BMWM2SEMA改裝車展

A. 美國拉斯維加斯國際改裝車及配件展（SEMA）跟美國拉斯維加斯國際汽配及售後展（AAPEX）有什麼區別

SEMA是「美國汽車配件協會（Specialty Equipment Market Association）」簡稱，有三個展館，面積比APPEX大，包括：輕型卡車、賽車、房車等車型的改裝車及配件。SEMA SHOW是世界上最著名的改裝車及改裝件展覽會之一，也是世界最大的汽車售後服務市場專業展覽會。無論是乘用、商用車整車生產商、個體零售商或是專業改裝件生產商、經銷商都匯集於此，展館面積100 多萬平方英尺,展品齊全，是全球汽車業內人士尋找零件、改裝件、售後市場的理想之地。
AAPEX Show是由美國汽車工業協會(ASIA)、美國汽車和工藝裝備製造商協會(MEMA)以及美國汽車零部件協會(APAA)聯合主辦，是全球最大的汽車售後服務市場的專業展覽會。該展覽會將吸引來自世界各地的采購團前來參觀和訂購，與其他同類型展覽會相比，它能為參展商帶來更大的利潤和銷售額，是一個看得見實效的展覽會。 AAPEX的觀眾來自全球150個國家及地區包括生產廠家、批發商、分銷商、零售商、服務提供商、技術商、汽車零部件商店、出口商、進口及包裝廠家等.
其實對於更多的中國參展企業來說，AAPEX更加適合，客戶訂單量更大。比較實效。SEMA是外國人玩的東西，采購商以經銷商為主，訂單量相對AAPEX比較少。

B. 2020東京改裝車展上的吉姆尼，先睹為快，你喜歡哪款呢

東京改裝車展（TokyoAutoSalon）是日本一年一度汽車改裝者的祭典，也有人稱呼為Motorshow。

東京改裝車展autosalon源自1983年，是《Option》的第一代主編稻田大二郎確立的「消費者車輛個性化」指向的文化概念，最初以「東京Exciting車輛展覽」為名。

該展已有36年的歷史，是改裝產品、運動和經典汽車的世界盛會。這個展會也被譽為世界改裝車的新產品發布中心。該展與美國拉斯維加斯國際改裝車展-SEMASHOW和德國埃森改裝車展-ESSENMOTORSHOW齊名，是「全球三大改裝車展」之一。2014年，該展總共開設了11個館，展館面積超55000平米，展商數量達1200家，由於其廣泛的影響力，吸引了來自全球各地的參觀者35000人。

日本改裝汽車行業在很大程度上受美國影響，作為亞洲改裝業的先鋒，日本在改裝的技術性、欣賞性和實用性方面都達到了很高水平。除了自身並且創辦有專門的改裝車雜志。但與美國車展不同，日本的改裝車展覽看上去更加瘋狂，在這里你會看到許多已經看不出原來車型的「狂改」車。由於日本擁有最先進的機械技術和電腦技術，加之汽車市場的完善，汽車在日本人的眼中並不是值錢的商品，許多日本人將汽車看作一個嶄新的平台，在這個平台上他們肆意而為，充分發揮自己的想像力，也充分展示自己花錢的本領。通過他們瘋狂的改裝之後，車的價值已經在原來的基礎上翻了好幾番。時下，在日本最流行是改裝原廠小排量、小動力的車輛，通過安裝增壓裝置和其他提升動力的部件變成「極速精靈」的改法，足以令大排量車主在高速公路上看到他們在身邊風馳電掣而瞠目結舌

1.技術背景：日本的汽車工業起步早，技術先進，作為日本本土車廠，車比較便宜；車廠有能力開發跑車，性能車；也催生出了很多實力強勁的改裝廠商。

2.市場背景：戰後日本經濟崛起，曾經差點超越美國成為世界第一經濟體；老百姓收入高，玩得起車。而且二手車市場完善，改裝市場繁榮，買車改車容易。

3.法律環境：日本不禁止改裝，但是有嚴格地法律來約束管理；即使改裝到800馬力甚至更高，只要能通過嚴格的車檢，符合安全行車的要求，就能合法上路。

4.文化環境：歐美的賽車文化輸入日本。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 改裝車迷的福音 福特攜4款車型亮相SEMA

