改裝車燈行業如何
『壹』 車燈改裝有前途嗎
車燈改裝目前還是很流行的,而且是提升夜間行車亮度,有利於提高夜間行車安全系數
『貳』 汽車大燈可以改裝嗎怎麼改啊
一、氙氣大燈是市場的必然選擇
據統計,交通事故的發生60%以上都集中在夜間或天氣情況欠佳的時候,在這個時候,駕駛者的視野受到了嚴重的影響,易產生疲勞、分神等情況,發生交通事故的幾率倍增。這時提高燈光的性能就顯得非常緊迫了,在普通的前大燈無法滿足我們需求的時候,我們會尋求亮度更高,壽命更長的照明系統,所以市場上所謂的超白光、超強光等產品也應運而生,而氙氣大燈就是其中一種。
隨著氙氣大燈技術的日趨成熟,越來越多的中高檔車輛都已經將氙氣燈作為標准配置。改裝氙氣燈其實已經是一個比較成熟的改裝工作,它不僅不會影響到車輛的安全性能,反而在黑夜以及天氣欠佳的時候提高主動安全性。
汽車氙氣大燈改裝到底應該怎麼改?
二、氙氣大燈改裝的問題
由於缺少對於光亮度的相關標准規范,有關部門在對氙氣燈的監管上也存在困難。這也導致氙氣燈改造行業的良莠不齊,改裝方法和收費的價格也沒有統一的標准。
三、氙氣大燈改裝的正確方法
那麼汽車氙氣大燈到底應該怎麼改?收費多少才算合理?
總結了車燈的改裝分為三個級別:
初級改裝:白光鹵素燈泡及大功率鹵素燈泡改裝成本:60元-300元改裝效果:不明顯(不建議)
中級改裝:充氙增光燈泡改裝成本:300元-800元改裝效果:一般(不建議,屬於流氓改裝)
頂級改裝:hid氙氣燈+改總成+加透鏡改裝成本:3000元-10000元改裝效果:極好(近光不影響別人,遠光強大)
改裝氙氣燈主要改裝部分有三點
1、將鹵素燈泡換成氙氣燈泡
優點:由於市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡,因此幾乎所有的車型都可以適用。
缺點:一方面由於氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同,發光部分必然偏離了焦點位置,從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響,甚至會導致會車眩目的幾率成百倍地增加。另一方面由於更改了原車的電路,一旦出現產品質量問題,很可能引起短路起火。
「許多不負責任的改燈店,就是這樣操作,不但影響車主,更讓許多行外人將改燈妖魔化,老何說其實只要按正確的方法、良好的產品、負責任的心態,改燈不但不會給車主帶來麻煩,更能給車主帶來安全。」
2、更換前大燈總成
優點:這種改裝方式主要採用原配套氙氣前大燈,即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡,因而成為一種最理想的改裝方法
缺點:價格昂貴。
目前改燈都是要加透鏡、改總成,這樣才能保證提高光度的同時,保證安全。
3、在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈
優點:這種改裝相對比較靈活,用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的產品,選擇合理的安裝位置進行安裝,滿足個性化的需求。氙氣輔助燈以遠光燈為主,外徑一般小至80~90毫米,大至200毫米,分別可適合卡車、越野車、轎車等不同車型。
缺點:對於車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求,需仔細測量後再予以改裝。
汽車氙氣大燈改裝到底應該怎麼改?(2)
四、氙氣大燈品牌的選擇
車主在選擇氙氣大燈時要注意。氙燈其實只是一個統稱,因為市場上從售價1500元國產的到上萬元進口的HID都叫氙燈,但品質良莠不齊。
全球具有實力的汽車氙氣燈製造商掘數可指,在技術上一直以歐洲為代表,在歐洲普遍認可的牌子有:PHILIPS、HELLA、Eos、OSRAM。這四大產品性能穩定,色澤純正,此外還有日本的Panasonic也比較認可,韓國台灣廠商的氙氣大燈次之,國產氙氣燈廠商以中國廣東為代表,價格比較低,品質很難保證,HID氙氣燈的穩定性主要是由安定器部件決定的,品質HELLA(海拉)佔有絕對優勢,HELLA重點是為全球汽車主機廠配套
『叄』 如何改裝汽車大燈
1.加大原車燈泡功率
一般我們常見的轎車前照明燈的瓦數都在55W左右,基本上可以滿足大部分的夜間照明需要。可是一些車主覺得車燈不夠亮,於是就私自將燈泡換成了60W、100W,甚至更高的,這時車燈的亮度雖然大幅提升了,可隱患也大大增加了。
由於瓦數加大,電流和熱量成倍增加,導致燈具老化以及燈頭熔化加速,還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔,許多自燃的車輛都是由於胡亂改裝造成的。因此,車燈的升級應以不增加原車車燈的瓦數為前提。基本上我們不建議您採用這種辦法給車燈提亮,如果執意要增加燈泡的瓦數,我們也奉勸您將功率控制在10%以內。
2.換裝進口燈泡
常聽一些車燈生產廠家號稱,自己的燈泡能在耗電功率相同的情況下,提高50%以上的亮度,而這一切就只需要更換一個燈泡。如果您看到了類似的廣告,千萬別全信,因為筆者就是受害者之一。
換裝了進口燈泡後,亮度確實會比從前有小幅提升,而且燈光的顏色也可以有多樣選擇,如果您夜間的眼神兒不錯,而又不準備為車燈狠砸出一筆的話,那應該是不錯的選擇,最重要的是這樣改裝絕對不會引起年檢時不必要的麻煩。
3.加裝車燈增亮器
當你向改裝店提出要花較少的錢改燈光時,商家常會向你推薦一種叫車燈增亮器的玩意兒,別迷信所謂的先進裝置,增亮器也許能起到一些增亮的效果,但絕沒商家們吹噓的那樣「神」!
