汽車改裝工藝潛在隱患分析

1. 汽車改裝輪廓有沒有安全隱患

有，所以改裝輪轂需要謹慎。1，選擇大廠或者品牌輪轂
2.選擇合適尺寸。
差的輪轂會發生斷裂，變形，失圓等等現象影響安全。
尺寸應該盡量選擇原廠同尺寸，改大或者改小需要與輪胎一起配合變更，保持輪轂+胎的最大外徑與原廠一致（否則時速表有誤差，過坑時蹭輪眉等現象），純手碼，望採納。。。。。。還有什麼不滿意的請說

2. 汽車改裝，好嗎。又沒有安全隱患

樓主，主要看是哪方面的改裝，動力方面是會有安全隱患的，所以改裝的時候盡量考慮到這些安全隱患，

3. 做汽車改裝行業的危害

一是國家政策很嚴格有違法危險，二是中國改裝很不成熟，包括零部件，包括工藝。有一定安全危險。

4. 汽車音響改裝存在什麼安全隱患嗎

" 汽車音響愈來愈得到廣大汽車音響愛好者的喜愛，改裝方法和改裝方案也不同，尤其是年輕人喜歡獨創顯現各色，喜歡將自己的愛車酷扮一番，改裝門板，後部大的12寸低音，一個不行來兩個，車倒是漂亮了，可是你想過沒有改裝使用的材料是否環保？給你的身體帶來隱形的殺手。

現在在改裝汽車音響行業器材價格較透明的情況下，出現改裝門板、改內飾、作造型，用於做秀。

坐在這樣改過的車內里，一股刺鼻的氣味，同時也會有辣眼睛感覺，這就說明有毒的氣體存在。這樣一來，一張無形的殺手伸進了車里，在侵害車主的身體。

原因來自改裝的材料，1、密度板-含有甲醛2、膠水-含有甲醛3、皮革-4、油漆-5、原子灰6、玻璃纖維7、環氧樹脂等都會帶來有毒氣體的。本身車內通風不好，空氣已經很差了，再加上污染，可想而知在車內應該是怎樣的結果。就是在通風好的情況下，一年時間有害氣體也未必內放干凈，它是慢慢釋放，車主就如同坐在有毒的汽室內，慢慢享受自殺。想到這里你會感到害怕嗎？事實就是如此。

實際上改裝汽車音響的正確理念，不是多加裝喇叭，加裝更多低音，做造型。是不改或者少改原車音響位置，以及內飾風格，佔用車內很少的空間，通過專業的技術，使車內音響的音質、聲場定位提升到最好達到最佳。這才是技術和功力的體現。而不是把車內改得稀奇古怪，做許多造型，這不是改音響，而是改內飾再裝修。把好鋼用在刀刃上，充分利用有限的資金，來改造音響，而不是該內飾。建議大家，自己使用的車簡單實用為好，要把改裝音響地目的明確，聲音是第一位的。

許多比賽和展示的車輛，需要誇張和出最佳效果，所以改裝的比較多，但是這些車不是平常使用的，只是短時間的，用後會拆掉，所以不會造成傷害。

現在許多尤其是年輕人，盲目模仿這些比賽和展示車的造型，但是他們忘了改裝的同時也把殺手帶進了車內。

音響是用來欣賞音樂的，不是用來看的，有一個客戶在一家改裝店，聽了老闆的忽悠，作了造型裝了一後備箱的喇叭，感覺不好聽，找到我來改，我問他後備箱里的喇叭是做什麼用的？自己也不知道是給誰聽的，花了許多冤枉錢，還造成車內污染。

5. 汽車改裝有沒有安全隱患

看你改什麼了，改裝不當或者使用小作坊生產的的確有安全隱患（安全件如剎車輪轂）

6. 汽車改裝有哪些風險

汽車寬體改裝能不能上路，今天來和大家說一說汽車改裝以後可不可以上路，寬體改裝有哪些優點，在國內汽車大包圍去車管所能不能通過，有喜歡的朋友一起來看一看吧。

售後修車最怕的一點就是車子被改動過，尤其是搞電路維修的時候。客車與乘用車相比，改裝加裝實在過於常見，且客車車子大，改裝起來更容易。客戶自己改線，導致原裝的一根線就是死活找不到，或者客戶自己改線取電導致頻繁燒保險燒模塊乃至燒車，或者各種干擾，這都屢見不鮮。

