改裝車俄羅斯
1. 請問，「改裝車」 這個詞用英語怎麼表達，謝謝
「改裝車」的英文單詞是refitted vehicle.
refitted的英式讀法是[ˌriː'fɪt]；美式讀法是[ˌriː'fɪt]。作動詞時意思是改裝；整修。作名詞時意思是重新裝配(改裝；整修；修理)。
vehicle的英式讀法是['viːɪkl]；美式讀法是['viːɪkl]。只作名詞意思是車輛；交通工具；傳播媒介；手段；工具。
相關例句：
If you hold a current learner permit you may learn to drive any type of vehicle, including a modified vehicle.
如果您是持有學習許可證目前的學習者，你可以學習去駕駛任何類型的車輛，其中包括改裝車。
(1)改裝車俄羅斯擴展閱讀：
單詞解析：
一、refitted
1、變形
過去式:refitted
過去分詞:refitted
現在分詞:refitting
第三人稱單數:refits
2、例句：
用作動詞 (v.)
The liner has been refitted from stem to stern.
那艘班輪已經全面整修。
二、vehicle
相關例句：
用作名詞 (n.)
1、No entry for vehicle!
禁止車輛入內！
2、It is time for the yearly check of vehicle safety.
到車輛安全年審的時間了。
2. 俄羅斯改裝車合法嗎
申請變更機動車所有人要先填寫《機動車變更登記申請表》（此表格在交管局的網站上也有，可以直接下載），然後提交機動車所有人和代理人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標准照片。機動車所有人名稱變更的，車輛歸單位所有的還需要提交主管部門或者主管單位批准變更的證明，或工商企業登記部門批准變更證明、變更後的《組織機構代碼證書》。機動車所有人地址變更的，單位的還需提交變更後的《組織機構代碼證書》、個人的還需交驗居民身份證或者戶口簿。機動車所有人地址從遠郊區、縣變更到城八區的汽車，換領城八區的機動車號牌。機動車所有人地址從城八區變更到遠郊區、縣的，換領遠郊區、縣機動車號牌
3. 俄羅斯有哪些汽車品牌
Izh（依茲） ；
Kamaz（卡瑪斯）；
卡瑪斯，俄羅斯汽車品牌，1969年8月成立。主要車型為多系列的雙軸、三軸或四軸剛性車軸的商業和軍用車輛，有效載重4至20噸，還提供牽引載重卡車製造銷售重量40-46噸的雙軸和三軸牽引車。
Lada（拉達）：
拉達是俄羅斯最大汽車製造廠――伏爾加(AvtoVAZ)旗下的汽車品牌，2009年2月正式停產。承載了蘇聯和俄羅斯幾代人情感的拉達，是伏爾加的當家"花旦"。
在上世紀60年代蘇聯從義大利引進了該車型，上世紀80年代曾一度做過北京的計程車，後因外觀差被夏利取代。但在莫斯科可絕對是個寶，在俄羅斯的中國人總結的俄羅斯四大怪中的第一怪就是"拉達開得比火箭快"。
4. 俄羅斯硬核改裝車廠Topcar出品，50多處碳纖維材質的邁凱倫720s，不禁感嘆有錢真好！
俄羅斯硬核改裝車廠Topcar出品，50多處碳纖維材質的邁凱倫720s，不禁感嘆有錢真好！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
5. 俄羅斯都有哪些品牌車
1、伏爾加
