東莞改裝車機

『壹』 東莞哪裡可以改裝車

東莞志誠車行，在寮步。

『貳』 東莞常平哪裡有改裝汽車的地方

東莞汽車改裝去塘廈鎮江源大道1號那裡啊，那邊有家比較出名的汽車改裝店——永隆行汽車服務連鎖機構

『叄』 東莞去哪裡改裝汽車音響比較專業

東莞塘廈有家不錯的汽車改裝店啊，永隆行汽車服務連鎖，你去那裡看看咯，當地口碑也蠻好的。

『肆』 東莞這邊改裝汽車音響去哪裡比較好啊誰有好的推薦嗎

歐龍汽車音響

『伍』 東莞去哪裡改裝汽車音響

海浪還可以！

『陸』 東莞去哪裡改裝汽車音響誰有好的推薦

海浪改得還不錯！

『柒』 我想在東莞這邊改裝一套汽車音響，誰有好的推薦嗎

在佳能仕的O,2.0上有很多地方的點分布,你也可以線上問問,他們做以色列morel汽車音響,選點很靠譜

『捌』 我想改裝一套汽車音響，東莞這邊有好的改裝店推薦嗎

你可以去網路地圖搜索一下，或者去carcav查看會員店，我就是這樣改的，一家一家的開車去試聽，有了對比你才知道哪家好，什麼適合自己

『玖』 我想問一下東莞這邊去哪改裝汽車音響啊

海浪改的還不錯

『拾』 請業內人士指點一下：東莞 昶和汽車改裝。有了解么真心感謝你的幫助！

在我國，雖然目前汽車改裝的合法性還受到質疑，下面成都特驅快車汽車改裝介紹一下汽車怎麼改裝不會違章： a. 加大節氣門：以顯著提高進氣流量，但不加節制會使引擎因油氣混合比過低而爆震。 b. 高壓縮比的輕活塞：降低引擎曲軸、連桿負荷，引擎反應迅捷，爆發力更強。 c. 高角度凸輪軸：氣門升程和開啟角度更大，保證更多可燃混合氣進入氣缸且排氣更加順暢。 d. 主減速比和各擋齒輪：主減速比加大、1～4擋齒輪齒比加密，可以提升整車的加速性，但以降低極 速為代價。故可採用加大尾牙、2～4擋齒比加密、5擋變疏來彌補丟失的極速。 e. 高壓線：將原車通常為5千歐左右的高阻值火線更換為低阻值火線，使點火線圈所釋放的能量最大程度傳到火花塞上，但須謹防跳火、干擾等症狀。 f. 平衡桿：連接車輛避震塔以達到增強車身剛性、防止因激烈操控而使避震乃至車身變形的目的。 g. 火花塞：將成本低廉、壽命短至2萬公里、耐高溫性差、點火能量小的普通鎳銅火花塞更改為壽命長可至10萬公里、耐2000℃以上高溫、點火能力極強、但相應造價較高的銥金屬火花塞是一種入門手法。需注意耐熱值的選擇，過低則發動機加速無力，過高又會產生積碳。自然吸氣的車輛用日系5度～7度即可達到強化目的，渦輪增壓車則以7度以上為佳。 註：一般日系火花塞隨標稱5度、6度、7度......遞增而正向遞增，但歐系如博世火花塞卻正好相反。 h. 各種儀表：因為數據傳遞不精確，原車指針式儀表往往不能滿足重度改裝車需精細監控工況的要求，故需更換。 i. 燃油調節閥：原廠回油閥一般為2.5～4千帕，車型不同壓力值也不同，且不可調節。加裝燃油增壓可以使回油壓力變大、泄油變慢、噴油壓力提升，在噴油量加大的同時使噴油霧化更趨完美。 j. 地線：通過加強地線，可以減小各種電器設備的干擾，保證發電、用電設備的穩定工作。 k. 空力套件：即空氣動力套件，通常由前進氣壩、雙前翼板、側裙、尾邊、尾翼組成，在使車身視覺感變得強烈的同時依需求調整劃過車身的空氣走向以輔助動力。有較重的鋁合金、較輕但較脆的冷碳纖和輕且堅韌的熱碳纖三種材質可選，但熱碳纖因極昂貴故多見於賽車。 l. 電腦調校：修改ECU程式以加大供油量、延後斷油時間，調整馬力輸出線性。 m. 輕飛輪：擔負著平衡作用的飛輪如果過重會影響再加速性，更換輕飛輪可獲得良好加速反應，油離配合則須更加准確。 n. 輪胎及輪圈：高扁平比的性能輪胎可以在車輛轉向過程中響應更加靈敏且變形量更少，從而增加抓地力。和重量較輕、硬度高、散熱好的鑄造鋁合金輪圈相比，鍛造合金圈重量更輕、強度更高，同時造價也更高。