新款名爵六改裝圖片

『壹』 二代名爵6車主日常改裝分享，有你真甜

身為二代車主，這里還是要談下對三代MG6的看法以及自己日常改裝分享。記錄下生活嘛，就是記錄身邊的點點滴滴。剛上市的三代MG6目前還是挺火爆的，無論在外觀，內飾甚至是動力上基本上都是翻天覆地的變化。仔細看看三代，的確是我們夢想中二代的改裝款。首先是外觀上：熏黑的套件，大尾翼，瀑布中網，整個前臉變化還是挺大的。包括之前的倫敦日行燈和霧燈那個位置，變化都是翻天覆地的。以及尾部，外露的尾喉，正式我們二代車主想要的，原廠還自帶聲浪。。。。三大件上，最大一點就是濕式變數箱，可謂是大家一心想要的。因為之前的二代都是乾式雙離合，整個車不完美的就在乾式上。三代就上了濕式的，弄了不少二代車主想置換。不知不覺小6開了也2萬多公里了，下面談下用車分享和平時的改裝分享，以及淺談三代MG6的優點。內飾上：內飾上三代也花足了功夫，懸浮屏幕設計，包括運動座椅等等，還有BOSE音響，開車已成為一種享受。針對三代車主，也來分享下我的小改裝。

最後，再來一張最喜歡的大棚展翅。

二代小6走的改裝風格貌似三代MG6出廠自帶，所以出MG越來越懂得年輕人的想法了。三代出廠自帶，可以上去不少改裝費用，而且都是合法改裝。不過相對來說，二代MG6和一代MG6都有他們獨特的韻味。很榮幸加入MG這個大家庭，讓我認識一群志同道合的朋友。以後會經常帶來小6的日常分享，謝謝大家。

『貳』 見過很多改裝的名爵6，我的小6也想改裝一下，誰有比較好的建議

想要帥，俗話說得好一低遮百丑。第一肯定是降低車身，可以換短簧，膠牙，如果覺得還是不夠低的話當然可以改氣動。外觀方面名爵6的外形是非常漂亮的，可以改一個騷氣十足的顏色，黑頂一定要有。還有你是頂配的名爵6嗎？內飾裡面有一些碳纖維的元素基本不需要什麼改動。動力方面名爵6做的已經足夠出色了，刷ECU的意義不是很大。像名爵6這樣的車型還是主要以外觀改裝為主吧。也可以弄一下私人定製車貼會很帥。輪轂可以改一個自己喜歡的款式，18寸 19寸就足夠了，不用太大。最好還是咨詢一下當地的改裝店

『叄』 走三代名爵6改裝風格，刷街神器，要一塵不染

之前小6沒有做多大的變動，只改了20mm的法蘭和短簧。前段時間看到三代名爵6，那叫一個帥氣，隨後我又萌生了改裝?想法，三代是個很好的例子，所以我也模仿了三代小6的特點，把好的一面移植到自己的小灰身上來了，正好參加了車友會，那就在附近拍點照片記錄下吧。同時也給大家分享下自己的改裝作業。

在轉過頭來看周末和車友一起試駕的三代MG6，是不是發現我的車和他相似的地方有很呢？小6還是一個顏值比較高的車，外觀上稍微改動下就是吸睛神器。

好啦，今天的分享就到這了。分享是一種美德，希望在這里記錄下小6的點滴，到時候回頭看，也是美滋滋的。最後，要是哪位大神知道移植方向盤，改成點火開關會跳故障燈了，記的告知在下奧，謝謝大家觀看。

『肆』 19款名爵6，1000公里小改裝以及用車感受

回家過年咯。車友們，有沒有氣氛，搞起來[壞笑]

今年是第一年與小6過年，後備箱給了我很大的驚喜，開了這么長的時間，簡單發表下個人的觀點:第一，外觀和顏值非常的滿意。第二，後備箱空間真的挺大，後排空間也是不錯。第三，性價比真的是高，同樣的價格，小6給了我驚喜。缺點吧，胎噪還是有點的，不過還好我平時聽歌，也基本上對我沒啥影響。還一個就是油耗我開的有點高[糗大了]我覺得我開的有點猛，起步都是第一個[糗大了]整體來看，小6還是給我帶來了不少驚喜的，希望以後的日子裡，和小6一起666[奮斗]

『伍』 名爵6輕度改裝以及用車分享，之後手感更好

隨著第三代名爵6的出現，馬路上的名爵車子也越來越多了。而且名爵6的改裝市場也慢慢開展了起來，與我當初剛買的時候相比，現在已經出了很多不一樣的改裝件了。雖然現在沒有別的車型那種robot寬體typeR包圍這種大的改件，但我覺得總有一天大家也都會發現名爵6改裝的潛力的~之前發過一次分享案例，吸收了一些大佬的經驗之後，我的小黑又進行了一些小升級，現在跟大家分享一下~

附上現在的一些改裝清單之後可能還會改碳纖維風箱/絞牙避震李子串/車身強化部件等性能的一些東西外觀方面基本就這樣不會怎麼改變了杭州如果有遇到黑色小六的可以閃我一下哦~還是那段話給夢想尊嚴，讓道路安全！遵紀守法，文明玩車，拒絕飆車，拒絕炸街！希望大家都能把車弄成自己喜歡的樣子，但是安全出行才是最重要的！??