7. 汽車改裝安全隱患有哪些

1、改裝前大燈、閱讀燈，燒壞BCM，導致倒車燈不亮，倒車影像不切換。

2、加裝剎車燈，燒壞BCM，喇叭不響、後霧燈不亮、剎車燈不亮、示寬燈不亮，還不能打火。

3、加裝倒車led後，燒壞BCM，倒車可視不工作、倒車燈不亮、倒車雷達失靈。

4、改裝門鎖總控，加裝車載空調，電線短路引起車體自燃。

8. 汽車音響改裝會有哪些安全隱患

就是會動線路唄，安全上有一點隱患，其他沒啥

9. 汽車音響改裝存在安全隱患嗎

"汽車音響愈來愈得到廣大汽車音響愛好者的喜愛，改裝方法和改裝方案也不同，尤其是年輕人喜歡獨創顯現各色，喜歡將自己的愛車酷扮一番，改裝門板，後部大的12寸低音，一個不行來兩個，車倒是漂亮了，可是你想過沒有改裝使用的材料是否環保？給你的身體帶來隱形的殺。

現在在改裝汽車音響行業器材價格較透明的情況下，出現改裝門板、改內飾、作造型，用於做秀。

坐在這樣改過的車內里，一股刺鼻的氣味，同時也會有辣眼睛感覺，這就說明有毒的氣體存在。這樣一來，一張無形的殺手伸進了車里，在侵害車主的身體。

原因來自改裝的材料，1、密度板-含有甲醛2、膠水-含有甲醛3、皮革-4、油漆-5、原子灰6、玻璃纖維7、環氧樹脂等都會帶來有毒氣體的。本身車內通風不好，空氣已經很差了，再加上污染，可想而知在車內應該是怎樣的結果。就是在通風好的情況下，一年時間有害氣體也未必內放干凈，它是慢慢釋放，車主就如同坐在有毒的汽室內，慢慢享受自殺。想到這里你會感到害怕嗎？事實就是如此。

實際上改裝汽車音響的正確理念，不是多加裝喇叭，加裝更多低音，做造型。是不改或者少改原車音響位置，以及內飾風格，佔用車內很少的空間，通過專業的技術，使車內音響的音質、聲場定位提升到最好達到最佳。這才是技術和功力的體現。而不是把車內改得稀奇古怪，做許多造型，這不是改音響，而是改內飾再裝修。把好鋼用在刀刃上，充分利用有限的資金，來改造音響，而不是該內飾。建議大家，自己使用的車簡單實用為好，要把改裝音響地目的明確，聲音是第一位的。

許多比賽和展示的車輛，需要誇張和出最佳效果，所以改裝的比較多，但是這些車不是平常使用的，只是短時間的，用後會拆掉，所以不會造成傷害。

現在許多尤其是年輕人，盲目模仿這些比賽和展示車的造型，但是他們忘了改裝的同時也把殺手帶進了車內。

音響是用來欣賞音樂的，不是用來看的，有一個客戶在一家改裝店，聽了老闆的忽悠，作了造型裝了一後備箱的喇叭，感覺不好聽，找到我來改，我問他後備箱里的喇叭是做什麼用的？自己也不知道是給誰聽的，花了許多冤枉錢，還造成車內污染。

10. 你認為汽車上有哪些方面的缺陷或者存在哪些安全隱患簡要分析下。

1. 車身的攝像頭

對於現在的年輕司機來說，攝像頭的加入，減輕了他們在倒庫移庫，停車時的困境。方便他們更好的駕駛自己的愛車，當你習慣使用倒車影像的時候，你肯定再也開不慣沒有倒車影像的汽車了。但是，汽車生產商從來都是只管生不管養。攝像頭雖然便捷但是裸露車體之外是很容易弄臟的。現在有個別汽車已經採用翻轉車標的形式，就是把攝像頭嵌在車標內側，當使用時向外翻，這樣既實用又美觀多好。可為什麼大部分的汽車生產商就是聽不到群眾的呼聲呢？