4.換裝透鏡照明系統
時下很流行改裝一種叫「天使眼」的透鏡照明總成。就是仿照寶馬汽車的照明系統,在常規的透鏡照明基礎上,又加裝了一圈LED的發光燈,遠看車燈內是四個圓圈
『肆』 汽車大燈改裝這個行業在未來20年內有市場嗎
汽車大燈改裝這個行業現在還是很火爆的。因為車子出廠大燈還是不夠好,才會有那麼多車子需要做升級
『伍』 改裝大燈怎麼樣
改裝大燈可以提高車燈的照射亮度,照射距離,照射寬度等等,對車主的安全行駛很有幫助。
目前主流的改燈方案有改氙氣大燈和改LED車燈兩種。
先說改氙氣大燈。氙氣燈的特點突出,光通量是鹵素燈的2倍以上,同時電能轉化光能的效率也比鹵素燈提高70%以上,所以氙氣燈具有比較高的能量密度和光照強度。但是氙氣燈的聚光性不好,所以改氙氣燈時需要注意,一定要加裝雙光透鏡,透鏡的作用就是聚光,下面以圖片展示不加透鏡的氙氣燈和加雙光透鏡的氙氣燈的區別。
阿帕v5 LED遠光效果
『陸』 改裝車燈 大燈總成 這個行業現在行不行 能不能賺錢 為什麼
行業還是很好的 但是要有技術 和口碑的 小店生存還是很困難的
『柒』 請問做汽車燈光改裝有前途嗎
我個人覺得前景還是很大的,記得飛利浦公司說過預計未來五年,在燈光改裝這一塊的利潤收入將會提高百分之十,也就說每年燈光改裝這一塊他們的利潤將是一千萬以上。
這么說起來,汽車燈光是對汽車最不可缺的一部分,很多汽車自帶燈光還是滿足不了我們駕駛的需求的,想買個低配的便宜的,燈光肯定是不完美,滿足不了駕駛安全需求,高配的價錢又高,還不如後面去改裝個車燈就好省一半的價錢!你說呢?
星 光 源就專 業 做 的汽車燈光,我覺得他們做的還挺不錯的!真的!全國那麼多家代理加盟改裝店,性價比那麼好,何必為了能有個高穿透力的車燈買個高配置的車,真的虧大發了!
所以說這個行業的前景是很大的!!!
『捌』 汽車改裝大燈合法嗎
改燈一般分兩種,一種是加裝天使眼、惡魔眼等裝飾燈,這種改法主要是為了炫酷。第二種是升級大燈提高照明度,像改氙氣大燈雙光透鏡或改LED車燈。第一種是很難過的,因為外觀改動過大,是違規的。
第二種要看具體情況,首先你的改燈結果要符合以下要求:
1、禁止散光。改燈的最佳方案是加雙光透鏡,改後的光線不眩目不散光,不影響他人的安全駕駛;
2、每輛車子的高度不一樣,所以要調好燈光角度,避免影響他人安全駕駛;
3、近光不低於1050流明,遠光不低於1450流明;
4、行駛中的車輛光照強度不低於15000CD,不高於120000CD;
5、要求色溫不高於6000K,不然年檢設備無法檢測到燈光。
目前來看,在阿帕這里進行正確改燈的車主,在全國各地大部分城市還沒有出現無法通過的情況。但各地的交警部門的年審要求有差異,我建議您改裝之前最好詢問一下當地的年檢情況。
『玖』 汽車改裝大燈違法嗎
要看怎麼改,一般車燈改裝過不了年檢,主要有以下幾點原因。
一、不合格改裝
年檢時,車輛的外觀須與行駛證上的一樣,改變過大的改裝是過不了年檢的。但是車燈改裝只是車燈內部的改裝,只要燈光照射等符合規定,就不會有影響。
影響車燈年檢的問題已經明確了,要順利的通過年檢,就很簡單,改裝氙氣燈是時候必須要有透鏡,年檢時燈光照射角度要與原車一致,燈泡色溫不能超過6000k,燈光亮度足夠就行了。
選擇質量好,合格的產品進行車燈改裝,如阿帕6套裝一樣,燈光炫白清晰,亮度高,且照射范圍寬廣,在年檢時可以說是沒有問題的,另外,就算車燈不做任何的改動,日常的使用中,也會逐漸老化,到時候也是過不了年檢的。
車燈改裝需找專業改燈店,使用合格產品,才能保證質量,文明行車,文明改裝。