普寧銳志改裝車
1. 銳志改裝費大改多少錢！大改的那種 不是小改的！
這個沒有固定的標准,不論大改小改,10萬也能改,15萬也能改,20萬還能改,你有錢50萬都能改!重要的是在改裝的過程中不斷學習並且體會樂趣,但一定要合法哦!
2. 豐田銳志改裝車輪多少錢大概
你好，4個車輪大概改裝一下要5000塊錢左右。非常高興替您解答，希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快，您的支持就是我在汽車大師前進的動力。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
3. 銳志改裝
銳志是好車，性價比超高，操控性能甚至超過四五十萬的也是不爭的事實。唯一覺得讓國人失望的是不張揚的外形，運動型車外形其實也只能如此，就好比跑步當然要穿運動服而不能西裝革履。樓主感覺告訴過彎減速超多，也很正常，電子安全系統在發揮作用啦！要想體驗甩尾的感覺，就把電子控制系統關掉，開關就在儀表盤的右下方，一個黑色的摁鈕。
4. 為什麼很多人都拿銳志車改裝
性價比合適
外觀美好
5. 給銳志這款車加裝渦輪增壓 國內這個技術成熟么
國內的改裝車廠號稱技術成熟的都是忽悠人的。尤其是加裝渦輪增壓，這不是開玩笑的事情，哪怕裝配工藝過關了，後期的調校不良也很有可能造成動力損失、加速線性受較大影響最嚴重的可能導致暴缸。
加裝渦輪增壓需要較大的發動機艙，因為要安裝的並不僅僅是一個儀器，還有它附帶的管線、冷卻系統等等。銳志這個車你看吧，反正我覺得它的機艙容量很一般，增壓BAR較大的增壓器很難安排進去，而小的增壓器非但增加的動力不多，還會影響操控性和發動機使用壽命。
6. 最後一次改裝，豐田銳志化身寬體黑武士
當我們看到一輛車改裝上寬體的時候，基本上代表著這輛車已經改裝到了盡頭。有些人到此就會收一收心，將車子封存起來；有些人到此則會轉移到另外一個戰場，買一輛新的車繼續玩下去。
?車主/毛毛
??攝影師/詳見水印
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
7. 好多朋友都把自己的銳志車改裝了，是不是銳志特別適合拿去改裝呀我也想入手一輛銳志，不知道新銳志怎麼樣
你好，我是汽車導購員，我來幫你解答這個問題。
豐田銳志這個車型是個中檔運動轎車，2.5的排氣量加上後輪的驅動，很適合年輕人漂移玩。
銳志的車保有率很高，所以不用擔心換件問題，車的大小也比較適合家用，總的來說不像
有的車只能運動，對於它來說，長度跟寬度也比較不錯。面子上也不會有什麼問題。
這里說下豐田銳志在日本有專門的車隊，年輕人喜歡車的會聚集到一起泡泡。參加一下比賽
中國也有豐田的一些車隊，如果購買豐田銳志，也可以參加一些中國的車隊，不一定比賽，
但是可以一起出去玩玩或者參加個婚禮賺點錢也不錯。
接下來說下改裝問題，銳志車自身改裝的話是沒有什麼必要的。排氣管自帶的聲音就比較好，
可改裝的無非是樣子，動力沒有必要改，也改不了多少。改車不是什麼好事，也不要當成必
須的。專業的改車，改動力是需要本錢的，一般都是買個二手車改，或者三菱來改。玩壞了
也不心疼，畢竟本身就是破車一個。銳志自身動力足夠一般司機玩段時間。後驅的操控比較
直接，不像一般前驅車的轉向。
如果喜歡運動的年輕人，可以買一個玩，比較推薦。
希望可以幫助到你
8. 銳志的性能改裝
去看看豐田的御用改裝廠-TRD出品的改裝配件吧。TRD有個機械增壓器，適合豐田在產的所有型號發動機。渦輪增壓的確會有延時而且難保養，機械增壓響應更靈敏。
氮氣加速是非法改裝，而且對發動機有極大的害處。地下改裝里頭這個算是重度改裝了，高階的氮氣增壓改裝難度大費用高，剛入門建議別改。
多說幾句，銳志的2.5L全鋁發動機是自然吸氣式，耐壓設計冗餘度不高，加上鋁質缸體本身不耐壓，所以不太適合裝增壓裝置。渦輪增壓發動機缸體大多為高級鑄鐵製造。
建議先從最基本的改裝開始，如換缸線、換大流量的進氣格、安裝高壓油泵、換低扁平比的跑胎、用更好的剎車等等，這些對車子性能的提升要來的容易得多。
至於猛然加速的感覺嘛...銳志配的那台自動波箱難以做到，最簡單的方法就是換手動的波箱（愛信的六前速手波一萬以內能拿下，ZF的就貴了）其他的什麼都不用改只管大腳加油就能馬上體會到猛然加速的感覺。
9. 銳志改裝要花多少錢
這個不好說，我的車就是簡單的改了一下1W左右吧，我們俱樂部裡面一個傢伙改了30W+，
把2.5改成3.7、加增壓機、換變速箱、換行車電腦、改輪轂輪胎、加加強件、換避震、改剎車等等，改裝是個無底洞啊，只要你有錢可以無限改。
10. 08款銳志外觀能怎樣改裝
一般改的
1.車地盤包圍
2.輪胎輪轂 包括裡面的剎車盤 剎車鉗
3.尾翼
4.大燈啊 車貼啊 噴漆啊什麼的也可以改改
銳志改裝潛力比較大 可玩性很好 v6的平順性 後區車 加上車身設計 前面低 扁寬 高速能很好被壓住 後面窄
很好的擾流 包括懸掛非常硬朗 操控非常好