愛改裝車的人性格

1. 對汽車改裝的人群多嗎，都是什麼樣的人

應該說不算多，
什麼是改裝？
指的是改變出廠時的配置，
有機械方面的，
有電子方面的，
一般加個GPS什麼的不算改裝。

改裝汽車的，
一種是有錢人，
不在乎費用，

追求的是性能；
一種是靠改裝車賺錢的人，
裝出幾輛標桿車大力宣傳吸引顧客花錢改裝自己的汽車；
另外一種就是被宣傳迷惑住了的，
俗稱「中毒」，
來回數手頭的鈔票看改裝價目表的人。

2. 愛裝的人性格是什麼樣子的呢

性格這東西說不清楚,
有的人愛哭是因為從小給
慣的,
也有的人是為了
博取某些人同情
在者
就是
裝可愛,

3. 喜歡汽車改裝的人都是什麼心理

真正的改裝是「通過對過對車輛認知後，作出的適應性優化和改良，能提高汽車的操控性、安全性和個人適用性，個性化只是改裝這個含義裡面其中很小的一部分而已。基本上就是這兩種情況或這種心態。

4. 為什麼男人喜歡汽車改裝

就像女人喜歡梳妝打扮一樣，車子就好比男人的臉面，改得酷炫奪目，他開著更有面子。

5. 喜歡改裝汽車的人什麼性格

你好，我也喜歡改裝我的汽車，我覺得這類人都是比較有個性有自己的想法，還有點強迫症的完美主義者，我覺得挺好的，這是一種對生活的品味和熱愛，讓自己的東西變得越來越好，是一種很好的品質。希望能幫到你。

6. 改裝車在中國人的心理是怎麼樣的看法

1. 塗裝及外殼：大多數人選擇這種，為求一好看。所有改裝店都有這種服務。你別看馬路上許多車都花里胡哨的，其實就是這種，基本沒有技術含量。而且，若是對外部結構進行太多改變，那麼在動力上的提升也幾乎為零，卻大大破壞了整車的安全系數。
2. 內部改造：專業層次，滿足高級車主的需求。但一台量產車的設計是一體的，從底盤、發動機、驅動系統到各個設備，若沒有設計缺陷，都是緊密匹配的。若車主沒有極其專業的知識，絕對應該謹慎對待內部改造。經過內部改造，車的性能會提升不少，但隨之而來的是安全隱患。另外，我國的法律規定，一切形式的民用車改裝皆為非法。如果發生了交通事故，改裝車將一定負法律責任。而且，汽車保險不會承認，你一分錢也得不到賠償。另外，如果改裝車在廠家承諾免費保養的期間出了問題，維修廠家是不會提供免費維修保養服務的。
總之，在中國，改裝車這一（非法）行業才剛剛起步，法律制度不完善，改裝人員和車主也都不夠專業。如果你有意想要和歐美、日本（我想到了頭文字D）車主那樣享受改裝的樂趣，再等個十年看看吧。

7. 為什麼很多人都喜歡汽車改裝

很多人都喜歡汽車改裝，誇張的外觀變化和強有力的動力提升， 以及人車合一的操控駕駛樂趣者是讓人敏感和興奮的，這讓很多人對汽車改 裝充滿了無限的遐想。
1) 時尚品位車主追求汽車改裝的時尚脈搏，尋求時尚品味改裝的感覺， 對車輛升級改裝的部件也有品質上的需求。
2) 性能升級：車主針對自己的車輛，在駕駛過程中感覺到不滿意的環 節自行進行升級彌補，提高車輛的部分性能，增強車輛的安全性。
3) 運動與競技：車主追求速度的激情，渴望強大的動力，苛刻地要求 操控表現，關注汽車駕駛的運動與競技感受。這類人群非常莒愛各種賽事，夢想成為一名車手。
4) 體味改裝樂趣：車主升級改裝是對機械的一種理解和偏愛，自己動 手調整安裝，研究各種升級改裝部件，體味升級改裝車輛的細節樂趣

8. 有錢人為什麼喜歡改裝車

有錢人喜歡改裝車個人認為主要是為了追求個性，還有就是為了追求速度等方面考慮，其實改裝車不一定都是有錢人，主要還是汽車發燒友。

9. 什麼年齡段的人喜歡改裝車什麼部件

這些還是看個人愛好和經濟能力，跟年齡關系不大。
即使是四五十歲的人，一樣有喜歡改裝動力的。二三十歲的年輕人雖說會希望追求動力，但是經濟基礎擺在那裡，除非年輕精英或者是富二代，可能只能簡單改一改基礎的輪轂、進排氣或者外觀什麼的。
況且有些人就是喜歡個性的VIP或者DUB風格的外觀改裝，年齡也從小年輕到大佬都有。
總之，這種東西不是靠年齡能夠量化的東西。