傳奇gm8改裝報價及圖片視頻
A. 傳祺gm8買高配好還是低配改裝好
傳祺gm8買高配好還是低配改裝好,正認為還是要看你需要什麼配置,有的配置低配車型是無法改裝的,那還不如直接考慮高配
B. 大包圍略「浮誇」 傳祺GM8大師版實車亮相
傳祺GM8我們都比較熟悉,廣汽傳祺旗下的高端商務MPV,第二排獨立座椅,加熱/通風/按摩一應俱全,售價17.98-26.48萬元。然而,在豐田埃爾法火了之後,廣汽傳祺也打算蹭一波熱度,於是就有了這款GM8大師版。
外觀部分,這款新車參考了之前廣汽傳祺首屆改裝大賽上亮相的GM8改裝方案,其前臉採用開放式設計,直瀑式前格柵與「U」形下包圍的組合看起來十分霸氣,確實有點埃爾法的神韻,官方將其命名為「震天翼」設計語言。
另外,新車才側面和尾部下包圍也加入了銀色的裝飾面板,同時排氣改為雙邊共兩出布局(假的),豎直狀霧燈與前臉相呼應,整車看起來更有高端豪車的氣場。
新車中控設計與普通版相差不大,包括四輻式方向盤、大尺寸中控屏以及中控換擋桿等等,第二排依舊是獨立座椅,扶手的按鍵可調節座椅的各項功能。
動力方面,從「390T」的尾標來看,新車繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機,為185kW(252PS),峰值扭矩為390N·m,與之匹配的是愛信8AT變速箱。
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C. 傳祺gm8能改裝房車嗎
你好,廣汽傳祺gm8這款車是MPV車型,這個一般是不能改成房車的,屬於非法改裝
D. 傳祺GM8大師版價格出爐,23.98萬起!代表國產MPV高水準
傳祺GM8大師版價格出爐,23.98萬起!代表國產MPV高水準
隨著近幾年中國汽車消費者的理念發生轉變,不少國產汽車品牌已經推出了多款MPV新車,比如比亞迪宋max以及吉利嘉際都是比較親民的MPV產品,但是這些車型談不上高端,全都採用了普通的平開門設計,連最基礎的側滑門都沒有配備。不過最近廣汽傳祺GM8大師版車型終於開始正式上市,最終指導價起步達到23.98萬,高配至尊版本車型達到25.28萬。
從價格區間來看,這款廣汽傳祺GM8大師版確實比較高端,畢竟能夠定位在20萬以上的國產車本來就不多,但是這個價格和豐田埃爾法相比簡直就是小巫見大巫。該車型的外觀造型設計進行了大改,車頭正前方確實更像豐田埃爾法,大面積瀑式鍍鉻中網裝飾很高級,兩側包圍式LED大燈光源眼神也更犀利。
車身側面能夠看到比較明顯的大包圍,該車型已經具備了一些底盤設計風格,而且人性化配置更加到位,車門下方帶有原廠側踏板,即便是老年人上車,下台階也會比較方便。而且大師版車型帶有電動側滑門配置,後排乘客上下車過程會更加科幻,後排車窗全部都採用了隱私玻璃設計,內部空間的私密性也會得到保證。
其實從外觀氣場來判斷,這款廣汽傳祺GM8大師版車型的高級感已經可以媲美豐田埃爾法。打開車門之後可以看到內飾設計同樣也具備高水準,前排駕駛艙空間有兩塊超級大屏幕搭配,完全可以滿足年輕消費者的科技配置需求。第2排兩個獨立的航空級豪華座椅非常舒適,甚至帶有自動腳托之類的高端配置,不過第3排乘客空間就略顯局促,而且後排駕駛艙當中的多媒體娛樂系統和豐田埃爾法有一定差距。
不過這畢竟只是一款20多萬的MPV,內飾當中已經具備全景天窗和氛圍燈系統,哈曼定製音響系統也能夠帶來類似KTV包廂一樣的音效,這些舒適性配置遠遠超過了同級別的SUV或者轎車。
更何況該車型還有相當靠譜的高功率發動機,廣汽傳祺自主研發的2.0t渦輪增壓發動機極限輸出高達252馬力,這樣的動力水平目前在國產2.0t發動機當中可以說是遙遙領先,而且峰值扭矩高達390牛米,再搭配一套8at手自一體變速箱,動力表現其實超越了豐田埃爾法。即便坐滿人的情況下,252馬力在高速狀態下的表現也是足夠讓人放心的。
所以總結來看,20多萬能夠拿下這樣一台MPV已經非常劃算,雖然在一些細節配置方面和豐田埃爾法還有差距,但是幾十萬的價格差距顯然更加明顯,所以這款車完全代表了國產MPV的高水準,將來肯定還會有更好的表現。
問題來了,你覺得這款傳祺GM8大師版能火嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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E. 廣汽傳祺GM8更名為M8,前臉誇張內飾豪華,想買得加錢
在此前開幕的北京車展上,改款後的傳祺GM8更名為M8正式上市,不僅內外煥然一新,還加入了定位更加高端的大師版。尤其是大師版,前臉超大面積的鍍鉻直瀑中網頗有汽配城風格,搭配前後的U字形貫穿金屬飾條,非常適合審美獨特的消費者。
