塞納運動包圍改裝圖片
❶ 全新豐田塞納（sienna）官圖發布，外觀很年輕化，內飾很運動
近日，豐田正式發布了全新一代的塞納（sienna）的官圖，全新豐田塞納採用了很年輕化的外觀設計，整體看上去非常的時尚，內飾採用了很運動的風格打造，新車採用了全新的TNGA平台打造，這款車未來也將會國產。
（注紅色車型為運動款的XSE版車型）全新豐田塞納的前臉採用了很時尚的設計，它的風格很年輕化，前臉整體採用了一個「X」形的造型設計，看上去很有質感。全新豐田塞納的大燈採用了一個很凌厲的斧鉞式的造型設計，大燈之間採用的鍍鉻條裝飾就類似於斧鉞的手把，看上去很有質感。全新塞納的進氣格柵採用了下置設計，採用了梯形造型，上面採用了很有立體感的裝飾條打造，運動版車型則採用的是黑色的網格裝飾。新車的前臉底部的包圍也非常細致，運動版車型的前臉底部採用了很有立體感的包圍設計。
（注紅色車型為運動款的XSE版車型）全新豐田塞納的側面和全新漢蘭達的造型有些類似，採用了很有肌肉感的風格，它採用了一個很平的車頂，車窗的風格和漢蘭達也有些類似，它的車身側面顯得非常的修長，因為可以保證內部很充足的空間。全新塞納的側面有點像是SUV，它繼續採用側滑門的設計，側面的線條採用了很有肌肉感的設計，車輪轂也很有質感，運動版車型的車輪轂採用了黑色的塗裝。
（注紅色車型為運動款的XSE版車型）全新豐田塞納的車尾部的造型也很有質感，它有來自於TNGA架構的那種很稜角分明的設計語言，整體的風格很凌厲。全新塞納的車尾部很立體，它的尾燈採用了很凌厲的細線的點亮風格，尾燈顯得很有張力。普通版車型的前臉的底部採用了很簡單的包圍，而運動版車型的前臉底部的包圍特徵更明顯一些，並且有黑色的網格裝飾。
在內飾方面，全新豐田塞納採用了很運動化的風格打造，它採用了和全新漢蘭達風格相同的三幅式的方向盤設計，部分儀表採用了液晶顯示屏。新車的中控大屏採用了懸浮式的設計，大屏的尺寸也很可觀。全新豐田塞納的中控台上的面板採用了很有層次感的設計，並且表現出了稜角分明的樣式。全新豐田塞納的前側的地台的外包圍和中控台採用了連接的方式，它上面採用了兩個造型不同的杯架設計，上面採用了金屬質感的面板裝飾。地台的下方有一個較大的儲物格的設計，空間表現很可觀。在動力方面，全新豐田塞納搭載的是2.5L的混合動力系統。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 全新豐田塞納XSE實拍，整體氣場很強大
豐田塞納是豐田針對北美市場推出的一款MPV車型，它的特點就是空間大，裝載能力很強，實用性要比豐田埃爾法強的多。今年的上半年，豐田塞納迎來了換代，新車採用了豐田最新的TNGA-K平台進行打造，外觀和內飾進行了全面的革新，它的外觀有普通版和XSE運動版兩種外觀設計，全新一代的豐田塞納將會在2022年分別在一汽豐田和廣汽豐田進行國產，是一款非常值得期待的車型。在此之前，雖然全新豐田塞納的實車已經爆出多次，但是全新塞納XSE版車型露面較少，不過這一次它的實車曝光了，網上曝光了一組全新豐田塞納XSE實拍的組圖，新車的整車氣場都很強大，它比普通版車型要運動的多。
?實拍的全新豐田塞納XSE的座椅採用了2+2+3的座椅布局，新車的座椅包裹感非常的不錯，它的第二排座椅採用的是可折疊的扶手設計，雙拼色的座椅也非常的運動化。全新豐田塞納XSE的第二排座椅可以支持很大范圍的前後移動，我們可以看到它的地上有修長的滑軌，有635mm的行程可調整，新車的橫向空間和縱向空間表現都非常不錯，畢竟它是一款車身的長度超過5.2米的車型。在動力方面，全新豐田塞納XSE實拍車型搭載的是2.5L的混動系統，它的綜合最大輸出功率達到了246馬力，並且燃油經濟性非常不錯。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 機械部落：豐田塞納豪華改裝賞析