[汽車之家新車官圖]??與其他的海外車展一樣，因受到了疫情等原因的影響，2020SEMA北美改裝車展不得不被迫取消線下展覽，並改為線上模式。不過這並沒有磨滅福特的參展熱情，在這次線上展會上，福特帶來了1款概念車和3款改裝車，讓全球車迷們大飽眼福。

『MADBroncoSportBadlands概念車』

MADBroncoSportBadlands概念車則是福特聯合MAD基於BroncoSport改裝而來的，這款車帶有一個野外露營的拖掛車廂，其車頂還帶有特製行李架，可用於安置劃艇等野外露營裝備。（文/汽車之家陳燦）

D. 這台寶馬M2可不簡單，不信就進來看看

對於M2我的感觸就是反反復復都很難開厭煩的一台車，具備一流路感和操控的小車。本人上一台車是奧迪18款的S4（一台典型的賢妻良母車型-上得廳堂下得廚房而沒有情趣的一台車）；以前的觀念覺得寶馬一直都是吊兒郎當的性格/大大咧咧的外觀；然而在購入M2以後所有的想法都發生了改變...................本來考慮雷霆版但是無奈資金不足只得買二手M2了（這不是最劃算的嗎[閉嘴][閉嘴][閉嘴]）求介紹廣東地區的M群體一起交流玩車

最後的鑰匙認證-保留了S4廣東V6T的鑰匙扣-毫無違和感[尷尬][尷尬][尷尬]

E. 2020東京改裝展：改裝車爭奇斗艷，多圖實拍一次看到「爽」！

1月10-12日，一年一度的東京改裝車展在千葉縣海濱幕張國際展覽中心如約而至，牛車網和牛車改裝APP在現場進行了采訪和實拍報道。後面我們會整理更為全面的內容進行發布。東京汽車改裝展AutoSalon源自1983年，是著名改裝雜志《Option》的第一代主編稻田大二郎提出的「消費者車輛個性化」指向的文化概念，最開始的時候叫東京Exciting車輛展覽。這個展會已經有36年的歷史，是汽車改裝產品、運動和經典汽車文化融合在一起的世界盛會。也被稱之為世界改裝車的新產品發布中心。值得一提的是這個展會與美國拉斯維加斯國際改裝車展SemaShow、德國埃森改裝車展EssenMotorshow並稱為全球三大改裝車展。

圖：Roberta展台的梅賽德斯賓士CLKGTR

從汽車改裝文化上來說，日本的改裝文化與它深厚的汽車文化是密不可分的，日本的改裝文化得益於它非常強大的汽車工業以及有著廣泛群眾基礎的賽車運動，已經不需要太多推廣就可以在民眾之間流行起來。日本人已經把汽車改裝文化滲透到了汽車產業的每一個角落，在日本的大街上看到100輛車，當中就會有20輛的改裝車，這種文化方式早已經深入人心，所以改裝車也成為了日本汽車行業最顯著的特色之一。此次2020東京改裝車展還有非常多炫酷的改裝案例作品，我們會在後面的時間里一一整理發布，敬請期待。

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F. 喪屍爆發時的理想座駕，爆改道奇6x6卡車，強悍越野利器

肯尼·浩克說，打造出這些車輛，這是種夢想成真的感覺。

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G. 精緻的運動造型 BMW M2 Competition實車！

BMWM2Competition實車，外觀採用了精緻的白色風格設計，熏黑色的雙腎鍍鉻格柵很有霸氣感，下唇蜂窩狀的格柵展現了大氣的運動風格，平直的腰線設計很有硬派氣息，Y型輪轂也是非常運動大氣，尾部四齣的排氣管極具運動性能。精緻小巧的車身設計是非常靈活，給每位駕駛者帶來了很好的操控體驗。

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H. 寶馬M2將在今年秋季從歐洲市場中退市，另外波及這幾款M車型

