汽車改裝車燈有必要嗎

A. 汽車改裝用疝氣燈還是led燈好

對於這個問題，首先我們應該先了解氙氣燈和LED燈的特點。
LED燈的優點：節能、環保、壽命長、體積小。缺點：成本高、散熱差、產品質量參差不齊。
氙氣燈的優點：亮度高、光色接近太陽光、壽命長、耗電低。缺點：需加透鏡、安裝難度大。
因為LED燈品控不規范，使得一些不良商家借著LED燈的噱頭製造生產一些低劣產品流入市場牟取暴利，所以，以目前的情況來看，在預算充足的情況下，選擇購買進口LED燈產品是比較明智的選擇。相比之下，氙氣燈由於進入市場較早，技術已經非常成熟，使得國內和國外的差距不斷縮小，一些國產品牌的技術已經能夠和國際品牌抗衡。
從整體的成本考慮，目前的LED燈相比氙氣燈而言是沒有任何優勢的，所以，我個人更推崇改氙氣燈加透鏡。

B. 汽車改裝大燈合法嗎

改燈一般分兩種，一種是加裝天使眼、惡魔眼等裝飾燈，這種改法主要是為了炫酷。第二種是升級大燈提高照明度，像改氙氣大燈雙光透鏡或改LED車燈。第一種是很難過的，因為外觀改動過大，是違規的。
第二種要看具體情況，首先你的改燈結果要符合以下要求：
1、禁止散光。改燈的最佳方案是加雙光透鏡，改後的光線不眩目不散光，不影響他人的安全駕駛；
2、每輛車子的高度不一樣，所以要調好燈光角度，避免影響他人安全駕駛；
3、近光不低於1050流明，遠光不低於1450流明；
4、行駛中的車輛光照強度不低於15000CD，不高於120000CD；
5、要求色溫不高於6000K，不然年檢設備無法檢測到燈光。
目前來看，在阿帕這里進行正確改燈的車主，在全國各地大部分城市還沒有出現無法通過的情況。但各地的交警部門的年審要求有差異，我建議您改裝之前最好詢問一下當地的年檢情況。

C. 車燈改裝有前途嗎

車燈改裝目前還是很流行的，而且是提升夜間行車亮度，有利於提高夜間行車安全系數

D. 想改裝汽車大燈，有什麼好建議的

您好，車燈改裝分為三種；
一、單換燈泡、直接把舊燈泡換成新燈泡，操作流程簡單，一般情況下，車主一個人就可以搞定了。但這樣改，不僅效果提升有限，而且容易發生散光現象，對他人和對自己也沒有好處。之所以會出現這種現象，是因為原車配件和新換的燈泡不匹配，使得焦點發生偏離導致散光。所以，這種改法不推薦。
二、換大燈總成，直接把舊的大燈總成丟掉，換成新的大燈總成，操作流程也是相對簡單。這種升級方式，主要是為了讓大燈看起來更加美觀，因為很多廠商都會為了增加賣點，加一些炫酷的天使眼，惡魔眼之類的裝飾燈。但這樣做其實對年檢來說是一種考驗，通過率不高。而且多數大燈總成用的是副廠配件，質量和性能都是普遍較低的，照明效果提升不明顯。所以，這種改法您可以根據自己的愛好去選。
三，改氙氣燈雙光透鏡，就是把大燈總成裡面的配件替換成新的氙氣燈燈泡、雙光透鏡、安定器等主要三大配件，操作流程較復雜，不同車型不同配置，改法也各不相同。當然，改後的照明效果，在三種改法中是最好的，加了雙光透鏡後，不僅很大的提升了照明亮度、照射距離，同時還可以實現多近多遠的組合效果。可以說，搭配靈活多變，讓車主的選擇更加豐富。所以，強烈推薦這種改法。
最後要特別注意的是，改燈不是為了炫酷，而是為了更加安全，在這里，阿帕呼籲廣大車主文明行駛，拒絕濫用遠光燈。