1956年10月，第一輛伏爾加牌汽車在前蘇聯高爾基汽車廠組裝成功，從此，伏爾加汽車作為前蘇聯和俄羅斯汽車工業的象徵揚名世界。
2、拉達
拉達，伏爾加（AvtoVAZ）旗下的汽車品牌，2009年2月正式停產。承載了蘇聯和俄羅斯幾代人情感的拉達，是伏爾加的當家「花旦」。
3、GAZ
俄羅斯GAZ集團成立於1930年，是當時斯大林發展前蘇聯工業的第一個五年計劃時期的產物，GAZ東家是俄羅斯的金屬大亨奧列格·德里帕斯卡（Oleg Deripaska）。
4、莫斯科人
Moskvich（莫斯科人）是前蘇聯一家汽車製造廠，汽車廠成立於1930年，上世紀70、80年代占據著俄羅斯汽車業的龍頭地位，曾經被認為是蘇聯汽車製造業的一面旗幟。
5、卡瑪斯
卡瑪斯，俄羅斯汽車品牌，1969年8月成立。主要車型為多系列的雙軸、三軸或四軸剛性車軸的商業和軍用車輛，有效載重4至20噸。
6. steam上有一款好像是俄羅斯的多人游戲可以改裝車的叫啥
創世戰車
7. 俄羅斯BMP3步兵戰車的變型車有哪些
6M-1k指揮車
配有P-123和P-126電台以及天線等各種通信設備。為便於放置地圖桌和其他工作台，重新布置了載員艙，並取消了兩側的射孔和觀察鏡等。
6M-1首長-司令部車
供營以上部隊使用，配有大的天線桿和鞭狀天線，有4部電台，P-107和P-311各1部，P-123兩部，還有一台發電機。
6M-P偵察車
車體與6M-1相似，但採用雙人炮塔，主要武器仍為一門73毫米的低壓滑膛炮。原頂部的4個艙蓋只保留兩個，均位於後部。配有戰場監視雷達和拋物面天線，後者位於炮塔頂部後方。在炮塔兩側各有一組煙幕彈發射器。
6M-COH炮兵偵察車
裝備自行火炮營和團使用。採用雙人炮塔，主要武器為一挺7.62毫米КT機槍。配有戰場監視雷達，天線位於炮塔頂部後方。觀瞄儀器有微光瞄準鏡和激光測距儀等。
工程偵察車
車體是新設計的，但採用了6M-1步兵戰車的發動機和懸掛裝置，能完成各種工程偵察任務，例如用車前的兩套探雷裝置可以探測地雷。該車既能浮渡，又能潛渡。利用車後兩個噴水推進器能水上行駛，水下行駛時可將車頂的潛渡通氣筒裝上。
車重17噸，車長8.22米，車寬3.15米，車高2.4米，公路最大速度52千米/小時，最大行程500千米。
6MO教練車
該車取消了炮塔，車頂改裝8個學員用的指揮塔，車體前部左方有車長和駕駛員座位，其後是8個學員的位置，每側3個，另兩個居中。每個學員有兩個THO-170潛望鏡、一個MK-4觀察鏡和一個P-124A2車內通話器。其中一個潛望鏡和一個觀察鏡在指揮塔的前部。
教練員有控制3個盒式記錄器的控制裝置、AГУ-10-3放大器、3個開關、外置式擴音器以及話筒。此外，車內還有P-123電台、P-124A1和A2車內通話器、10個胸前開關與電纜。
埃及的6M-1改進型
主要是改裝了法國普瓦約5206LCS2柴油機，發動機功率增大到228千瓦(310馬力)。
捷克6M-1裝甲搶救車
該車取消了原來基型車的炮塔，在車體後部有一台液壓操縱的起重機，起重量為1500千克，用於更換6M-1與類似車輛的武器和發動機。
8. 俄羅斯「總統座駕」被改4x4越野，外形是糙了點，但氣質沒有輸！
你可能聽說過Mansory、Brabus以及ABT等世界知名改裝廠，但請原諒我不知道Larte改裝商，經過查閱資料才清楚隸屬於俄羅斯。而就在近日，網上曝光了兩張有關Senat的改裝渲染圖，其標注為Larte Design。