日前，德國著名汽車雜志Bimmer Today透露消息，寶馬M2將在今年秋季在歐洲市場中退市。此前，該雜志還報道過寶馬M760Li V12將在今年秋季歐洲退市的消息。
根據推測，這兩款車應該都是歐洲嚴苛排放法規下的「受害者」。該法規實施後將迫使眾多汽車主機廠調整產品線，以避免支付巨額罰款。在競品之中，特斯拉推出的後驅雙門跑車實力非凡，進一步打擊了寶馬2013年推出M2 CS上搭載的S55引擎。根據此前BMWBLOG有網友透露，寶馬如果調整這款發動機的排放標准，就必須付出極高的成本代價，出於這樣的原因，寶馬決定在歐洲市場停掉S55發動機，波及車型除了寶馬M2之外，還有M4雙門跑車和M4敞篷版。
按照產品時間節點來看，寶馬可能藉此機會推出新一代M2，這款車將在2022年發布，據說將會搭載新的S58發動機，就是寶馬X3 M與X4 M身上那款。不過，寶馬M760Li在歐洲地區重生的可能性不大。
慶幸的是，寶馬M2將會在世界其他地區繼續存活，因為這些地區沒有像歐洲地區即將實施的排放標准那麼嚴苛。另外有消息顯示，下一代7系將會有純電版本出現，屆時更為強大動力需求交由純電版本來完成。
即便如此，你仍可以在未來一段時間內歐洲大部分地區買到M2車型。據傳，新S58引擎將會調整至420馬力，550牛·米，發動機體積與重量有所增加，但性能與現款相差無幾。
雖然越來越多的M車型採用了xDrive四驅系統，但未來新一代M2還將延續後輪驅動，海外地區消費者還可在6速手動變速箱與8速自動變速箱之間選擇。此外，新M2還將會有48V輕混動力推出。
編者點評：
雖然這次調整對中國區域寶馬M2不會產生太多影響，但新一代M2將會給喜歡該車型的中國消費者指明一些道路，你還願不願意等新一代產品？歡迎在評論區中留言。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. SEMA車展上的改裝神車，飛度從外觀看能看到它的大寬體

前幾年SEMA（美國最大汽車改裝協會）車展上，展示了8輛改裝的2015款飛度車，其中有6輛由美國頂級的汽車調優師量車製造。此外，大家還一致認定了飛度為年度最熱門的運動緊湊型轎車。趕緊來看一下究竟有哪些改裝並且選出你心中的最愛吧！參與改裝2015款飛度的總共有7個廠家和1個個人改裝者：最特殊的是個人改裝愛好者Tjin，他的改裝飛度是被大眾所認可且推薦上了SEMA展。而其它的則是由專業團隊：BisimotoEngineering,Kontrabrands,MADinsries,SpoonSportsUSA和KennyVinces。還有三款展示車的改裝是由本田性能部門(HPD),汽車經銷商安裝的本田和NormReeves進行。接下來我們來看一下車展上8款改裝的飛度

在車展上最受歡迎的便是這輛飛度，從外觀看能看到它的大寬體和輪眉以及特殊的顏色。這輛車的外觀是由凱利（KylieTin）本人親手打造定製的寬體和他的夥伴喬治（JoshFreeman）打造的輪眉，並且採用了Axalta的油漆。其他外部的改裝有：Coplus的頭燈、霧燈和前唇，JDM日本經典風格的紅色H標和一個Webasto產的天窗。懸掛方面Tjin版本使用了Airrex空氣懸架和一套18英寸iForged的槍灰色輪轂以及215/35R18FalkenFK453輪胎。這輛車的制動是由貝爾（Baer）六活塞粉紅色卡鉗和14英寸的剎車碟。內部是Katzkin整套的門板，中控和前後座。其它內部的細節設備還有索尼揚聲器、低音炮，Scosche的布線與安裝。

Kontrabrands改裝廠改裝的都市型飛度（AML）專門配備了自行車固定架

本篇文章就到這里，關注我，我們將於下期向大家介紹KennyVinces版飛度,本田Spoon性能部門版飛度，HPD本田飛度B級概念賽車以及Bisimoto的概念版賽道飛度。

J. 2020 SEMA 360雲車展 豐田推出三款定製版GR Supra

日前，從海外媒體獲悉，豐田為即將於11月初舉辦的2020SEMA360雲車展，推出三款定製版GRSupra，兩款為1000馬力以上動力的漂移車，一款為手繪風格。

該車使用了PandemRocketBunny車身套件，以豐田GazooRacing風格的白色、紅色和黑色配色方案塗裝。使用了一組白色RaysGramLights57DR車輪，與白色車身相匹配。GReddyPerformanceGRSupra將於11月下旬在加利福尼亞州Irwindale的2020FormulaDrift賽季壓軸比賽中參賽。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。