內飾不僅加入雙聯屏的設計處理,同時扶手大幅抬高與中控台相連,通過犧牲MPV的開揚感換取高檔轎車的檔次感。動力全系標配2.0T高功版發動機,參數為185kW和390N·m,並匹配愛信8AT變速箱。配置上,我們最推薦領秀至尊版,身為次頂配車型,標配了18英寸輪圈、外後視鏡自動下翻/記憶、全景影像、主駕腰托+記憶、前排電調+加熱+通風、感應雨刷、雙天窗、無線充電、32色內飾氛圍燈、雙側電動側滑門、感應電尾門帶記憶、全液晶儀表、第二排航空座椅帶小桌板(電調/腿托/加熱/通風/按摩),用來搞接待基本無懈可擊。
如果你"慧眼獨具",看中了造型誇張的大師版,建議一步到位上高配至尊版,比領秀至尊版多出2萬元,只多出了這幅霸氣的外觀套件。雖然乍看上去不值當,但是換個角度看,原廠改裝自帶備案,要是親自動手花錢出力,還不一定比它劃算,所以也值得推薦。
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F. 新款傳祺GM8實車曝光,外觀更霸氣內飾更豪華,換裝電子檔桿
總結:此前大師版車型大嘴式的前臉雖然足夠霸氣,但是豎向鍍鉻格柵可能會略顯浮誇,而此次改款車型使用橫向格柵的大嘴造型,則是要變得稍微含蓄優雅一些,從新款實車和目前大師版的對比圖來看,新款的橫向格柵也確實是更為協調一些。預計新款車型會在下半年正式上市。
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G. 廣汽傳祺GM8「大師版」實車到店,造型霸氣,搭2.0T發動機!
今年的MPV市場異常火爆,人們似乎已經跳脫了7座SUV這略顯雞肋的車型,將目光更多的投奔到了真正屬於7座車的MPV市場中,而在國產品牌當中廣汽傳祺GM8算是一款兼備了商務的同時也能滿足家庭的多用途MPV車型。雖然它在產品銷量上距離GL8等車型還是有些差距,但不斷的升級優化讓它在產品力方面與GL8等車型的差距在不斷縮小。
近日,廣汽傳祺GM8大師版實車到店,新車外觀和配置等方面又得到了進一步的提升,也完全可以憑實力去搶一下合資品牌的風頭,它也因此被網友視為自主品牌中最有希望成為"GL8最強對手"的車型。
傳祺GM8大師版的到來,讓原本一副商務形象的GM8多了一份年輕感。考慮到GM8大師版是基於普通版車型所打造,所以新車無形中能拉高GM8的豪華質感。GM8大師版前臉採用開放式設計,直瀑式前格柵與「U」形下包圍的組合看起來十分霸氣,確實有點埃爾法蒙娜麗莎版的神韻。同時,新車兩側的LED大燈造型飽滿且銳利,內部細長的LED日行燈看上去非常犀利,可以說緊隨當今時尚潮流的發展。
車身側面,電動側滑門不可少,熏黑處理的D柱進一步營造出懸浮式車頂的效果,增添了幾分時尚,細節方面,後排車窗以及尾窗均採用了隱私玻璃設計,可以為車內乘客帶來更好的私密性。
車尾部分,GM8大師版採用了時下頗為流行的貫穿式尾燈設計,並與上方的鍍鉻飾條、橫向線條一起打造出了扁平化風格。而與普通版車型最大的不同是,新車在下包圍處增加了更加誇張的鍍鉻裝飾,並與雙邊共兩出假鍍鉻排氣口相連接,進一步增加了尾部的整體性和視覺美感。
內飾部分,新車中控設計與普通版相差不大,包括四輻式方向盤、大尺寸中控屏以及中控換擋桿等等。用料方面,GM8大師版也絲毫不吝嗇,大面積的軟性材質包覆著整個中控區域,輔以鍍鉻裝飾和白色縫線點綴,令運動氣息得以升華。第二排依舊是獨立座椅,扶手的按鍵可調節座椅的各項功能,並配有電動腿托,按摩,通風加熱等功能,奢華感滿滿,還給駕駛人和乘車人提供了非常不錯的駕駛體驗,後備箱的容積不算大,不可滿足大件物品的儲存需求。
動力方面,廣汽傳祺GM8大師版搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,最大功率252馬力,峰值扭矩為390牛米,匹配愛信8速自動變速箱。這套動力系統與普通版並沒有什麼區別,在動力響應比較不錯,整體行駛也平穩順暢。
總而言之,傳祺GM8大師版的外觀設計還是蠻新穎的,內部裝飾和配置上都做的比較用心,並且在行駛品質上也沒有明顯的短板,如果您有7座的需求,又嫌GL8太庸俗,那傳祺GM8大師版還是非常值得考慮的一款MPV車型。
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H. 傳祺GM8 第三排怎麼改成床啊
傳奇,GM 8第三排怎麼改成床?拆掉第三排的座椅,換成床。但是需要到定做,因為位置和寬度都不一樣,只有定做,定做,但是被交警發現是違法行為,要被罰款和扣分的。
I. 廣汽傳祺GM8能不能改裝大些的輪胎
您好,這個廣汽傳祺GM8的話車子的質量挺好的,不建議私自更換座椅的。您好,這個廣汽傳祺GM8的話車子的質量挺好的,不建議私自更換座椅的。