可能很多人並不太了解Senat，於2018年俄羅斯總統就職典禮上欽點為御用座駕，是由俄羅斯國家汽車工程研究院為其量身打造，當時被命名為Aurus Kortezh。而時隔1年之後，民用版的Senat才正式亮相。
如果按產品資源來說，或許只有Larte Design才有機會進行一手改裝（畢竟本土改裝廠），但同樣說明的一個問題是渲染圖近似於SUV車型，目前可以視為憑空想像的改裝設定（被改4x4越野）。
新車高度繼承了家族化設計語言，矩形的前車大燈組採用雙杠式日間燈，而經典的直瀑式格柵則進行熏黑式處理，兩側為了凸顯足夠的野性和硬漢風格，植入了寬大的空氣套件，個人感覺有點雷克薩斯LX570的風格。
前機蓋進行了隆起設計，營造一定的力量氣息。而車頂處搭配探照燈，輪拱處進行加寬，完全也是為了拔高越野屬性。
背部造型同樣顯得拉風的多，除了車頂進行熏黑處理之外，較為窄小的尾部也搭載了一個碩大的唯一。兩側匹配加寬的輪拱，底部則加裝突兀的導流板，使得這輛商務氣息的轎車充滿了戰斗氣息。需要說明的一個小點，該車可能修飾的太過於浮誇，裝載8個排氣筒那就有點太過分了！
如果讓我個人點評，整體風格是顯得糙了點，但高大威猛的形象倒也符合俄羅斯「戰斗民族」的氣質，且不說最終的效果好不好看，但開出去絕對的拉法。
值得一提的是，Larte改裝廠雖然是基於Senat渲染成越野SUV，但確實也有媒體曝光了相關的SUV諜照圖，不乏這已經為後期的上市做改裝准備。至於動力方面的信息，Senat原搭載的是和保時捷、博世共同開發的4.4L V8汽油發動機（外加電機），最大輸出功率為607馬力，如果在經過一番調教或許會更強！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
9. 俄羅斯有什麼汽車
1、伏爾加
伏爾加汽車曾經被譽為「社會主義的高級汽車」和「蘇聯工業的驕傲」，這兩個標簽足以說明伏爾加在俄羅斯的地位。
在前蘇聯時期，伏爾加大多數作為社會主義國家的公務車，包括我國也曾進口過，地位相當於奧迪A6，但隨著蘇聯的解體，加上大眾車型的擠壓，伏爾加成為了歷史，原有的生產線如今也成為了大眾、雪佛蘭的代工廠。
2、拉達
相比於伏爾加，拉達的地位相當於韓國的現代起亞，主要生產中低端家用車，在蘇聯解體後與日產-雷諾聯盟合作，既是俄羅斯今天的汽車主力，也是其國內最暢銷的國產車。
雖說拉達的價格比較親民，但在品質、油耗、工藝上依然比不上主流汽車品牌的水平，不管如何，今天的拉達可以算得上是俄羅斯的「國寶」了。
3、GAZ
GAZ集團是俄羅斯第二大商用車製造商，成立於1930年，是前蘇聯第一個五年計劃時期的產物，在收購英國LDV汽車公司後，GAZ將自己的主業務定在英國，它的特色是積極引進新技術、招募更多國際人才、與汽車製造商合作來使自己向海外擴展。
4、莫斯科人
在上世紀七八十年代，莫斯科人汽車製造廠一直占據著俄羅斯汽車製造業的龍頭地位，曾被認為是蘇聯汽車業的一面旗幟，但是到了90年代後它經營不善，雖說國家控股比例很大，但是政府也沒能挽救它，在2001年只生產了八百台汽車，已有回天無力之勢。
5、卡瑪斯
卡瑪斯是俄羅斯有名的重卡製造商，其代表產品有卡瑪斯KAMAZ泵閥系列、貝拉斯PLAZ泵閥系列和克拉斯KRAZ泵閥系列等，它不僅規模巨大，還是重型柴油車泵、閥門的專業製造商，卡瑪斯生產的汽車及產品主要銷往俄羅斯聯邦和東歐地區。
參考資料來源：人民網——俄羅斯新型國產拉達汽車今日開始在俄境內銷售
參考資料來源：人民網——俄伏爾加汽車寄望拉達兩款新車提升銷量