙迪歐上面的程序。

『陸』 2017款福克斯1.5t精英可以換成防爆胎嗎

這個是完全可以更換成防爆胎的，不過個人覺得沒太大必要

『柒』 新福克斯三廂 2017款和新福克斯兩廂 2017款哪個好

論壇一群小白和車托車黑，不說實話。你仔細的看完我給你介紹的東西，會對你購車受益匪淺。
自動擋的車最脆弱的部件就是自動變速箱。雙離合全漏油，目前沒有一家的不出問題，不出問題的雙離合如果有，我會告訴你的。
自動變速箱分為三種：經典齒輪變速箱、雙離合（乾式和濕式，都漏油別信車托）、CVT無極變速箱

經典齒輪變速箱賣了很多年的東西，穩定。缺點是：換擋速度慢，間距大，頓挫感大（比雙離合大個10%，呵呵）
雙離合這東西小日本是絕對不用的，因為散熱問題解決不掉，乾式濕式都會因為散熱問題出故障，濕式只是比乾式稍微耐搞那麼一點，照樣漏油。目前沒有一家的雙離合不出問題。
CVT變速箱是無級變速，原理完全不同，缺點是金屬損耗大，不能急加速容易造成皮帶斷裂。省油，極度省油。目前CVT經過了時間檢驗不出問題的只有斯巴魯的，而最近小日本各家車商大批量的推出CVT變速箱，已經有很多故障投訴。

目前福特賣的幾款車我給你簡單介紹一下：福特靠什麼在中國起家的——經典福克斯（老福克斯）

09款13款14款經典福克斯，A級車之王
12款新福克斯：乾式雙離合溫度過高一軸漏油，造成變速箱不升檔不降檔，游車，投訴炸了
翼博：乾式雙離合，漏油跟12款新福克斯一個鬼樣，銷量小，投訴率雖然高但是保有量低
翼虎：濕式雙離合變速箱，投訴率很高。後改用6速經典齒輪變速箱，而又出問題，斷軸，這個一般是材質縮水造成的。
蒙里歐：老款使用濕式雙離合，投訴率極高，還有後懸架斷裂的問題投訴。後改用6速經典齒輪變速箱，而轉向電機又出問題。
15款新福克斯：就是延用12款新福克斯的車身設計，因為12款雙離合出大事了，所以棄用雙離合，改用6速經典齒輪變速箱。變速箱一變，發動機必變，用的是渦輪增壓的發動機。好不好等3年，但是我告訴你，老死機從來不買渦輪增壓。這個東西故障率高，修起來極度麻煩，渦輪增壓使用廢氣增加進氣量，發動機都燒的通紅的，就算你發動機本身沒出故障，其他部件因為溫度過高壽命受到很大考驗。這就是為什麼老司機不買渦輪增壓的原因。

老福克斯為什麼被稱為A級車之王？
這個車以前就是賽車，萬能車，萬能改裝車。
用的是小日本的愛信4速變速箱，愛信的東西非常可靠，兩大自動變速箱廠之一。這個4速的變速箱能秒殺市面上90%的6速變速箱，可靠的很。
老福克斯的發動機和變速箱的動力匹配下足了功夫，加速內功足，加速穩定，沒有突然間一沖的感覺。
老福克斯的重量與新福克斯一樣是1.33噸，這個級別的重量不能用1.6L的排量，老馬拉重車會造成起步慢，油耗超大的後果。可以說12款新福克斯1.6L就是一個設計失敗的產品。老福克斯用1.8L屬於正好，起步快動力足，實際情況是老福克斯1.8L的油耗市區是10.5-11.5個，而12款新福克斯1.6L的油耗是11.5-13.5個，開了空調差距更大！
老福克斯的減震能力非常強，同級別車基本沒能相比的。如果有人告訴你那是因為老福克斯底盤好，那他就是小白。老福克斯的穩定性得益於後懸架，這個懸架名字叫「刀鋒」，是一種改版的雙橫臂懸架，接近與雙叉臂，秒80%多連桿懸架。後輪穩定性極高，老福克斯的穩定性大概超過寶馬3系30%，而老福克斯在歐洲的定位本身就比寶馬高，這點說了大部分中國人都不知道，可以去查查

