改裝車輪胎一類

㈠ 換輪胎算改裝車嗎

只要不超過國家技術標准許可范圍內的，是允許的。

汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批；

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《機動車登記規定》中關於汽車外觀等變更的有關規定：

第十條已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：改變車身顏色的;更換發動機的;更換車身或者車架的。

第十五條有下列情形之一的，不予辦理變更登記：改變機動車的品牌、型號和發動機型號的，但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外;改變已登記的機動車外形和有關技術數據的，但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外;有本規定 第九條第項、第項、第項、第項規定情形的。

第十六條有下列情形之一，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置;貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等;增加機動車車內裝飾。

㈡ 改裝車的輪胎需要注意什麼

在為愛車的輪胎升級之前，您就必須仔細考慮以下幾項：
1、目前的輪胎規格，自己真的不滿意嗎?
2、是否只要改善其中某項品質即可?是噪音，抓地力，排水性，還是外觀造型?
3、如果要進行規格升級，車輛動力輸出是否足以負擔?
4、是否具備因升級輪胎所帶來的油耗增加的心理承受能力?
5、是否能夠承受因升級輪胎而更換輪轂所需要的高額費用?
在此特別建議即將購買新車的准車主，不要在購買新車的同時將輪胎換新，因為原廠配套輪胎一旦拆下、就變成一般俗稱的「落地胎」，「落地胎」 是沒有辦法折換多少現金的，差不多是白白丟棄了全新的原廠輪胎，絕對是一種浪費!更何況，說不定您對原廠配套輪胎的表現也還能夠接受，未必有立即更換新輪胎的需要。所以，對於原廠配套輪胎還是應該先用用看，當出現不滿意且存在必須要改進的地方時，再來動動輪胎升級的念頭。www.okeycar.com
車輛的動力輸出是一項需要考慮的重要因素。如果沒有足夠充沛的引擎動力，卻一味地將輪胎規格加大加寬是毫無意義的。目前占國內汽車市場銷售最大比例的1.6升至1.8升轎車，動力輸出約在84.5千瓦到99.2千瓦之間，搭配1.1-1.3噸的車重，採用185/60R14或是195/55R15 規格的輪胎恰到好處。如果胎寬只有175mm，那麼要升級還有情可原，如果已經是195mm了，再加寬也就沒什麼必要。我不是說不能再繼續加大加寬，而是再加大加寬除了造成方向沉重、加速無力、耗油升高、影響ABS制動之外，其實不見得有什麼好處，只是滿足虛榮心而已。

㈢ 車輛輪胎改裝注冊商標屬於哪一類

車輛輪胎改裝屬於商標分類第37類3714群組；
經路標網統計，注冊車輛輪胎改裝的商標達35件。
注冊時怎樣選擇其他小項類：
1.選擇注冊（有關體育方面的計算機(硬體)安裝，群組號：3706）類別的商標有1件，注冊佔比率達2.86%
2.選擇注冊（風能設備的安裝，群組號：3706）類別的商標有1件，注冊佔比率達2.86%
3.選擇注冊（陸地車輛及拖車加潤滑油，群組號：3707）類別的商標有1件，注冊佔比率達2.86%
4.選擇注冊（車輛保養，群組號：3707）類別的商標有1件，注冊佔比率達2.86%
5.選擇注冊（人工草皮或自然草皮的比賽場地的建設、安裝及維修，群組號：3702）類別的商標有1件，注冊佔比率達2.86%
6.選擇注冊（水力設備的安裝，群組號：3706）類別的商標有1件，注冊佔比率達2.86%
7.選擇注冊（機動車輛清洗，群組號：3707）類別的商標有1件，注冊佔比率達2.86%
8.選擇注冊（車輛加油站，群組號：3707）類別的商標有1件，注冊佔比率達2.86%
9.選擇注冊（採油設備的安裝，群組號：3706）類別的商標有1件，注冊佔比率達2.86%
10.選擇注冊（天然氣的開采，群組號：3703）類別的商標有1件，注冊佔比率達2.86%

㈣ 改裝車輪胎用什麼牌子的比較好

不知道你看著哪方面呢，是靜音、舒適性、抓地力等，如果看著舒適性，你可以選擇米其林的輪胎，如果是抓地力，可以選擇倍耐力p7或佳通228系列輪胎，這兩個屬於一個檔次的輪胎，只是倍耐力的要貴些，經濟實用就選佳通輪胎

㈤ 改裝車都用什麼輪胎

改裝車多數車主會選用熱熔值比較高的運動類型輪胎，各個知名輪胎品牌都會有這一類型輪胎，看各人對品牌的喜好度選擇品牌，這類頂級輪胎通常跑個幾百公里也就報廢了，選用這類型輪胎多數因為城市條件制約，在有限的地方玩直線加速比賽或場地賽，當然作為頂級改裝輪胎自然也價格不菲。另外，有合適條件進行漂移賽的地方，也會有不少玩家喜歡耐磨系數較高，又不失一定抓地力的高端中性輪胎，也會有極端的FR玩家採用前熱熔胎、後中性胎分別搭配輪胎的方式改裝。

㈥ 汽車輪胎可以改裝嗎

輪胎建議更換與原車型號一致的輪胎 ，花紋型號建議一致，至少驅動輪花紋一致，輪轂型號可以更換樣式，但不建議更換尺寸，這樣可能影響車輛年審。
希望能幫到你

㈦ 汽車輪胎改裝

輪胎升級有時候是不用換輪轂的，但有時候必須換，看你升級的程度了。可以參考以下規則：
①升級後，輪胎外徑基本保持一致 (誤差值最低不能低於原先的2%，最高不能高於原先得1.5%） ②確認沒有與車體、擋泥板等接觸或旋轉部分突出
③輪胎的負荷指數（Load Index）以及速度級別不能低於原先的輪胎，
④避免會破壞與懸架剛性之間平衡的升級

㈧ 汽車的輪胎改裝都有什麼規定

這個貌似沒有什麼硬性的規定吧，都是根據經驗來的，我倒是看見輪胎360和汽車之家上的高手說過原車輪轂不換的情況下，胎面寬度可以換比原車大10毫米以內的輪胎，而且這樣換的話，油耗會增加一點的，不知道這個算不算規定了？

㈨ 改裝車用哪種輪胎好

樓主，不知道你看著哪方面呢，是靜音、舒適性、抓地力等，如果看著舒適性，你可以選擇米其林的輪胎，如果是抓地力，可以選擇倍耐力p7或佳通228系列輪胎，這兩個屬於一個檔次的輪胎，只是倍耐力的要貴些，經濟實用就選佳通輪胎，希望可以幫助到你。

㈩ 請問：如何改裝汽車輪轂和輪胎

購買輪胎首先要確定車輛原配輪胎的規格。通常轎車輪胎規格的標識是***/**R***部分都是數字。（例如：205/55R16）如果更換輪胎規格是原配輪胎規格，就不需要跟換輪轂。所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎升級，或者咨詢汽車生產廠商。條件允許下，建議至少一次換兩條輪胎。1、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）2、在只更換一條輪胎的情況下，新胎必須與同一軸上的另一條花紋溝槽深度接近，否則有可能會造成車輛跑偏等問題。3、在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在後輪。新胎應該裝在車輛的後軸。因為，如果把磨損比較多的輪胎放在車輛後軸，因為輪胎排水能力比較弱會大大增加雨天行車車輛轉向過度的風險，並可能出現車輛甩尾的險情。