E. 轎車原車燈有必要換嗎

1 原車配套的車燈都是符合車檢標準的，按照設計標准，連續點亮應不低於250-300個小時，這個也是國際標准，所以車燈的設計壽命通常在300小時左右，如果是城市平坦的街道，每天亮燈在30分鍾左右，車燈可以使用2年或者更長時間，而如果考慮到光衰減，車燈累計在點亮超過200個小時的時候亮度就會逐漸衰減，這個時候雖然還亮，其實，是不利於照明的。正確的使用是，1年更換一次。如果是做長途自駕，會經過顛簸路面，還是建議提前更換，因為鎢絲會因為顛簸造成壽命衰減。
2燈泡不存在原廠件和副廠件，正規的企業的產品都是標准件，飛利浦，歐司朗，法雷奧，麗瑪，佛山等很多企業都是標准件都為組車廠提供配套。
3 所謂的差距，就是原車配套的產品，容差要求很嚴格，通俗來講，太亮不行，不太亮更不行，壽命太長不行，太短也不行。屬於中庸的產品，這個道理就像購買列印機，機內會自帶墨盒，但是這個墨盒容量通常不如零售的墨盒容量大。車內所有的消耗品都是這個道理。
4 超白光等產品都是屬於升級產品，本質沒有變，只是通過技術將亮度提升，或改變顏色，滿足不同用戶的需求。

如果對車燈的亮度不滿意，有多種升級方案，比如更換更亮的產品，如超白光系列的極勁光，或者氙氣燈都是能夠有不同成都的改善。

F. 汽車的大燈有必要升級成LED的嗎

汽車大燈可以換成LED燈的。

改用LED車燈的好處：

1、長壽命：壽命5-10萬小時，一般在車輛壽命期內無需更換。

2、省錢：原車配的是白熾燈，一個就21瓦；LED燈一個只有1瓦多。全車一共少100多瓦呢!節電也就是節油,五年由此節油少100升。

3、免罰單：由於LED的超長壽命，就避免了因燈具突然缺失而招至的罰單。

4、電路安全：愛車照明電路中電流從十幾安培降低到不到1安培，電路著火的可能大大減少。

5、行車安全：由於點亮速度快，給後車的制動時間長，據測百公里時速，能讓後車縮短剎車距離7.5米。（從您剎車到白熾燈點亮要幾百毫秒，LED燈只要幾十納秒）拒絕被追尾。

前大燈的保養

1、日常檢查：仔細檢查車燈是否正常工作，如轉向燈、霧燈、尾燈等，除此之外，還要檢查一下前大燈的照射方向是否存在偏移、是否有足夠的燈光亮度、同時還有前照燈的密封性及時發現問題，避免出現意外狀況。

2、定期更換燈泡：汽車車燈也是有固定使用壽命的時間久了，即使不會壞也會變暗照射距離會變短，直接影響夜間行車。一般來說每行駛5萬公里或者2年左右，大燈燈泡的亮度就會減弱。

3、經常清洗燈罩：汽車行駛過程中，難免會被濺上水花或泥點，雖說車燈罩的密封性很好，但燈罩上的污點不僅會影響車輛美觀，還會直接影響照明情況，所以建議要經常擦洗燈罩。

G. 汽車大燈要不要改裝呢

現在大部分都改燈了，因為對眼精的傷害很大

H. 汽車改裝疝氣大燈有什麼好處和壞處

1、省電。一般車輛原廠的鹵素大燈大都需要耗費60W上下的電力，HID氣體放電大燈組在安定器的穩定運作下，只需要35W的電力來供應氙氣燈泡發光。大大減輕汽車電力系統的負擔，相應提高了車輛性能。
2、亮度。ID燈可以輸出高達3200Lm的亮度，而一般鹵素燈泡最多也只能產生1000Lumen上下的亮度。也就是說汽車氙氣大燈的亮度提升300%，照得更亮、更廣、更遠，不放過任何一個黑暗死角。(註：Lm，亮度單位，俗稱「流明」。)
3、色溫舒適度高。ID燈發出的6000K左右色溫的光，是接近白天日光效果的色溫，人眼的 接受度及舒適度最高。這樣的燈光用在車輛的夜間照明上，可以有效減少駕駛人的視覺疲勞，對於駕車安全性直接有明顯改善。
4、壽命長。鹵素燈是利用鎢絲來發光，鎢絲在長久的高熱下，容易蒸發熔斷;而由於氙氣大燈沒有鎢絲，所以不存在鎢絲斷裂問題，使用壽命大約可以達2000-3000小
5、安裝方便。只需把大燈電源插頭插入安定器輸入端，連接並固定好燈泡即可(氙氣燈燈座與原鹵素燈燈座相同)。不需要改動車輛原有部件。
6、安全。產品扔在水中照樣工作，不會因為泡水或有水氣等因素而產生爆裂。

I. 現在好多人都去把車燈改成LED的了，有必要嗎

我覺得還是挺有必要的，因為LED是現在的主流，我用的米石LED透鏡大燈也算是國內的大牌了