高爾夫小鋼炮改裝圖片
『壹』 小鋼炮卷土重來,大眾全新高爾夫GTI官圖發布
大眾汽車正式發布了全新一代高爾夫GTI的官圖。新車基於第八代高爾夫打造而來,其造型更運動,並且動力也更強。該車繼續搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率調整到了245馬力。據悉,全新高爾夫GTI將於2020日內瓦車展正式亮相。
動力上,全新高爾夫GTI繼續搭載一台2.0T渦輪增壓汽油發動機,其最大功率245馬力,峰值扭矩370牛·米,與之匹配的為7速雙離合變速箱。值得注意的是,全新高爾夫GTI還配備有全新的DCC自適應底盤控制系統,能不斷對路面和行駛狀況做出反應,以提供更好的舒適性和運動性。
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『貳』 實拍:低配版本的大眾高爾夫,外觀小鋼炮,最低不足10萬落地
來給大家提一個問題,你覺得10萬元落地的價格,能買一輛大眾的高爾夫車型嗎?
很多人覺得肯定是買不到新車的,二手車倒有可能的。相信很多人覺得盡管第八代高爾夫已經上市了,但是第七代的高爾夫也絕沒有這么大的優惠。但是我負責任地告訴你,10萬元可以買一輛全新的高爾夫,但是是電動版的。高爾夫的純電動車型裸車只有八萬多元,全部落地的價格10萬元。
如果你的預算不足,又渴望買一輛大眾高爾夫車型的,這款電動高爾夫車型倒是可以考慮一下的。當然,也有一部分小夥伴表示反對,說我買大眾高爾夫,看中的就是操控,這款連發動機都沒有的純電動高爾夫,買來干什麼呢?至於你怎麼看,歡迎留言。
如果你也喜歡這款車型,歡迎咨詢常州各大眾經銷商處。
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『叄』 第八代高爾夫實車曝光,小鋼炮實至名歸,內飾科技感明顯提升
要說到大眾公認的小鋼炮神車,那麼大眾旗下的性能車代表——大眾高爾夫,顯然是被很多懂車的死忠粉們所擁簇。畢竟高爾夫無論是自身的定位方面,或是造型產品力的表現方面,都十分契合當代追求個性化的消費者們。如今高爾夫也已經走過了第七代的車型,轉而公布了全新的第八代大眾高爾夫。
第八代高爾夫此次搭載的是1.5T發動機,其中高功率版本的最大功率110KW,峰值扭矩為250Nm;而低功率版本的最大功率為96Kw,峰值扭矩達到了200Nm。值得一提的是,高爾夫還將會提供搭載有2.0T的高功率發動機的」高R「版本,供預算充足且追求動力的消費者們選擇。?
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『肆』 一代小鋼炮迎來改款,第八代高爾夫GTI正式發布
提起小鋼炮車型,大眾旗下的高爾夫GTI就不得不提,高爾夫GTI是大眾汽車最經典的車型之一,與普通的家用高爾夫不同,高爾夫GTI融入了動力性與操控性,自1976年推出第一代高爾夫GTI以來,距今已有四十多年。3月3日,大眾汽車通過網路直播正式發布了全新的高爾夫GTI,也就是它的第八代車型,新車基本延續全新高爾夫車型的設計,動力方面搭載一台最大功率245馬力的2.0T發動機。
動力方面,全新高爾夫GTI搭載第四代EA888Evo2.0T發動機,最大功率為180kW(現款為162kW),峰值扭矩為370N.m(現款為350N.m),傳動系統匹配7速雙離合變速箱,百公里加速由現款的6.9秒提升至6.5秒。
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『伍』 爆改1995款大眾高爾夫GTI VR6,經典永流傳的性能小鋼炮!
全文內含改裝清單!
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『陸』 高爾夫7 ABT套件版,一台滿身肌肉的小鋼炮你們喜歡嗎
高爾夫7ABT套件版,一台滿身肌肉的小鋼炮你們喜歡嗎?
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『柒』 你們要的全新「小鋼炮」來了,Golf GTI官圖發布
作者:伊帥
從2018年12月第八代高爾夫預告圖的發布,到之後各種版本的諜照以及預告圖的露出,這一系列車型可謂吊足了媒體和消費者的胃口。
而隨著今日大眾全新一代GTI、全新一代GTE以及全新一代GTD(以下簡稱GTI、GTE、GTD)三款車型官圖的發布,這一切的猜想也都露出了真面目。
最新一代DCC系統將提供COMFORT(舒適)、ECO(經濟)和SPORT(運動)三個既有模式,並新增INDIVIDUAL(個性化)模式。
總結
據了解,全新一代GTI和全新一代GTD兩款車型將在即將開幕的日內瓦車展上正式亮相。盡管目前大眾還沒有發布GTITCR以及高爾夫R的官圖,但似乎已經離我們不遠了。
而對於國內市場而言,如果不出意外的話,未來將依舊提供GTI和GTE兩個版本。不過,在售價方面能否給我們帶來一些驚喜,可能還需要等待一段時間。【END】
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『捌』 大眾高爾夫R,黑武士,真正的性能小鋼炮
大眾高爾夫R,定位緊湊型轎車,實拍。外觀採用黑色塗裝漆面亮麗,前臉採用家族式的設計語言,進氣格柵採用橫幅條造型,前大燈採用時尚犀利的造型,日間行車燈點亮後很有識別度,兩側的導流口設計運動,前保險杠設計復雜。側面低矮的車身很有運動感,車頂輪廓流暢自然,窗線設計舒展,腰線凌厲大方,大尺寸的輪轂採用黑色塗裝。尾部採用年輕時尚的造型,擾流板設計運動,LED尾燈點亮後效果出色,排氣設計很有戰斗氣息。內飾時尚運動的設計,中控檯布局簡潔,三幅式平底方向盤造型運動,中控屏設計時尚,按鍵布局合理,做工精細,用料考究。
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『玖』 玩膩JDM車主購入德系小鋼炮,讓大眾高爾夫 R擁有「未來感」設計
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這是一輛定製改裝的2019款大眾高爾夫R,而車主之所以會購入這輛德系小鋼炮,是因為曾經的他不斷在玩轉JDM車型,包括三菱EVO,斯巴魯STI,斯巴魯WRX等等,日系改裝玩膩之後的德系首選,全車換裝了IE進氣,Turbosmart泄壓閥,定製排氣系統,H&R短簧,Whiteline升降套件,外觀部分,更換了MaxtonV2前唇,Maxton側裙,Maxton尾部擴散器,OSIR尾翼,定製黑色車頂和後視鏡,搭配OZRacingSuperLeggera輪轂,內飾部分,則採用Leyo換擋組件,最高可輸出308馬力。
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『拾』 內外煥然一新!全新高爾夫GTI官圖發布,依舊是帥氣的小鋼炮
終於在第八代高爾夫發布後的第四個月見到了全新高爾夫GTI的真容。原本以為要等到3月3日開幕的日內瓦車展上才能一睹真容,但大眾還是提前發布了官圖給大家解饞。事實上,若無意外話全新高爾夫的一系列性能衍生車都會在今年跟大家見面,全新GTI是開胃菜。那麼這道開胃菜到底夠不夠得勁呢?今天我們就通過官圖來對這台換新歸來的小鋼炮進行初步的了解。
寫在最後
依託於整個車系的換代,全新高爾夫GTI的內外都能給人煥然一新的感覺,動力總成也有小幅上漲。至於能帶有怎樣的駕控體驗,我們拭目以待。
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