『陸』 傳承跑車血統，外觀更能激發駕駛欲！新款名爵6實車圖解

名爵6作為一輛高熱度國產緊湊型轎車，其各類新聞一直備受消費者關注，新款名爵6將於7月10日上市這一消息也是人盡皆知。回顧車型歷史，名爵6在2010年以MG6身份上市，憑借運動的外觀和掀背造型贏得了不俗的銷量表現與優良的消費者口碑，2017年11月全新名爵6煥新而來，上市66天銷量即超過2.6萬輛，後續也一度刷新車型銷量紀錄。此次中期改款名爵對外觀、內飾等多個方面做出了不同程度的優化升級，「超寬體領潮轎跑」這一定位也讓人們對新款名爵6充滿了期待，在上市前夕就讓我們先通過實車圖解來看看新款名爵6有哪些亮點！

外觀

亮點：1、瀑狀性能格柵；2、大尺寸運動尾翼；3、330TGI全新尾標。

新款名爵6調節至SUPERSPORT模式下中控屏可顯示冷卻液溫度、渦輪增壓壓力、機油壓力和進氣溫度，給人的感覺更像是一款專注於賽道的車型。該顯示內容也可根據駕駛者的喜好進行關閉，不會影像其它功能的使用。

競爭對手

名爵6、思域、領克03這三款車型因定位、售價、動力、消費人群的重合常常被各家媒體和消費者拿來作對比，思域在2019年完成了中期改款，全新黑色套件和中期排氣的配備拉高了一波顏值，但內飾和配置上的改動微乎其微，不過其出色的駕駛質感依舊是一大強勢賣點；領克03作為領克旗下唯一的緊湊型轎車，坐擁吉利和沃爾沃成熟的技術，個性的外觀設計、豐富的配置和強勁的加速表現備受消費者喜愛。單從定位來看兩款車型都是新款名爵6的勁敵，但綜合考慮性價比、銷量等方面，思域還將是新款名爵6的最大競爭對手。

總結

綜上所述，新款名爵6此次雖然為中期改款，但其升級力度絲毫不亞於一般的換代車型，外觀、內飾、配置、動力各方面的變化分量十足，為粉絲與消費者交出了滿意的答卷。根據上汽名爵的官方消息，新款名爵6將於7月10日正式上市，若售價區間與2019款車型保持大體不變，那麼其憑借著在配置、動力、價格上的優勢定能在競爭對手中脫穎而出，創下更佳的銷量紀錄。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 再等4天！最帥「名爵6」上市，加速可比肩思域，出廠自帶改裝效果

這年頭，國產品牌中標榜性能運動的車不少，但他們大多是視覺系浮於表面，而真敢在產品層面玩熱血的屈指可數，名爵6算是榜上有名的一位。從問世開始，名爵6就直接把矛頭對准了思域這台本田神車。確實，它的確有這樣的實力。如今它也迎來了第三代車型，雖然是中期改款車型，但新款名爵6出廠就自帶改裝效果，熏黑的中網、大尺寸的尾翼等配置的加持，也讓它順利獲得了最帥「名爵6」的稱號。據悉，新車將在7月10正式上市。

動力部分，新款名爵6依然採用的是1.5T發動機配7速雙離合的組合，最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米，相較於舊款車型分別增加12馬力和35牛·米，其百公里加速完全可以比肩本田思域。底盤方面和老款沒有任何變化，依然是前麥弗遜後多連桿的結構。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 愛車名爵6輕度改裝以及用車感受，魅力四射

話不多說，直奔主題。這是我人生的第一台車，到現在已經開了一年1w4公里了。除了雙離合的低速會有一些頓挫和隔音不太好之外，名爵6的外觀以及動力我都是很滿意的~日常上下班10公里的油耗在6~8個左右，暴力駕駛的話油耗自然而然就會高了上去。我是一個挺喜歡的車的人，開了一段時間只後感覺自己的車有點大眾化了，沒有什麼特點，慢慢的就開始了自己的改裝之路。初次接觸改裝，口袋裡也並沒有那麼多錢，只能往自己喜歡的樣子慢慢的更改變化了。說的好聽一點是選擇了性價比比較高的改裝道路，其實也就是窮改改，反正自己喜歡就可以了。下面上圖給大家分享一下我的小黑。

論壇看了半天然後選擇了Savanini的換擋撥片手感還是挺不錯的

給夢想尊嚴，讓道路安全！遵紀守法，文明玩車，拒絕飆車，拒絕炸街！希望大家都能把車弄成自己喜歡的樣子，但是安全出行才是最重要的！??

『玖』 新款名爵6申報圖曝光 動力配置大幅提升/外觀套件更顯年輕動感

上汽集團名爵品牌旗下的名爵6作為一款主打個性運動的車型，很受年輕消費者的喜愛。

日前，小編從國家工信部獲取了一組新款名爵6的申報圖，新車外觀採用了更激進的運動套件，而Trophy運動版也將在新款車型中出現，並且排氣管採用了大口徑的雙邊單出設計，相比現款而言要更兇悍。動力上，新款名爵6依舊搭載了1.5T發動機，代號從15E4E改為15C4E，功率也相比老款車型的124kW，提升至133kW。

百公里油耗為6.2L，相比現款車型動力（最大功率124kW）有所提升，新款車型或二季度上市。

名爵6官方百公里加速時間為6.61秒，「速度」、「運動」、「性能」是它的主要標簽，並被消費者稱之為自主品牌的「平民超跑」，上市後一直保持著較高的熱度，並競爭本田思域、現代菲斯塔等合資緊湊型運動轎車，新款車型在動力和造型方面均有提升，但售價預計不會有太大變化，預計仍在9.68-14.98萬元左右。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。