奧迪rs7外觀改裝圖片
⑴ ABT操刀地表最速轎跑 全新奧迪RS7-R官圖解析
據悉,這款改裝奧迪總數限定在125輛,每輛售價69900歐元(約75500美元)。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 全新奧迪RS7,徹底的蛻變,上一代就缺少這種征服的力量
全新奧迪RS7,徹底的蛻變,上一代就缺少這種征服的力量
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⑶ 帥氣得來性能又強勁!ABT奧迪RS7-R官圖發布!
或許對於大部分人來說,奧迪RS系列中最有代表性的必是RS6Avant,其被人口水的次數可謂是多不勝數了。不過,對於一部分人來說,RS7Sportback憑借著其溜背的造型以及強勁的性能,也足以引起大家對於它的喜愛。
不過盡管全新的RS7-R看起來不錯,但是對於大部分人來說,他們更希望看到基於全新一代奧迪RS6Avant打造的RS6-R。好消息是,ABT已經承諾,最新的RS6-R將會在4月下半月正式發布亮相,所以我們毋需等太久。
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⑷ 見過很帥的奧迪RS7,那你見過這樣的貼膜沒有
除了一樓的 還有愛都藍 這個你網路下奧迪rs7就有專門關於它的包括參數顏色視頻售價口碑內飾各方面
⑸ 730馬力 ABT奧迪RS7-R官圖發布
近日,奧迪御用改裝廠ABT公布了最新ABT?RS7-R車型的官圖。據悉,該車將基於全新的奧迪RS7車型上開發打造而來,並在外觀內飾的細節方面進行改動,值得一提的是,該車在性能方面也進行了提升,最大功率達到了730馬力。
動力方面,在ABT對該車的重新調教下這台4.0TV8雙渦輪增壓發動機的最大功率為730馬力,而峰值扭矩也達到了920牛·米,但此次官方比沒有公布該車的加速成績。據悉,新車將會僅限量生產125台。
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⑹ 抵擋不住的誘惑,這台奧迪RS7極速突破363km/h,馬力高達962匹!
對於改裝玩家而言,無論車子原廠的動力有多大,甚至強如奧迪RS7Sportback,原廠狀態下其所搭載的4.0LV8渦輪增壓引擎就擁有591匹的最大馬力和高達800Nm的峰值扭矩了,0-100km/h只需要3.6秒,這是迄今為止奧迪最強大的RS7,但馬力愛好者們並沒能忍住讓它進一步變強的誘惑。比如來自奧地利的汽車改裝廠商BlackBox-Richter,這次就為我們帶來了一台經過改裝後馬力提升至近千匹,,外觀也相當吸引眼球的2020RS7Sportback。雖然由整個改裝計劃由改裝廠商BlackBox-Richter主導,但整體的外觀設計和改裝思路是由服飾品牌Nebulus、車身彩繪專家811design以及專業渦輪改裝的HGPTurboRetrofitting共同完成的,通過跨界聯名合作的方式,這台RS7Sportback在外觀和性能等方面都有相當不錯的完成度。一眼可見的外觀獨具特色,車身先整體覆上了鑽石啞光黑膜,再在黑膜上配上粗細不一的銀色線條裝飾,最終出現的效果猶如地圖一般,潮味十足,整個外觀的細節也相當到位。據了解,為了完成這樣的獨特的外觀,整個貼膜工程需要一個星期左右才能完成,可見要完成細工還是需要慢活啊。備受矚目的動力部分,BlackBox-Richter通過對電腦程序的重新調校,對進氣歧管和排氣管加大處理,更換了高流量空氣過濾器箱,渦輪本體也由HGPTurboRetrofitting進行改裝,具有更大的渦輪軸和更大的壓縮機葉輪,增強的軸向軸承和更大的渦輪增壓器進口等等,此外,還有引擎周邊部件的強化。在一系列改裝後,這台RS7Sportback馬力一舉達到了962匹的水平,峰值扭矩更是高達1250Nm,解除了電子限速後,極速提升至363.7km/h,至於百公里加速成績嘛,雖然沒有具體說明,但在這樣的動力之下,縮短至3秒內應該不是大問題,改裝後的RS7Sportback和原廠相比,馬力暴漲了371匹,扭矩提升了450Nm,性能提升幅度相當大。此外,這台RS7Sportback還對懸掛系統進行了優化升級,降低了車身高度,在原本就霸氣十足的前臉和極富獨特色彩的車身彩繪的襯托下,整體看上去更有性能猛獸的風范,而近千匹的馬力更是讓它爆發出難以想像的動力,讓人驚嘆。