『捌』 2017款福特福克斯怎麼樣

全系標配8寸大屏,視野更清晰,駕馭更無憂,彈指之間,前路為你大開.升級SYNC3車載鏈接系統,語音識別更優化,撥打電話更便捷,閱讀簡訊更清晰。1.5T的渦輪增壓小排量發動機，相當於180匹馬的馬力，動力還是很強悍的，在與他的同級競品車里，可以算是比較高檔的發動機配置了。我朋友剛入手一輛自動運動型的，用來跑專車，客戶評價都是超好的，可見福克斯這幾年在人們心中的「小鋼炮」發動機逐步深入人心了。節油一些，因為先款的車身重量減輕，發動機，變速箱都是經過大大的改進的優化產品

『玖』 17款福克斯1.5T運動，改裝排氣後效果怎麼樣

改裝後效果肯定比不改好。感覺更有動力。台灣威狼排氣效果就不錯。聲音好聽。也沒有共振。

『拾』 福克斯兩廂改裝方案

1.5萬以內改裝只能改外觀。改機器沒有5萬以上最好別動。
現在我推薦你做幾個外觀方案，包你滿意。

首先要安裝運動款大包圍。國產就可以，畢竟是裝飾，品牌無所謂。一般國產件價格為3-4千左右，包括噴漆安裝等，在一般的裝飾行都可以做到。好的在5千左右或更高。裝飾品沒有必要太貴。

車燈可以考慮換天使眼或是淚眼燈，推薦天使眼，視覺效果要好。價格在500-1000元不等。燈光總成方面可以考慮疝氣燈，價格在3000-4000左右。可有可無，但晚上確實好用。

輪轂為重點，汽車的輪轂就像人的鞋子一樣，沒有一雙好鞋，怎麼打扮也部好看。挑選到好的輪轂和輪胎在平時駕駛和安全系數方面會有很大提升。目前國內市場的輪轂行業只能起到裝飾作用，不和國外一樣，能起到真正的競賽標准，畢竟在國內改裝車行業不被認可，也沒有法律認可。輪轂到任何一個汽車裝飾行或是輪胎專賣都可以找到。2.0自動擋推薦18寸，但價格會高點，一般的輪轂單個價格在2000左右，加上輪胎4-7百元，大概在2500-3000一個，4個價格在1萬甚至超過，但油耗會比沒改裝前增加2-4個不等。大尺寸輪轂要的是駕駛樂趣，忽略舒適性和油耗問題。如果價格不能接受就考慮17寸，本人覺得輪轂不一定大就好看，也要和車型搭配。福克斯為緊湊車型，18寸有點太張揚，裝上後有點不協調，畢竟車體不是很大。17寸則是最佳選擇，單個價格加輪胎在2000左右，4個則在8-9千元。油耗基本沒有變化，舒適性不變，但操控會好很多。推薦17寸，如對顏色沒有要求，推薦黑色則更為搶眼。

再有就是進氣方面，可以改為雙排氣，在汽車修理行或是大部分裝飾行都能買到，S鼓或是燕子鼓，價格在3-5千不等，過4千的就已經算是很不錯了。

最後總結價格，包圍3000+燈光1000-3000+輪轂8000+排氣3000等於15000-17000不等。再有就是你到裝飾行替換下來的舊輪轂輪胎一般都可以回收的，只要沒有大的磨損。價格在500-1000不等，地區差距很大。如果能賣掉，則省出2-4千不等，可以考慮一些小裝飾。例如銀條鍍鉻，腳踏板，車輛貼花等裝飾，這點錢不算多了，加在一起有5-7百元夠了。

希望回答對你有所幫助。價格這么說因為我一個們就是這么改的。地區差價不會差很多。不動機器的情況下，裝飾物品是不是正品牌無所謂了。