軒逸改裝車友群

Ⅰ 怎樣加軒逸車友會

可以去汽車之家論壇問問

Ⅱ 當日產軒逸遇上改裝，網友：氣場不輸GTR

不得不說國外的改裝文化確實比較先進，一台家用車被改裝成這樣，估計國內不少車迷朋友應該都想要嘗試。不少人想到了同樣是改裝潛力比較足的GTR，不過這台車就算是停在GTR面前，相信氣場也確實不輸日產GTR，你們覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 軒逸改裝

音響改裝的花你得選擇牌子，如果經濟條件允許的花，你可以選擇4000以上的音響，但是不建議加裝音炮！車燈就賣個幾百塊的飛利浦的白燈牌就好了，好像是200塊左右把！

Ⅳ 軒逸可以進行車輛改裝嗎

嚴禁改裝車輛。改裝會影響車輛的性能、安全性或耐久性，並且可能違反政府法規。此外，由於改裝而導致的損壞或性能問題不在東風NISSAN保修范圍內。

Ⅳ 有沒有軒逸車友群，拉我一把

宿遷有軒逸群嗎 各位

Ⅵ 誰有阜陽十四代軒逸車友群

肯定有人有阜陽14代軒逸的車友群。

Ⅶ 軒逸怎麼樣值得買嗎

值得買，對於家庭用車來說，軒逸性價比確實很高，還是值得入手的。

這款車的最大優點是良好的舒適性，座椅的設計特別符合人體工程學，完整的展現了沙發級別的感受，柔軟舒適為軒逸打上了「移動的沙發」的標簽，發動機的靜音特別到位。

即使我們急加速，也不會感到明顯的噪音。前麥弗遜後扭力梁懸架的匹配同樣迎合了「舒適」這一重要特點，過一些相對難走的路況，我們也不會感到顛簸。

新軒逸的另一優勢在於出色的空間表現，在滿載的情況下，軒逸後排坐三個人毫無壓力，各個座椅位置的頭部、腿部和橫向空間在同級別中都屬於上乘的水平。

尤其是駕駛艙的空間布局分布合理，駕駛員在開車的過程中有良好的駕駛感，內飾的設計分布非常合理，各個操控按鈕對於日常駕駛來說很便利，中控台的用料和拼裝都很精緻，對得起這個價格。

(7)軒逸改裝車友群擴展閱讀：

2009年 新軒逸改款升級，成為J.D.Power亞太公司2009年中國汽車性能、運行和設計研究報告（APEAL）中，位列中型車第一； 繼摘得2016年中型轎車級別的新車質量桂冠之後，東風日產軒逸憑借產品品質，再次以優異成績蟬聯2017年該級別新車質量冠軍。

2016年12月21日，東風日產軒逸以超高分96.27分一舉奪下白金獎，即2015~2016年C-ECAP已發布的4批共17款車型成績中的最高分。

軒逸在健康方面，「車內空氣質量」「車內噪音」分數領先於同批次其他車型，其中，「車內噪音」更是獲得了滿分；在節能環保方面，「綜合油耗」「尾氣排放」遙遙領先於同批次車型，「尾氣排放」同樣獲得了滿分。

2018年軒逸系列車型奪得中國年度乘用車銷量冠軍王座。2019年，軒逸3-5月連續登頂月度銷量榜首，6月以40,663台的銷量奪得冠軍，並以1-6月累計217,761輛的成績，穩奪轎車市場排行榜第一名。

Ⅷ 2020款日產軒逸外改裝上路沒事吧

這需要看改裝的具體情況，一般燈光，前後包圍改裝不影響上路！

Ⅸ 軒逸經典1.6手動豪華 動力稍感不足 想改裝 不要違法 年審能通過 求高手賜教

不知道樓主是哪裡的，驗車嚴不嚴格？樓主只是想要動力還是動力和聲音都想要呢？最簡單的，還輪不到刷ECU的就是換K&N高流量空濾，上官網都能查到所有車輛使用的尺寸，每5000公里清洗一次，理論上可以用10W公里，價格也不貴；另外就是電路方面的提升，換NGK的銥金系列火花塞，要省油的話用5度的銥金，要動力的話用6度銥金，或者用STITT雙銥金智能火花塞，只不過價格比較高，單支在80左右；還有高壓點火線圈這些配合起來，初步預算在1000以內；如果樓主還想要有提升空間的話建議更換不銹鋼排氣頭段，中段保留三元催化器、尾段配合，提高排氣效能，注意尾段的選擇應該是選擇回壓值比較高的排氣管，有效提升引擎中低轉速的扭矩，像ABG、HKC、R.TEMAS等等國內不錯的品牌物美價廉，性價比不錯，全段換下來大概在2000左右，如果要使用國外產品的話價格很高昂，性能也很好，關鍵看樓主取捨。接下來就是樓上說的解禁ECU，在原車電腦上優化點火、噴油程序也會起到一定效果。全部搞下來動力增幅應該在10%-15%之間，至於費用的話姑且計5000（用較好品牌），應該不影響年檢，只要排氣尾段不要選擇直排或者S鼓，年檢是聽不出來的。
PS：改裝是個無底洞，我的車也是1.6的，零零總總投入費用超過2W了，動力增幅也才和2.0甚至2.3的車差不多，改裝一行，如果不是像我一樣特別喜愛的話，建議適可而止~