⑺ 西裝暴徒!ABT改奧迪RS7 動力大漲 還有專屬車漆
來自德國的著名改裝公司ABT近日推出了對奧迪RS7的改裝方案,此次改裝新車對外觀及動力均作出調整,採用了ABT專屬啞光車漆並換裝22英寸鋁合金輪轂,使其看上去更具侵略性。動力方面,經過ABT的調整升級,其搭載的4.0TV8雙渦輪增壓發動機最大輸出功率達到690馬力,峰值扭矩則提升至880牛·米。(圖片來自外網)
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⑻ 戰斗范十足 ABT改裝奧迪RS7 730馬力
戰斗范十足ABT改裝奧迪RS7730馬力
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ 西裝暴徒奧迪RS7的三款配色,你最喜歡哪個顏色
西裝暴徒奧迪RS7的三款配色,你最喜歡哪個顏色?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑽ 海外遇新款奧迪RS7,迄今為止最酷最炸裂的一代,燈廠玩出新花樣
此前,在德國的一個小城市英戈爾施塔特遇到了2020款新一代的奧迪RS7,作為奧迪sport系列的旗艦款車型,奧迪RS7一直以來都飽受關注,在遇到實車之前就多次在網路上看到過它的一些諜照以及咨詢,內容多為吹捧顏值多運動科技、性能多麼的炸裂,RS7的工藝與性能參考上一代就可以預計,150萬左右的裸車價可以給到4.0T V8雙渦輪增壓的605匹馬力,百公里加速時間3.7秒,不過,在看到實車之後,才發現那些誇張的說話並沒有那麼?誇張,新一代的奧迪RS7在線條方面發揮的更加淋漓盡致,性能也有所提高。
當時路拍的幾張照片如下,從正臉看過去,新款奧迪RS7仍舊繼承著家族的設計語言,只不過隨著時代的發展,在整體框架保留的基礎之上,相匹配的完善細節。這一代的新款似乎主打了紅色系,在不同的地方多次看到了這個配色,看上去靚麗非常,很時尚,與這個顏色形成對比的是熏黑處理的經典六邊形中網,以及大尺寸的兩側排氣孔,犀利的弧線看上去比上一代更有力量,網格內部也採用了三角形波紋處理,很有個性,兩側的LED矩陣大燈組在點亮方式上可謂是美輪美奐,炫彩異常。
?整個側面主體顏色為紅色,後視鏡、輪轂、車窗包圍圈均為黑色看上去有點走暗黑風,20寸的標配輪胎搭配上紅色的卡鉗,可以獲得更高的抓地力,為了滿足不同人群的需求,還提供22寸輪胎,整車採用溜背造型,讓轎跑元素發揮到極致,十分突出運動身材,比A7還要低伏的地盤,更大化的提高性能。
內飾方面,為了提升質感,奧迪家族採用了翻毛皮包裹的平底式運動方向盤,摸起來很上手,握感相當棒,同時大量的銀色磨砂鍍鉻飾條的點綴,也提升了整車內部的科技感與豪華感。
中控的T型操作台採用了雙屏顯示,取消了絕大多數的實體按鍵,整車採用了自適應空氣懸掛系統,所以即便在高速行駛下,車身依舊穩健,內部反饋回來的舒適感不會受到影響,此外,為了滿足多項選擇,還提供了RS運動懸掛。
動力方面,可以講是迄今為止最為強勁的RS7了,標配了4.0T的V8雙渦輪增壓發動機,配上48V輕混系統,爆發力比上一代更強,百公里加速時間僅需3.6秒,最高時速250km/h,據了解,奧迪御用改裝廠ABT改裝的RS7可以將這套發動機的動力提升至700匹和880N.m,百公里加速時間3.3秒,可謂勁爆了。
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