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 豐田四驅塞納底盤升高能改裝嗎
豐田四驅塞納底盤升高個人認為如果是自己改裝的話，尚且不說改裝費用多少，就是可靠性也未必有保證，建議還是慎重。
❺ 「卡羅拉」旅行版，神態空間近似「塞納」，造型年輕運動！
如果說豐田是全球最暢銷的汽車品牌，那麼豐田的「卡羅拉」則是眾多暢銷中的爆款！時尚的外觀設計加上出色的內部空間，以及良好的燃油經濟性，這些特徵全都成為了「卡羅拉」的一個標簽！如今豐田也是為了提升自己的競爭力，首次推出了一款旅行版的「卡羅拉」，可以說旅行版賦予了這款車全新的生命，整部車的外觀設計更加的細膩精緻，而內部的空間上也是近似於「塞納」，不知道這款車的上市會給市場帶來怎樣的沖擊！
在動力方面，這款車搭載了燃油+混動的動力組合，燃油動力主要是1.2T渦輪引擎，與現款同步，而混動則有兩套動力，分別為1.8L和2.0L+電動機組成的動力系統，傳動力與之匹配的均是CVT無級變速箱！整個動力的表現還是中規中矩。這款車在海外市場還是非常被看好的，但是不知道未來在國內會有怎樣的表現！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 全新一代豐田塞納現身，顏值提升空間更大，國產後讓人忘記GL8
無論是早前赫赫有名的「子彈頭」普瑞維亞，還是近幾年來「加價成癮」的埃爾法和威爾法「倆兄弟」；再算上純進口引入價格已經來到了50萬區間，卻依然受到眾人追捧的「奶爸車」塞納；無不預示著豐田在華MPV市場的強大影響力。然而，在這一切看似光鮮靚麗的背後，卻無法掩蓋豐田在我國20萬-30萬區間的MPV市場空白。以至於「老對手」本田的奧德賽/艾力紳均已闖出名號，別克GL8更是躍居到了該領域「標桿」的位置。
好在，這一尷尬景象即將被終結。因為，豐田官方已在早前宣布，全新一代塞納將在2022年以合資的形式引入到我國市場。而在近期，則有海外網友釋出了一組全新一代塞納的實拍照。究竟它的到來，能否如願起到沖擊別克GL8地位的作用呢？一起來看看吧！
整體而言，全新一代塞納無論是內/外觀的設計，還是動力與空間方面的表現，確實有著不俗的競爭實力。如果國產後，能完全沿用海外版本的設定，並輔以更為出眾的尺寸和更為親民的價格；要讓人忘記別克GL8，應該也不是沒有可能的吧？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 豐田塞納商務車內飾定製整車改裝價格大概是多少
2020款豐田塞納四輻多功能真皮方向盤採用了人體工程學設計，上下兩頭同樣採用了桃木裝飾，提升了精緻度的同時握感也很舒適，讓駕馭來的更加隨性。配備有多功能方向盤、一鍵式啟動、三區自動空調、座椅加熱、真皮座椅等配置中控台上路設置了前排空調控制及部分車輛功能按鍵區域劃分明確，操作起來很順手。音響系統只有頂配才使用11個喇叭的JBL，多碟DVD換碟機和AUX+USB多種音源讓你暢享旅途中的愜意。新款採用了豐田塞納最新的Keen Look家族式設計，看上去非常的兇悍，有點像「憤怒的小鳥」。中網由老款的四橫杠式，改成了單橫杠飛翼式。並且，引擎蓋上的豐田車標，也被下放到了中網上，這讓整個車頭看上去更加低矮，營造出一種前沖的視覺。
請點擊輸入圖片描述
2020款豐田塞納居家風格設計的內飾，彰顯塞納低調的奢華。中控台上路設置了前排空調控制及部分車輛功能按鍵區域劃分明確，操作起來很順手。音響系統使用10喇叭的JBL，多碟DVD換碟機和AUX USB多種音源讓你暢享旅途中的愜意。豐田塞納同大霸王一樣既可商用用又適合家庭。豐田塞納雖然要比一般的車身要高，但車內空間很大，一點都不用擔心車內擁擠的問題，後它的後備箱空間也很大，可存放的行李貨物也比較多。
細節方面：豐田塞納增加了DVD、倒車影像、導航、氙氣大燈和不銹鋼鍍鉻裝飾。硬朗的腰線又讓這部商務車充滿了力量感。AWD標識證明了這是一款四驅MPV。它將MPV的用途發揮到頂峰的同時，為了擴大空間把原先中置的發動機向前移，加上下壓的底盤，形成一個超大的內部空間，使駕乘人員的舒適性和載物最大化。頂配帶有吸頂DVD後排娛樂。
2020款豐田塞納基本配置：長*寬*高：5085*198*1810MM 車身結構：5門7座MPV 軸距：3030 整備質量：2155KG 最大載重質量：560 油箱容積：75L 進氣形式：自然吸氣 氣缸排列形式：V6 每缸氣門數：4 壓縮比：11.8 配氣機構：DOHC 最大馬力：300 最大功率：221 最大功率轉速：6600 最大扭矩：357 最大扭矩轉速：4700 發動機特有技術：4700 變速箱：8擋手自一體自動變速箱 驅動方式：前置四驅 四驅形式：全時四驅 車體結構：承載式 制動器類型：通風盤式 氣囊數量：7個。
豐田塞納輪轂方面使用了固特異輪轂偏重舒適和公路駕駛，助您無憂暢行。四驅則為防爆輪胎，即使輪胎損壞了，還可以行駛一百公里。
二排座椅可以拆卸，拆卸之後後排空間巨大，非常適合家用。
主營品牌;路虎、奧迪、寶馬、賓士、豐田、福特等各種高端豪華房車。主要業務;國外訂車，新車銷售，經典改裝，驗車，上牌，代繳購置稅。
上牌所需手續1、關單(貨物進口證明書)2、商檢單3、一致性證書4、電子信息表5、發票(汽車專用，一般為三聯或四聯)6、身份證及其復印件，單位購車還需要提交組織機構代碼、稅務登記證等證件，由於各地情況不同，詳細情況請咨詢當地車管所。
請點擊輸入圖片描述
第一、全國各地4S店都在壟斷經營把車輛的價格提高。
第二、我們屬於代理商面對的是全國各地的客戶，我們客戶群較廣屬於薄利多銷 。
第三、我們公司與各廠家都是合作代理商，從廠家直接拿車可以省去中間的各種費用。
第四、我們主營對外地經銷商的批發，屬於廠家直銷車輛。
第五、我們的信念就是不賺客戶一分錢，我們只走量賺的是廠家的返利。
註：本店所有車輛均可享受全國質保，維修，符合全國上牌標准。
❽ 全新豐田塞納對比老款，外觀動力改變最大
全新塞納車型將在11月份在海外發布，讓我們來看一看新老款車型有哪些差異吧。
動力上，新款塞納取消了老款的3.5LV6的動力總成，換成了2.5L混動系統匹配E-CVT變速箱。驅動方式依舊是入門兩驅，頂配四驅。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❾ 德國知名改裝廠Novitec，首次公開邁凱倫「塞納」激進改裝版圖片
德國改裝廠Novitec首次公開了邁凱倫「 塞納」激進改裝版最新車型。
Novitec 邁凱倫 塞納 改裝車 圖1
塞納是邁凱倫的超級跑車，以傳奇F1賽車手埃爾頓·塞納的名字命名的。 搭載了4升V型8缸雙渦輪增壓發動機，可發揮最高輸出功率為800ps，最大扭矩為800Nm。限量發售了500輛。
Novitec對最強塞納進一步進行了改造和優化，把發動機的輸出功率提高的902ps，最大扭矩提高到了888Nm，0-100Km/h加速度2.7秒，0-200km/h加速度為6.5秒。加速度比改裝前快了0.3秒。 而動力方面改裝後超過了「GTR」的825ps。
另外，通過搭載Inconel排氣系統，實現了馬力和聲音的提升。
外觀方面，雖然沒有安裝炫酷的空力套件，但是強化了車輪周邊。安裝了專用懸架外還安裝了前20英寸，後21英寸的Vossen產中央鎖止輪。輪胎則是前255/30 ZR20、後325/25 ZR21倍耐力（Pirelli） P Zero高性能輪胎。
Novitec 邁凱倫 塞納 改裝車 圖2
Novitec 邁凱倫 塞納 改裝車 圖3
Novitec 邁凱倫 塞納 改裝車 圖4
Novitec 邁凱倫 塞納 改裝車 圖
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❿ 我想把我的豐田塞納內飾改裝一下，西安有沒有改的好的
帶著圖比較好說話，我發的這款就是塞納我們改裝的效果，專用的木地板，航空座椅，還有其他的案例，西安改個車改的